當前,盡管受到新冠肺炎疫情的影響,我國黑色金屬礦采選業(yè)依舊
“一枝獨秀”。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,1~5月,我國黑色金屬礦采選業(yè)營業(yè)收入1359.1億元,同比增長1.0%;實現(xiàn)利潤總額101.8億元,同比增長20.9%,增幅較1~3月擴大68.7個百分點。
2020年初,新型冠狀病毒疫情給我國鋼鐵行業(yè)按下了 “暫停鍵”,下游用鋼企業(yè)推遲復工復產(chǎn),給鋼材市場需求帶來一定影響,尤其是建筑工程暫停施工導致春節(jié)后建筑鋼材價格大幅下跌,市場持續(xù)疲軟。
隨著國內(nèi)疫情的好轉(zhuǎn),宏觀經(jīng)濟指標逐漸提升,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定性將增強,生產(chǎn)銷售基本恢復正常。而隨著相關(guān)扶持政策的不斷落實,對于下半年經(jīng)濟增長的刺激將會產(chǎn)生更大效應,將進一步推動鋼材市場需求。
行業(yè)運行基本恢復正常
二季度,隨著國內(nèi)疫情的好轉(zhuǎn),經(jīng)濟指標逐漸提升,呈現(xiàn)每月遞增態(tài)勢,鋼鐵行業(yè)逐漸擺脫疫情影響,生產(chǎn)銷售基本恢復正常,整體保持平穩(wěn)運行態(tài)勢。一是產(chǎn)量維持高位。1~5月,全國生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別為3.6億噸、4.1億噸、4.9億噸,同比分別增長1.5%、1.9%、1.2%。二是鋼材庫存持續(xù)下降。5月下旬,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1328萬噸,較3月上旬庫存峰值減少813萬噸,下降38.0%。20個城市5大品種鋼材社會庫存1312萬噸,較3月上旬庫存峰值減少709萬噸,下降35.1%,連續(xù)8旬呈下降趨勢。
但是,受鋼材價格下跌和進口鐵礦石價格上漲雙重擠壓影響,1~5月全行業(yè)經(jīng)濟效益出現(xiàn)較大滑坡,主要表現(xiàn)為:出口形勢依然嚴峻,鋼材價格持續(xù)走低,經(jīng)濟效益大幅下滑。
“受新冠肺炎疫情影響,一季度我國經(jīng)濟出現(xiàn)了大幅度下滑,多個行業(yè)基本處于停滯狀態(tài),因此2020年整體鋼材需求較往年延遲了一個月左右。”蘭格鋼鐵新聞中心彭翠亭認為。
進入二季度,我國國內(nèi)疫情出現(xiàn)好轉(zhuǎn),各行各業(yè)加快復工。4月份,全國開工率大幅攀升,部分工程基本已經(jīng)達到往年水平,鋼材需求量大幅提升。5月份,部分工地為了準時完成全面項目任務,加快趕工進度,在季節(jié)性旺季和趕工期帶來的 “雙重”需求之下,部分地區(qū)鋼材出貨量創(chuàng)下新高,鋼材價格有所回升。
進入6月中旬后,在南方暴雨和北方高溫影響下,部分項目無法進行施工,鋼材市場逐漸進入季節(jié)性淡季,需求出現(xiàn)明顯回落。而鋼廠產(chǎn)能卻在擴大,并且在6月中旬粗鋼日均產(chǎn)量創(chuàng)下近十年新高。 “在低需求和高產(chǎn)量之下,鋼材社會庫存連續(xù)半個月出現(xiàn)回升,反映出雖然逆周期調(diào)節(jié)政策正在加快落地。同時,季節(jié)性需求見頂態(tài)勢明顯,鋼鐵需求有所減弱,下游采購積極性不強?!迸泶渫し治?。
近期市場呈現(xiàn)震蕩趨弱態(tài)勢
目前,海外新冠肺炎疫情仍在持續(xù)發(fā)酵,對我國消費、投資和出口均造成一定影響,使得鋼鐵及相關(guān)制造業(yè)生產(chǎn)和需求下降。
1月23日,工信部發(fā)布了 《關(guān)于完善鋼鐵產(chǎn)能置換和項目備案工作的通知》,要求各地區(qū)自2020年1月24日起,不得再公示、公告新的鋼鐵產(chǎn)能置換方案,不得再備案新的鋼鐵項目。
2月27日,國家發(fā)改委、民政部發(fā)布的 《關(guān)于積極發(fā)揮行業(yè)協(xié)會商會作用支持民營中小企業(yè)復工復產(chǎn)的通知》提出,鋼鐵、煤炭、電力、石油、天然氣和基礎原材料等行業(yè)領域的協(xié)會商會要倡導會員企業(yè)穩(wěn)定供應和價格,防止集中復工復產(chǎn)帶來的區(qū)域性、時段性短缺或價格大幅上漲。
隨著有效投資規(guī)模擴大、主要用鋼行業(yè)加速復工復產(chǎn)等,全國鋼鐵市場形勢逐步向好,二季度鋼材需求較一季度明顯增長。目前,我國國內(nèi)經(jīng)濟恢復勢頭鞏固,鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定性增強,但由于外部壓力仍然較大,整體市場需求仍需強化。對于鋼材市場而言,我國經(jīng)濟繼續(xù)處于穩(wěn)步復蘇之中,工地趕工需求依然存在,同時隨著專項債發(fā)行規(guī)模不斷擴大,基建需求預期不斷增強。
蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示,7月份,高溫多雨天氣增多,鋼鐵需求將繼續(xù)轉(zhuǎn)弱,目前鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量釋放以及社會庫存 “拐點”顯現(xiàn)對鋼材市場形成壓制,市場呈現(xiàn) “供給向上,需求向下”格局。而焦炭、鐵礦石價格持續(xù)上漲,成本對后期鋼材價格的支撐作用增強,預計7月份國內(nèi)鋼鐵市場將呈現(xiàn)震蕩趨弱態(tài)勢,但因成本支撐較強,整體調(diào)整空間不大。
下半年或供需兩旺價格偏強
5月31日,中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布的5月份中國鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)再度滑落至榮枯線以下,尤其分項鋼鐵企業(yè)新訂單指數(shù)明顯下滑6.5至46.4,說明鋼材市場需求端因南方地區(qū)高溫雨季的到來而出現(xiàn)衰減。但是,鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)利潤依然可觀,并且后期部分新增置換產(chǎn)能將陸續(xù)投產(chǎn),在階段性 “供強需弱”的推動下,鋼材市場或進入一定的弱勢調(diào)整期。
6月12日,國家發(fā)改委印發(fā)的 《關(guān)于做好2020年重點領域化解過剩產(chǎn)能工作》要求,進一步完善鋼鐵產(chǎn)能置換辦法,加強鋼鐵產(chǎn)能項目備案指導,促進鋼鐵項目落地的科學性和合理性。
蘭格鋼鐵經(jīng)濟研究中心首席分析師陳克新表示,上半年,我國決策部門密集出臺了多項逆周期調(diào)節(jié)政策,包括連續(xù)多次 “降準”、擴大發(fā)行專項債、繼續(xù)降稅減負、集中批復投資項目等。隨著政策的不斷落實,對于下半年經(jīng)濟增長的刺激將會產(chǎn)生更大效應,由此推動全國鋼材需求比上半年有更多增加。
實際上,上半年我國基建投資增速較慢,導致下半年不得不加緊 “趕工”,因此下半年鋼材需求將高于上半年。同時,在專項債加快發(fā)行、國家提出 “六穩(wěn)”和 “六?!苯?jīng)濟政策以及擴大內(nèi)需、老舊小區(qū)改造啟動實施和新老基建同步發(fā)力之下,重大項目和新興投資得以快速落地,加快了鋼材需求的回升。
業(yè)內(nèi)人士指出,隨著新冠肺炎疫情的好轉(zhuǎn),居民生產(chǎn)生活已經(jīng)基本步入正軌,各地基建和房產(chǎn)項目開工率得到明顯提升,二季度鋼材需求出現(xiàn)快速增長。在經(jīng)過7~8月市場充分調(diào)整后,若市場庫存壓力不大,下半年市場出現(xiàn) “供需兩旺、價格偏強”格局的概率較大。(孟凡君)
轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報
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