8月6日,隨著觀音廟烏江特大橋左幅中跨合龍段澆筑完成,國內(nèi)在建最大跨度的連續(xù)剛構(gòu)橋渝湘復(fù)線高速公路觀音廟烏江特大橋連續(xù)梁實(shí)現(xiàn)雙幅合龍,為全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
觀音廟烏江特大橋位于重慶市武隆區(qū)境內(nèi),橫跨烏江航道及G319國道,橋梁全長944米,主跨242米,最大主墩高達(dá)115米,橋面至江面最高通航水位高差260米。主橋上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),主墩采用變截面薄壁空心墩,是渝湘復(fù)線高速公路武隆至道真段控制性關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程。
據(jù)悉,渝湘復(fù)線高速公路項(xiàng)目總里程280公里,由巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真3條路組成,平均橋隧比80%。全線建成通車后,車輛無需再繞行黔江區(qū),可以使重慶中心城區(qū)至湖南方向的里程比既有渝湘高速縮短47.8公里,至貴州沿河方向的里程縮短79公里,對(duì)進(jìn)一步提升西南片區(qū)通行能力,推進(jìn)渝、湘、黔三地交融發(fā)展,加快打造國際性綜合交通樞紐等具有重要意義。(總臺(tái)記者 李洪淼 張波俊)
轉(zhuǎn)自:央視新聞
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