在日前召開的“2018中國智造業(yè)年會”上，“中國制造”怎樣才能變成“中國智造”成為熱議的話題。不過，會上發(fā)布的《中國獨角獸新經濟城市競爭力報告》卻讓很多專家高興不起來。報告列出了一兩百家獨角獸企業(yè)，但制造業(yè)企業(yè)很少，估值在100億美元以上的基本沒有。
這在一定程度上反映出，面對互聯網、大數據、人工智能等浪潮的沖擊，中國制造業(yè)轉型升級面臨的形勢更加嚴峻，突出高端制約重圍更是任重道遠。
近年來，中國制造雖然取得了規(guī)模、體系、布局上的整體推進，在航空航天、軌道交通、工程機械、家電、汽車等方面進展顯著，在探月、深潛、雷達、量子通信、大射電望遠鏡等前沿領域取得重大突破，但從工業(yè)制造體系尤其是高端精密制造的總體上看，仍有相當差距，諸多高端制造受制于人的局面仍未改變。
新一輪科技與產業(yè)革命已經到來，智能制造、工業(yè)互聯網、人工智能、工業(yè)4.0將全球制造業(yè)推向一個新的發(fā)展階段。
而我國工業(yè)制造需要在補齊2.0、實現3.0的基礎上同步發(fā)展4.0，既要搶占國際前沿先機，也要解決國家戰(zhàn)略急需，數字制造、網絡制造、智能制造的實力和水平亟待提升。
材料、裝備、工藝是制造的重要因素：材料是制造的基礎，裝備是制造的支撐，工藝是制造的關鍵。制造過程主要包含設計、加工、控制、測試等，每一個環(huán)節(jié)都對制造的質量、品質、水平影響巨大。
當前，我國工業(yè)制造亟待解決高性能芯片依賴進口、工業(yè)軟件自主缺乏、高端數控機床自給率不足、制造工藝水平較低、關鍵基礎件性能質量欠缺等一系列問題，突破自主核心技術、關鍵共性技術、精密工藝技術、測試控制技術等研制瓶頸，從硬件、軟件以及基礎件、制造裝備、人才等多方面著力，打破發(fā)達國家對我國工業(yè)制造的限制和制約，實現中國制造在高端領域的重點突破。
高端制造必須具有高水平設計理論與技術體系和軟件工具支撐，特別是中國制造迭代發(fā)展所急需的機電設計、復雜系統(tǒng)設計、大工程設計的理論方法。要運用系統(tǒng)科學、交叉學科的工程基礎研究，解決機械化、電氣化、信息化有機融合的共性問題，對高端制造領域存在的復雜機構設計、復雜機電系統(tǒng)集成設計、機電熱磁綜合設計分析等制造的基礎問題率先解決，發(fā)展好自主知識產權的工業(yè)軟件，振興國家軟件產業(yè)，孕育產生具有世界一流水平的設計系統(tǒng)和設計工具。
高端制造要著力在精密超精密制造方向、先進制造工藝與裝備、測試與控制技術及儀器設備、關鍵基礎件上實現重點突破。精密超精密制造代表著工業(yè)制造在高端、極端、微細、極致上的實力與水平，集成了數字制造、網絡制造、智能制造的特征，涉及高速高效柔性數控機床、高精密加工中心、精密電子元器件制造、微系統(tǒng)制造等，需要大力提升實力與水平；先進制造工藝與裝備是實現制造設計、執(zhí)行加工、測試控制的關鍵，如工業(yè)3D打印、精密超精密制造工藝與裝備等制造，需要著力研究開發(fā)；測試與控制技術決定著制造的過程和質量，需要極力改變工控系統(tǒng)、高端儀器對外依賴的局面；關鍵基礎件是高端制造的前提和基礎，高性能電子元器件、傳感器、宇航級可編程門陣列（FPGA）以及高質量的軸承、液—氣—密件、驅動器、減速器、控制器等，為高端制造提供了堅實的硬件支撐，在制造基礎上必不可缺。
高端制造要通過軍民深度融合在重點行業(yè)的重大裝備上發(fā)揮示范和引領作用，產生創(chuàng)新成果、匯聚頂尖技術、延攬工程人才。重大裝備是打造國之重器的強有力工具，是國家戰(zhàn)略發(fā)展急需的行業(yè)重要裝備，如航空航天、船舶海洋、軌道交通、能源工程、電子信息高端裝備等，事關國計民生、國防安全、國家利益，是軍民深度融合發(fā)展的典型代表。下大力氣自主發(fā)展重大裝備，提高綜合制造能力，是搶占國際技術前沿、解決國家戰(zhàn)略急需、提升整體制造能力的必由之路。
發(fā)展高端制造迫在眉睫，卻又任重道遠。對于當前制約高端制造發(fā)展的諸多瓶頸問題，亟待集中力量、重點突破，理順機制、完善體制，著力將中國制造推向更高發(fā)展階段。（作者：段寶巖 系中國工程院院士、西安電子科技大學教授，李耀平 系西安電子科技大學高級工程師）
轉自：中國科學報
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業(yè)多項經濟指標創(chuàng)新高
