新能源汽車(chē)正在成為鄭州的“新特產(chǎn)”。15秒下線(xiàn)一個(gè)無(wú)刷電機(jī),1分鐘下線(xiàn)一臺(tái)新能源汽車(chē)。河南跑出新“汽”勢(shì)的背后,是不斷迭代的汽車(chē)零部件配套產(chǎn)業(yè)“含智量”。
12月9日,記者走進(jìn)中牟縣汽車(chē)配套產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目一線(xiàn),在全力沖刺四季度的火熱建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),感受經(jīng)濟(jì)大省挑大梁,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從零部件到整車(chē)檢測(cè)、搶跑“智”高點(diǎn)的拼勁和干勁。
位于中牟高新區(qū)的鄭州飛龍汽車(chē)部件有限公司,注塑產(chǎn)線(xiàn)、無(wú)刷電機(jī)自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)等車(chē)間正在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)器轟鳴中,一筆筆新能源電子產(chǎn)品訂單按下沖刺“快捷鍵”?!?5秒下線(xiàn)一個(gè)無(wú)刷電機(jī),年產(chǎn)能138.2萬(wàn)個(gè)?!痹摴拘姓笨偨?jīng)理李旭洋介紹,自11月份以來(lái),集成類(lèi)訂單爆發(fā)式增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2025年將組裝產(chǎn)品25萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2億元。
隨著飛龍汽車(chē)博士后科研工作站與CNAS實(shí)驗(yàn)室相繼建立,這家企業(yè)是傳統(tǒng)制造的堅(jiān)守者,更是科技創(chuàng)新的先行軍。在該公司凈化車(chē)間精益生產(chǎn)線(xiàn)上,一派“智”造盛景:機(jī)器人手臂“舞動(dòng)”上料,年產(chǎn)能30萬(wàn)臺(tái)集成模塊的全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)上,僅需配置1名工程師“守護(hù)”生產(chǎn)數(shù)據(jù)即可拉滿(mǎn)“進(jìn)度條”。從小小的塑料顆粒變成一個(gè)個(gè)元器件,新能源汽車(chē)部件從“0”到“1”的智造蝶變?cè)诖司呦蠡?/p>
在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,電池技術(shù)的每一次進(jìn)步都牽動(dòng)著市場(chǎng)的神經(jīng)。這幾天,鄭州比克電池有限公司正忙著安裝調(diào)試半固態(tài)鋰電池項(xiàng)目生產(chǎn)線(xiàn)。半固態(tài)鋰電池被譽(yù)為名副其實(shí)的能量“黑科技”,安全性高,可實(shí)現(xiàn)快速充放電。該公司有關(guān)人士介紹:“半固態(tài)鋰電池屬于行業(yè)新興前端研究,重點(diǎn)圍繞新能源汽車(chē)‘里程焦慮’加速破局?!蹦壳?,多款新產(chǎn)品已通過(guò)安全性測(cè)試,走出實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備量產(chǎn)。
實(shí)驗(yàn)室的“花朵”能不能走向市場(chǎng),要經(jīng)歷千錘百煉的過(guò)關(guān)測(cè)試?!昂幽显臁钡恼?chē)下線(xiàn)后,在“家門(mén)口”就能蓋上國(guó)字號(hào)檢測(cè)認(rèn)證的合格證。
位于中牟的鄭州機(jī)動(dòng)車(chē)質(zhì)量檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)公共技術(shù)平臺(tái)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)中心(上海)鄭州基地試驗(yàn)區(qū),來(lái)自宇通客車(chē)、寧德時(shí)代、比亞迪、吉利等多家企業(yè)的零部件及整車(chē)正進(jìn)行著各種嚴(yán)苛的性能檢測(cè)。臨近年底,碰撞試驗(yàn)室、新能源實(shí)驗(yàn)室、零部件實(shí)驗(yàn)室等7大類(lèi)綜合強(qiáng)檢實(shí)驗(yàn)室及配套設(shè)施的工作人員正鉚足干勁“向前沖”?!斑@里擁有國(guó)內(nèi)最大的10米法整車(chē)暗室和國(guó)內(nèi)首個(gè)專(zhuān)用四軸八輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)轂?!痹摴緲I(yè)務(wù)技術(shù)部部長(zhǎng)趙昊介紹。
與這些實(shí)驗(yàn)室一路之隔的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)封閉測(cè)試基地內(nèi),建設(shè)了雨霧模擬測(cè)試區(qū)、城市功能測(cè)試區(qū)等8大主要測(cè)試場(chǎng)景功能區(qū)及智能網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)平臺(tái)。在這里,一個(gè)不起眼的“模特”也身懷絕技、“含智量”十足。趙昊說(shuō),“模特”坐在不同駕駛座上,體內(nèi)的幾十個(gè)傳感器分布也不同,目的是精準(zhǔn)測(cè)出碰撞對(duì)乘客的傷害數(shù)據(jù)。
曾經(jīng)的荒地小鎮(zhèn),如今漸成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新高地。在中牟高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),目前入駐有鄭州日產(chǎn)、紅宇專(zhuān)汽、比克電池、鄭州飛龍等300多家制造業(yè)企業(yè),已形成集“技術(shù)研發(fā)—整車(chē)制造及零部件生產(chǎn)—汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)”于一體的全汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條。
在鄭州、開(kāi)封之間“洼地崛起”,搶占汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“智”高點(diǎn),中牟正在“搶跑”。
記者手記
1800多年前,中牟是官渡之戰(zhàn)發(fā)生地,留下了中國(guó)歷史上以少勝多、以弱勝?gòu)?qiáng)的千古詩(shī)篇。穿越歷史風(fēng)云,從“智”取到“智”造,這里從不缺少智慧的種子。就像誰(shuí)也不會(huì)想到,曾經(jīng)那個(gè)盛產(chǎn)大蒜、西瓜的農(nóng)業(yè)大縣已蝶變?yōu)槲穆脧?qiáng)縣,未來(lái),更多的奇妙變化要發(fā)生。從“零”到整,“落地一個(gè)項(xiàng)目,引來(lái)一批企業(yè)”的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)正在凸顯。
“搶跑”的中牟,正在成為汽車(chē)及零部件生產(chǎn)企業(yè)“搶灘”的熱土。
放眼鄭州,目前已經(jīng)聚集了比亞迪、宇通客車(chē)、鄭州日產(chǎn)等7家汽車(chē)企業(yè)和200多家配套企業(yè)。正如鄭州市市長(zhǎng)何雄所說(shuō),2025年,鄭州市整車(chē)產(chǎn)能力爭(zhēng)達(dá)到300萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到150萬(wàn)輛,汽車(chē)零部件企業(yè)突破500家,零部件本地配套率達(dá)60%以上。
正可謂,“汽”象萬(wàn)千新圖景,產(chǎn)業(yè)謀劃“鄭”當(dāng)時(shí)。(記者 齊亞瓊)
轉(zhuǎn)自:河南日?qǐng)?bào)
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