• 日歐制造業(yè)現積極復蘇態(tài)勢 但前景仍不樂觀

    日歐制造業(yè)現積極復蘇態(tài)勢 但前景仍不樂觀

    最新數據顯示，7月份，日本和歐元區(qū)國家制造業(yè)呈現出積極回暖的態(tài)勢。不過，在疫情二次暴發(fā)風險的威脅下，日歐等經濟體未來復蘇前景仍不樂觀。
     2020-08-05

  • 世行：全球天然氣燃除量達到09年以來最高水平

    根據世界銀行，來自衛(wèi)星數據的估計數字顯示，全球去年天然氣放空燒掉量增加到了過去10多年來沒有看到的水平，達到了1500億立方米，相當于撒哈拉以南非洲地區(qū)的天然氣年消費總量。
     2020-08-05
  • 美航空業(yè)深陷疫情泥淖

    美航空業(yè)深陷疫情泥淖

    新冠肺炎疫情的蔓延將航空行業(yè)卷入前所未有的動蕩期，疫情的肆虐迫使人們停止外出旅行和工作，航空企業(yè)顯然成為這場“黑天鵝”事件影響下的重災區(qū)。剛剛披露的今年第二季度財報或許是美國航空業(yè)最為悲慘的財報，未來航空業(yè)脫離...
     2020-08-04

  • 今年內德國電信5G網絡將覆蓋德國三分之二人口

    德國電信表示，5G網絡覆蓋半數人口是一個里程碑，未來該公司不會放慢5G網絡部署速度，并計劃在今年晚些時候在更多市場推出5G網絡。根據該公司發(fā)布的計劃，今年內5G網絡將覆蓋德國三分之二的人口。
     2020-08-04
  • 德國海上風電擴張“乏力” 上半年僅新增裝機219兆瓦

    德國海上風電擴張“乏力” 上半年僅新增裝機219兆瓦

    日前，德國風電咨詢機構Deutsche WindGuard發(fā)布數據稱，今年上半年德國海上風電新增裝機僅有219兆瓦，較此前數年同期發(fā)展速度明顯放緩。業(yè)界呼吁德國政府增加海上風電招標并引入差價合約機制等刺激手段，以推動德國實現氣候目標。
     2020-08-03
  • 俄羅斯發(fā)出首張5G牌照 2024年覆蓋所有百萬人口城市

    俄羅斯發(fā)出首張5G牌照 2024年覆蓋所有百萬人口城市

    本俄羅斯移動通信系統公司（MTS）7月28日發(fā)布公告稱，該公司成為俄羅斯首家獲得5G牌照的電信公司。
     2020-08-03
  • 歐盟提出5720億美元綠色刺激計劃

    歐盟提出5720億美元綠色刺激計劃

    歐盟近日同意撥款超過5720億美元(5000億歐元)，占大規(guī)模經濟刺激計劃的30%，用于應對氣候變化的政策投資，這是最大的綠色刺激計劃，但沒有達到預期。
     2020-07-31

  • 韓國能源進口比例降至21年來最低

    據韓聯社報道，韓國能源經濟研究院近日出版的《能源統計月報》顯示，今年4月，韓國新冠肺炎疫情最嚴重時，能源進口額為64 76億美元，同比銳減41 6%；在進口總額中所占比重為17 1%，系1999年以來的最低水平。數據顯示，去年...
     2020-07-31
  • 制造業(yè)數據反彈 英歐經濟現復蘇跡象

    制造業(yè)數據反彈 英歐經濟現復蘇跡象

    隨著經濟封鎖的進一步放寬，更多工人重返工作崗位，歐元區(qū)和英國7月經濟出現強勢反彈的跡象。與此同時，美國7月經濟數據不及預期，伴隨疫情反彈和重啟進程的停滯，未來經濟前景或更加黯淡。
     2020-07-30
  • 海灣國家5G建設不斷提速 華為等中國企業(yè)積極參與

    海灣國家5G建設不斷提速 華為等中國企業(yè)積極參與

    全球移動通信系統協會發(fā)布的最新報告顯示，2019年海灣國家有近50萬5G移動用戶；到2023年底，這一數字將達到2186萬，占該地區(qū)移動用戶總數的21 2%；到2025年，海灣阿拉伯國家合作委員會（海合會）成員國范圍內，超過16%的通信...
     2020-07-30
  • 上半年韓國汽車出口同比降33%

    上半年韓國汽車出口同比降33%

    據外媒報道，由于新冠肺炎疫情嚴重沖擊全球商業(yè)活動和消費者情緒，今年上半年韓國汽車出口同比下降33 4%，但環(huán)保型汽車出口逆勢出現大幅增長。
     2020-07-29

  • 疫情持續(xù) 多國經濟衰退風險大增

    受新冠肺炎疫情持續(xù)沖擊，多國經濟面臨衰退和動蕩。繼日本和新加坡之后，韓國經濟連續(xù)兩個季度出現下滑，進入了技術性衰退。疫情的持續(xù)反彈讓美國經濟處于二次衰退邊緣，澳大利亞或將經歷近30年來首次經濟衰退。
     2020-07-29
  • 全球煉油業(yè)集體步入整合期

    全球煉油業(yè)集體步入整合期

    新冠肺炎疫情蔓延，讓歐美過度建設煉油產能導致的結構性失衡問題徹底暴露出來：產能過剩加劇、利潤率被嚴重擠壓，關閉和破產在所難免。
     2020-07-28
  • 德國勞動力市場因疫情或需兩到三年恢復

    德國勞動力市場因疫情或需兩到三年恢復

    聯邦勞工局局長德特勒夫·舍勒當天對德國媒體表示，直到2022年或2023年，德國勞動力市場才能恢復正常。他同時警告，盡管大量采用短時工作制對勞動力市場起到了穩(wěn)定作用，暫時沒有出現企業(yè)大量裁員的跡象，但勞動力市場依舊處于...
     2020-07-28
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