廣東省內(nèi)海關(guān)推出20條措施 支持廣東外貿(mào)穩(wěn)住好勢(shì)頭邁上新臺(tái)階

　　日前，海關(guān)總署廣東分署出臺(tái)《廣東省內(nèi)海關(guān)支持廣東進(jìn)一步提升貿(mào)易便利化水平 促進(jìn)外貿(mào)質(zhì)升量穩(wěn)二十條措施》（以下簡(jiǎn)稱“二十條措施”），聚焦支持廣東高水平對(duì)外開(kāi)放、支持廣東重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展、助力培育外貿(mào)發(fā)展新動(dòng)能、幫助企業(yè)降本增效、持續(xù)提升通關(guān)便利化水平等五個(gè)方面，打出穩(wěn)外貿(mào)促便利“組合拳”。

　　在支持廣東高水平對(duì)外開(kāi)放方面，在橫琴、前海、南沙、河套等重大合作平臺(tái)開(kāi)展更多海關(guān)制度創(chuàng)新和政策集成，用好海關(guān)總署支持南沙新一輪發(fā)展20條措施、支持河套全面深化改革開(kāi)放10條措施，積極打造橫琴“分線管理”樣板間。持續(xù)開(kāi)展促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)，以廣州、深圳、東莞等主要試點(diǎn)城市為標(biāo)桿實(shí)現(xiàn)全省一體化推進(jìn)。

　　在支持廣東重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展方面，推進(jìn)“水水中轉(zhuǎn)”“水鐵聯(lián)運(yùn)”糧食分撥模式，支持粵港澳大灣區(qū)臨港糧食加工特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。復(fù)制推廣“鐵礦石”智慧查驗(yàn)監(jiān)管模式，保障能礦產(chǎn)品進(jìn)口。在南沙、新沙、小漠等汽車(chē)進(jìn)出口重點(diǎn)口岸提供“一站式”集成服務(wù)，推動(dòng)提升口岸整車(chē)檢測(cè)能力。在全省主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)推進(jìn)“智慧旅檢”建設(shè)，將海關(guān)監(jiān)管順勢(shì)嵌入旅客通關(guān)流程，進(jìn)一步優(yōu)化旅客通關(guān)體驗(yàn)。應(yīng)用智能化手段擴(kuò)大南沙、前海綜合保稅區(qū)與大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群物流對(duì)接，支持航空貨物在綜合保稅區(qū)“一站式”辦結(jié)海關(guān)通關(guān)手續(xù)。持續(xù)提升東莞-香港國(guó)際空港中心效能。

　　在助力培育外貿(mào)發(fā)展新動(dòng)能方面，促進(jìn)重要中間品進(jìn)出口，支持“保稅+”、跨境電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展，在全省范圍內(nèi)全面推廣口岸屬地一體化改革，對(duì)進(jìn)口真空包裝元器件、大型設(shè)備等口岸不具備檢查條件或不適宜在口岸開(kāi)拆檢查的貨物，允許直提至企業(yè)倉(cāng)庫(kù)開(kāi)展檢查作業(yè)，降低企業(yè)通關(guān)成本，支持高新技術(shù)企業(yè)提質(zhì)增效。

　　在幫助企業(yè)降本增效方面，加大高級(jí)認(rèn)證企業(yè)培育力度。發(fā)揮17個(gè)國(guó)家級(jí)技術(shù)性貿(mào)易措施評(píng)議基地作用，強(qiáng)化應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易措施服務(wù)。推動(dòng)優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定稅收減讓、政策性減免稅、“內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減”、啟運(yùn)港退稅等稅收優(yōu)惠政策落地實(shí)施，支持先進(jìn)技術(shù)設(shè)備、關(guān)鍵零部件等貨物進(jìn)口。完善大灣區(qū)“組合港”“一港通”政策，不斷拓展業(yè)務(wù)規(guī)模和覆蓋范圍。支持廣州、深圳建設(shè)國(guó)際航空樞紐，服務(wù)廣交會(huì)、十五運(yùn)會(huì)等重要展會(huì)和重大活動(dòng)人員、物品高效通關(guān)，便利國(guó)際商務(wù)往來(lái)。

　　在持續(xù)提升通關(guān)便利化水平方面，提升物流運(yùn)作服務(wù)效率，完善大灣區(qū)“組合港”“一港通”政策，推進(jìn)鐵路快速通關(guān)和鐵公多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)模式應(yīng)用，支持廣東參與構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。深化監(jiān)管制度創(chuàng)新，推進(jìn)“跨境一鎖”“一單兩報(bào)”“三聯(lián)三同”等改革擴(kuò)面擴(kuò)圍，在具備條件的口岸推廣“一地兩檢”“合作查驗(yàn)、一次放行”“聯(lián)合一站式”通關(guān)模式，優(yōu)化港珠澳大橋通關(guān)監(jiān)管，完善“港車(chē)北上”“澳車(chē)北上”政策，支持推進(jìn)“粵車(chē)南下”，不斷提升大橋通行效率。（陳琳）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)國(guó)門(mén)時(shí)報(bào)

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