“沒有路,荒山永遠是荒山;有了路,荒山變‘金山’。”8月14日,內(nèi)鄉(xiāng)縣余關鎮(zhèn)鎮(zhèn)長邢永海站在8萬余畝核桃產(chǎn)業(yè)基地旁,激動地對記者說。
當天,河南省交通運輸脫貧攻堅暨“百縣通村入組工程”“萬村通客車提質(zhì)工程”推進會在內(nèi)鄉(xiāng)縣召開。隨著脫貧攻堅戰(zhàn)的深入開展,河南省貧困地區(qū)農(nóng)村公路通達深度進一步提高,服務質(zhì)量大幅提升,群眾的生產(chǎn)生活和經(jīng)濟條件因路發(fā)生了翻天覆地的變化。
以余關鎮(zhèn)為例。過去,這里沒有一條像樣的道路,內(nèi)鄉(xiāng)縣結(jié)合特色農(nóng)業(yè)種植優(yōu)勢,對該鎮(zhèn)核桃產(chǎn)業(yè)區(qū)道路進行標準化、精細化打造,形成了四通八達的路網(wǎng)格局,確保薄殼核桃等農(nóng)產(chǎn)品順利外運。如今,余關鎮(zhèn)已成為全省連片種植面積最大的核桃基地,輻射周邊12個村,帶動4萬余人直接受益。
農(nóng)村路網(wǎng)建設越好,群眾離貧困越遠。截至7月底,今年全省農(nóng)村公路累計完成投資87.7億元、占年度目標的87.7%,新改建農(nóng)村公路8463公里、占年度目標的169%。其中貧困地區(qū)完成投資54.4億元、新改建農(nóng)村公路6051公里,分別占全省的62.3%和71.5%。農(nóng)村公路“百縣通村入組工程”作為交通扶貧重點工作納入省政府民生實事,今年1至7月,全省累計新增1.3萬個自然村通硬化路,完成年度目標的88%。同時,全省交通運輸系統(tǒng)把“萬村通客車提質(zhì)工程”作為鞏固脫貧成果、提高農(nóng)村地區(qū)交通運輸服務品質(zhì)的重要抓手,不斷強化省、市、縣三級聯(lián)動,基本形成了“政府主導、部門聯(lián)動、企業(yè)參與”的工作機制。(宋敏)
轉(zhuǎn)自:河南日報
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