廣東將舉辦汽車消費節(jié) 制定措施推動汽車“以舊換新”行動

　　廣東省汽車流通協(xié)會最新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年廣東省新能源汽車零售量同比增長明顯，達到21.2%。其中，廣州新能源汽車零售量為23.5萬輛，同比增長36.7%，位居全省第一。同時，滲透率為51.2%，不僅高于去年，也高于全國平均水平。

　　乘聯(lián)會于周六發(fā)布的3月銷量預測同時指出，今年春節(jié)后隨著新能源汽車價格進一步下探，全國新能源汽車滲透率攀升，3月新能源汽車零售預計75萬輛左右，同比增長37.1%，環(huán)比增長93.2%，滲透率預計可達45.5%。

　　廣州新能源汽車去年銷量占全省1/4

　　廣東省汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年廣東省新能源汽車零售量表現(xiàn)亮眼，達到91.6萬輛，廣州新能源汽車零售量為23.5萬輛，約占全省1/4強。深圳則以22.7萬輛排名第二。同時，2023年廣東省汽車總零售量291.4萬輛，廣州以汽車零售45.8萬輛排名第一，東莞、深圳分別零售36.7萬輛和36.2萬輛。

　　協(xié)會分析表示，2023年廣東省汽車行業(yè)展現(xiàn)出強大韌性和發(fā)展?jié)摿?，不僅穩(wěn)住了新能源汽車產(chǎn)銷大省地位，二手車交易量也在新政落地的首年實現(xiàn)穩(wěn)步增長。據(jù)悉，在二手車方面，2023年廣東省二手車交易量276.2萬輛，同比增長5.2%，交易均價6.8萬元，與去年持平。協(xié)會指出，2023年二手車新政全面落地，隨著取消“國五”二手車限遷政策出臺，全省二手車流通壁壘逐步消除，大力促進了二手車流通行業(yè)發(fā)展。從2022年8月起，全省二手車轉出比例明顯上升，跨區(qū)域流通活躍，創(chuàng)近年新高。

　　廣東將制定措施推進汽車“以舊換新”行動

　　協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，截至2023年，廣東省機動車保有量達到了4174.3萬輛，同比增長6.4%；汽車保有量達到3069.1萬輛，同比增長6%。全省共有9個城市汽車保有量超100萬輛，其中東莞、深圳均超過400萬輛，廣州、佛山均超過300萬輛。廣東省汽車流通協(xié)會會長嚴斐指出，廣東是汽車消費大省，汽車保有量已達到3000多萬輛，更新?lián)Q代市場巨大，廣東又是一個外貿大省，坐擁粵港澳大灣區(qū)優(yōu)勢位置，汽車出口潛力無限。史上力度最強促進汽車消費政策落地在即，更新?lián)Q代規(guī)模效應指日可待。

　　廣東省商務廳黨組成員、副廳長何軍在日前出席廣東省汽車流通協(xié)會年會論壇中表示，省商務廳已經(jīng)形成“政策+活動”雙輪驅動工作格局。一方面，研究制定政策措施，推進汽車“以舊換新”行動在廣東實施；另一方面，舉辦汽車消費節(jié)活動，營造汽車促銷氛圍，激發(fā)廣大消費者汽車消費意愿，激發(fā)汽車經(jīng)營主體內生動力和創(chuàng)新活力。

　　專家視角

　　以價格換市場不可持續(xù)

　　當前，燃油車和新能源車競爭激烈，自主和合資品牌持續(xù)展開角逐，價格戰(zhàn)頻繁上演。廣東省汽車流通協(xié)會秘書長黃秀彬表示：“‘以價格換市場’這種非正?，F(xiàn)象不利于汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?！?/p>

　　對于今年第二季度的汽車銷售預測，乘聯(lián)會指出，新一輪價格戰(zhàn)正在醞釀中，造成了消費者持幣觀望現(xiàn)象抬頭，短期內或不利于終端銷量的充分釋放。乘聯(lián)會秘書長崔東樹指出，在國家以舊換新等促消費政策推動下，很多省市出臺了相應促消費政策，車展等線下活動的全面恢復也將加速聚攏人氣。由于近期的碳酸鋰等價格處于低位，有利于廠商推出更具性價比的新款新能源車型，車市關注度也將持續(xù)升溫。“以舊換新政策是復雜的工作，推出實施仍需一定周期，近兩月車市仍需關注地區(qū)性以舊換新等鼓勵政策帶來的增量?！保ㄓ浾?鄧莉 見習記者 夏銘）

　　轉自：廣州日報

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