• 開(kāi)年車市預(yù)警市場(chǎng)繼續(xù)轉(zhuǎn)冷 車企盈利能力普降

    開(kāi)年車市預(yù)警市場(chǎng)繼續(xù)轉(zhuǎn)冷 車企盈利能力普降

    根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，1月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為236 5萬(wàn)輛和236 7萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降4 7％和11 1％，同比分別下降12 1％和15 8％。
     2019-02-28
  • 聚酯需求不振 新建產(chǎn)能投產(chǎn) PX利潤(rùn)率縮水難續(xù)好年景

    聚酯需求不振 新建產(chǎn)能投產(chǎn) PX利潤(rùn)率縮水難續(xù)好年景

    去年，因?yàn)榫埘ユ湹男枨笤鏊俪^(guò)供應(yīng)，對(duì)二甲苯（PX）行業(yè)利潤(rùn)率得到顯著提高，但業(yè)界認(rèn)為由于產(chǎn)能迅速擴(kuò)張，今年這一狀況很難持續(xù)。
     2019-02-27
  • 廢鉛蓄電池去哪兒了？回收路上跑偏了

    廢鉛蓄電池去哪兒了？回收路上跑偏了

    工信部賽迪研究院、京津冀蓄電池環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等機(jī)構(gòu)此前一項(xiàng)聯(lián)合調(diào)研顯示：京津冀地區(qū)廢鉛蓄電池回收80%掌握在非法社會(huì)源渠道，正規(guī)電池生產(chǎn)企業(yè)回收量非常小，正規(guī)再生鉛企業(yè)80%的原料也來(lái)自非法渠道。
     2019-02-27
  • 產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大 我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)亟待提升

    產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大 我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)亟待提升

    走進(jìn)2019年，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，制造業(yè)提質(zhì)增效、換檔升級(jí)的緊迫需求為機(jī)器人行業(yè)提供了全新動(dòng)能，而經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、核心技術(shù)亟待提升、國(guó)際不穩(wěn)定因素增加，成為我國(guó)機(jī)器人發(fā)展的主要阻力。
     2019-02-26
  • 我國(guó)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)四大問(wèn)題亟待破解

    我國(guó)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)四大問(wèn)題亟待破解

    工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，將在能源、交通運(yùn)輸(鐵路和車站、機(jī)場(chǎng)、港口)、制造(采礦、石油和天然氣、供應(yīng)鏈、生產(chǎn))等應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，目前主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題。
     2019-02-25
  • 我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)能呈現(xiàn)高端不足、低端過(guò)剩態(tài)勢(shì)

    我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)能呈現(xiàn)高端不足、低端過(guò)剩態(tài)勢(shì)

    近年來(lái)，一批低質(zhì)、落后動(dòng)力電池企業(yè)無(wú)序擴(kuò)張，而高端動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)能難以滿足快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，導(dǎo)致我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)能呈現(xiàn)高端不足、低端過(guò)剩態(tài)勢(shì)。
     2019-02-23
  • 供需矛盾激化 2019年我國(guó)石化市場(chǎng)價(jià)格或低位震蕩

    供需矛盾激化 2019年我國(guó)石化市場(chǎng)價(jià)格或低位震蕩

    《2018年中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行報(bào)告》預(yù)測(cè)，2019年我國(guó)石油和化工市場(chǎng)面臨較大挑戰(zhàn)，尤其是上半年，部分市場(chǎng)供需矛盾激化，價(jià)格可能低位震蕩。
     2019-02-22
  • 融資、維護(hù)等問(wèn)題相繼顯現(xiàn) 光伏扶貧亟待加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)

    融資、維護(hù)等問(wèn)題相繼顯現(xiàn) 光伏扶貧亟待加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)

    記者日前在山西、安徽、廣西等地調(diào)研發(fā)現(xiàn)，隨著各地光伏扶貧項(xiàng)目增多，規(guī)模持續(xù)增大，融資困境、維護(hù)難題、電網(wǎng)消納等問(wèn)題相繼顯現(xiàn)。基層人士建議，應(yīng)加強(qiáng)光伏項(xiàng)目頂層精準(zhǔn)設(shè)計(jì)，形成多重保障機(jī)制，促進(jìn)光伏扶貧可持續(xù)發(fā)展。
     2019-02-21
  • 快遞智能終端競(jìng)速難掩發(fā)展陣痛

    快遞智能終端競(jìng)速難掩發(fā)展陣痛

    無(wú)人車、無(wú)人機(jī)、快遞塔、智能柜、快遞超市……隨著物流末端越來(lái)越多元化和智能化，物流配送速度和效率也大大提高。不過(guò)，快遞智能終端的快速普及之下，諸如上門服務(wù)質(zhì)量“縮水”、盈利模式不明朗等諸多行業(yè)陣痛也逐漸顯現(xiàn)。
     2019-02-20
  • 煤炭階段性供求失衡或?qū)⒗_產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    煤炭階段性供求失衡或?qū)⒗_產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    近日，中國(guó)礦業(yè)大學(xué)（北京）中國(guó)煤炭經(jīng)濟(jì)研究院發(fā)布的《中礦（北京）中國(guó)煤炭產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)研究報(bào)告》指出，煤炭產(chǎn)業(yè)2018年景氣度較上年明顯趨弱，2019年仍壓力較大，緩慢下行趨勢(shì)短期內(nèi)難以改變，有可能出現(xiàn)階段性供求失衡。
     2019-02-19
  • 面板價(jià)格整體走弱 材料本地化刻不容緩

    面板價(jià)格整體走弱 材料本地化刻不容緩

    我國(guó)液晶面板用幾大材料整體本地化仍處于中低位水平，已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的產(chǎn)品大部分應(yīng)用在中低端領(lǐng)域，高世代液晶面板所需的部分關(guān)鍵材料被韓國(guó)、日本和我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)等少數(shù)廠商壟斷的局面尚未得到根本改變。
     2019-02-18
  • 供應(yīng)過(guò)剩需求疲軟 全球MMA市場(chǎng)面臨大考

    供應(yīng)過(guò)剩需求疲軟 全球MMA市場(chǎng)面臨大考

    據(jù)安迅思消息，目前，MMA生產(chǎn)商已經(jīng)被迫提前關(guān)停裝置或下調(diào)裝置開(kāi)工率，以應(yīng)對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)產(chǎn)品過(guò)剩和需求疲軟的困境。
     2019-02-15
  • 仍處爬坡過(guò)坎期 我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)亟待補(bǔ)短板

    仍處爬坡過(guò)坎期 我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)亟待補(bǔ)短板

    新能源汽車作為未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)，尋求電池核心技術(shù)的突破成為全球汽車行業(yè)共同努力的方向。在我國(guó)，動(dòng)力電池的研發(fā)已經(jīng)取得明顯成效，但在工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌看來(lái)，這一領(lǐng)域仍處于爬坡過(guò)坎的關(guān)鍵期。
     2019-02-14
  • 盈利模式不明朗 快遞智能終端競(jìng)速難掩發(fā)展陣痛

    盈利模式不明朗 快遞智能終端競(jìng)速難掩發(fā)展陣痛

    無(wú)人車、無(wú)人機(jī)、快遞塔、智能柜、快遞超市……隨著物流末端越來(lái)越多元化和智能化，物流配送速度和效率也大大提高。不過(guò)，快遞智能終端的快速普及之下，諸如上門服務(wù)質(zhì)量“縮水”、盈利模式不明朗等諸多行業(yè)陣痛也逐漸顯現(xiàn)。
     2019-02-13
?

版權(quán)所有：中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964