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國產商用飛機開通首條高高原航線
錨定“新質生產力” 國企戰(zhàn)略新興...
降低企業(yè)成本 進口汽車“兩證合一...
我國首個海上全方位綠色設計油田投產
我國首開北極航線海上安全信息播發(fā)...
2024年鐵路暑運預計發(fā)送旅客8.6億人次
西藏拉薩至日喀則高等級公路全線建...
我國首個商業(yè)航天發(fā)射場已具備執(zhí)行...
震撼!超級工程深中通道正式通車
我國海上首個超深大位移井項目全面...
巴南高鐵正式開通運營
國家重大水利工程貴州宣威水庫開工...
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十二五方便食品制造業(yè)“規(guī)劃”全面提速
“十二五”期間,我國將大力推進方便食品制造業(yè)的快速發(fā)展,提高速凍食品產量,拓寬冷凍食品加工范圍,加大方便食品新產品開發(fā)力度,以滿足市場細分需求。
2012-02-22
零售藥店遭遇生存危機,國內藥品零售業(yè)重組提速
中國商務部的調研顯示,2009年新醫(yī)改方案實施以來,由于基層醫(yī)療機構基本藥物實行零差率銷售,對零售藥店造成一定影響,客流量和業(yè)務量都有所減少
2012-02-22
需求支撐明顯不足,國內鋼市“寒風”何時止?
時間已進入2月中旬,但國內鋼市還是沒有絲毫“回暖”的意思。商家都在發(fā)問:市場“寒風”何時止?據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告,終端成交不暢,新到資源又在源源而來,鋼市的銷售壓力正在...
2012-02-22
我國汽車產業(yè)集中度3年內要超90%
日前,國務院印發(fā)了《工業(yè)轉型升級規(guī)劃(2011~2015 年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),再次提出要提高汽車行業(yè)的產業(yè)集中度。和以往不同的是,《規(guī)劃》給出了明確指標
2012-02-22
15企業(yè)欲抱團建光伏航母,陷“越虧越投”怪圈
2011年光伏產業(yè)陷入低谷,各大企業(yè)盈利嚴重下滑。近期公布的上市公司2011年度業(yè)績預告中,包括拓日新能、江蘇陽光等光伏概念公司紛紛下調盈利預期,多數企業(yè)業(yè)績慘淡。
2012-02-22
家電業(yè)盈利遭遇天花板,全年或呈前低后高走勢
近日多家家電上市公司預告2011年盈利大幅下滑,同時對2012年家電市場也都較為悲觀。在經歷兩年的高增長之后,中國家電消費開始步入景氣下行的周期。
2012-02-21
排放標準將大幅提高,水泥行業(yè)面臨環(huán)保施壓
近日,環(huán)保部副部長張力軍在基層考察調研時表示,環(huán)保部正在研究水泥行業(yè)氮氧化物排放標準,有可能將其大幅提高。這將直接影響現(xiàn)有水泥生產企業(yè)的成本,部分企業(yè)或將因此陷入虧損。
2012-02-21
合資車企渠道下沉加速,自主品牌遭經銷商“倒戈”
隨著越來越多的合資品牌把渠道下沉到地市級甚至縣級和鄉(xiāng)鎮(zhèn),早已渠道下沉的自主品牌網絡渠道的穩(wěn)定性遭到挑戰(zhàn),經銷商渠道“翻盤”成為自主品牌尤其是一些弱勢自主品牌車企渠道領導的煩心事
2012-02-21
煤強電弱,煤電產業(yè)整合步伐或將加快
隨著煤炭行業(yè)呈現(xiàn)產業(yè)集中度提高、調控能力增強、成本增高三大趨勢,煤價仍將在高位震蕩。在這種情況下,今年地方煤炭企業(yè)整合重組中央火電企業(yè)的步伐可能加快。
2012-02-21
工程機械競爭熱烈 “搶灘”技術巔峰
近年來,中國工程機械在全球迅速崛起,這種步伐,造就了世界又一出口大國的誕生。產品更成熟,產能更快速。隨著產業(yè)競爭力的形成,各企業(yè)間的競爭更加明顯,國內企業(yè)在技術領域紛紛推凡出新,技術評級已跟不上新產品...
2012-02-21
鐵路投資減速超出預期,裝備制造業(yè)壓力倍增
國內需求下降、海外市場有限的環(huán)境下,今年鐵路裝備制造企業(yè)將面臨收入下滑、資金鏈趨緊的多重壓力,只有貨運裝備有望成為景氣度較高的細分行業(yè)。
2012-02-21
70大中城市房價全面停漲,地方試探樓市調控底線
上周末,國家統(tǒng)計局公布的數據顯示,70個大中城市房價首次出現(xiàn)新建商品住宅環(huán)比全部停漲,但在這背后,是依賴土地收入的地方政府開始不斷試探調控底線。
2012-02-21
告別規(guī)模擴張黃金十年,鋼鐵業(yè)競爭時代開啟
業(yè)內專家普遍認為,鋼鐵行業(yè)擴產的黃金時期已過,未來競爭將更注重質量、產品結構調整、客戶服務等方面。有專家提出,在去年鋼鐵產量的基礎上,預計未來國內市場還有1億噸的需求增量。
2012-02-21
電網充換電站建設面臨雙面夾擊
經過將近兩年多次修訂的《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)規(guī)劃(2011~2020)》,在2011年最后關頭仍未能通過國務院常務會議審批。顯然新能源汽車產業(yè)雖然發(fā)展前景廣闊,但其中各方利益博弈相持不下,總體發(fā)展路線...
2012-02-20
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前兩個月工業(yè)經濟穩(wěn)定恢復,企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
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