國內(nèi)首趟鐵路馱背運輸試驗班列成功開行


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2018-09-09





  鐵路運輸?shù)蛢r高效,公路運輸靈活性強,二者能否有機結(jié)合?日前,中車齊車集團(tuán)成功開行了國內(nèi)首趟鐵路馱背運輸試驗班列,使火車?yán)筘涇嚿踔林苯訝恳霋炜ㄜ囓噹蔀榭赡堋?/div>
 
  據(jù)了解,這次開行的鐵路馱背運輸試驗班列使用的是由中車齊車集團(tuán)研制的STX1型、STX2型、STX3型、STX4型4種多功能運輸車,試驗列車運行總里程約1000公里。
 
  與普通鐵路貨車車廂不同,中車齊車集團(tuán)研制的新型運輸車可以讓大貨車直接開到火車上,通過這種馱背運輸?shù)姆绞剑筘涇囇b載貨物后,不需換裝,直接組成列車,通過鐵路完成長距離運輸。到達(dá)目的地后,大貨車可直接駛向收貨地,實現(xiàn)“門對門”運輸。
 
  據(jù)中車齊車集團(tuán)技術(shù)人員介紹,鐵路馱背運輸充分將鐵路大宗貨物運輸?shù)母咝?、廉價優(yōu)勢,與公路交通運輸?shù)撵`活優(yōu)勢相結(jié)合,可緩解干線公路的貨運壓力,降低公路維護(hù)成本、減少燃油消耗和污染排放。(記者梁冬、馬曉成)
 
  轉(zhuǎn)自:新華社




 

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