國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)最新發(fā)布的報(bào)告指出,受全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和貿(mào)易形勢(shì)的好轉(zhuǎn),2017年,全球航空公司財(cái)務(wù)表現(xiàn)穩(wěn)健。報(bào)告預(yù)計(jì),2018年在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇持續(xù)推進(jìn)下,全球航空業(yè)也將繼續(xù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。
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1月份,IATA針對(duì)17家航空公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行了抽樣調(diào)查,結(jié)果顯示,2017年第四季度航空公司息稅前凈利潤(rùn)率達(dá)到10.7%。IATA針對(duì)航空公司首席財(cái)務(wù)官(CFO)和航空貨運(yùn)負(fù)責(zé)人進(jìn)行的季度調(diào)查結(jié)果也顯示,75%的受訪者表示2017年第四季度的盈利能力同比有所改善,56%的受訪者表示行業(yè)盈利水平在未來(lái)12個(gè)月或?qū)⑦M(jìn)一步提高。
國(guó)際航協(xié)報(bào)告認(rèn)為,近期全球航空公司取得的較好財(cái)務(wù)表現(xiàn)得益于客運(yùn)和貨運(yùn)需求的增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2017年全球航空業(yè)客運(yùn)需求同比增長(zhǎng)7.6%,遠(yuǎn)高于過(guò)去十年平均5.5%的增速。同時(shí),全球航空公司貨運(yùn)需求也實(shí)現(xiàn)了9%的增長(zhǎng)。
IATA分析稱,全球航空需求的增長(zhǎng)主要是受到經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和貿(mào)易形勢(shì)好轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)。調(diào)查中,81%的受訪者表示2017年第四季度客運(yùn)需求實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)。86%的受訪者預(yù)計(jì),未來(lái)一年航空客運(yùn)量將進(jìn)一步提升,為十多年來(lái)的最高比例。還有63%的受訪者表示,貨運(yùn)量在2017年第四季度實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),這是自2011年第二季度以來(lái)的最高比例。預(yù)計(jì)貨運(yùn)量出現(xiàn)下降的受訪者比例則降至7%這一七年來(lái)的最低水平。
盡管多個(gè)調(diào)查結(jié)果都對(duì)今年全球航空業(yè)表現(xiàn)充滿信心,可IATA也提醒,油價(jià)上漲或?qū)?duì)航空公司盈利能力產(chǎn)生影響。38%的受訪者表示,2017年第四季度的單位投入成本增加,這是自2017年第一季度的最高比例。還有34%的受訪者預(yù)計(jì),由于燃油價(jià)格上漲,未來(lái)12個(gè)月航空公司的投入成本或?qū)⒃黾印#钍妫?/div>
轉(zhuǎn)自:國(guó)際商報(bào)
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