山西省調(diào)整高速公路車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)

　　取消高速公路省界收費站進(jìn)入倒計時，12月31日24時起，我省與全國同步取消高速公路省界收費站，與此同時，全省高速公路將執(zhí)行新的收費標(biāo)準(zhǔn)：貨車從計重收費到按車軸收費，客車收費標(biāo)準(zhǔn)維持不變。

　　“新收費標(biāo)準(zhǔn)鼓勵重載運輸，有利于提升高速公路網(wǎng)整體運輸效率，既守住了債務(wù)風(fēng)險，又兼顧了各方的合法權(quán)益。”12月30日，省交通運輸廳財務(wù)收費管理處處長許有志介紹說，“按照貨車通行費收費標(biāo)準(zhǔn)測算，疊加差異化優(yōu)惠后，全省貨物運輸成本平均下降0.3%，物流運輸成本下降0.1%。”

　　根據(jù)國務(wù)院辦公廳和交通運輸部、國家發(fā)改委、財政部關(guān)于取消省界收費站和調(diào)整收費標(biāo)準(zhǔn)的工作要求，自2020年1月1日起，全國高速公路執(zhí)行新的車型分類標(biāo)準(zhǔn)，貨車計費方式由計重收費統(tǒng)一調(diào)整為按車（軸）型收費，并按照道路、500米（含）以上隧道和橋梁、獨立黃河大橋分別核定。

　　客車收費標(biāo)準(zhǔn)維持現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)不變。8座和9座客車由原來的2類客車調(diào)整為1類客車，執(zhí)行1類客車收費標(biāo)準(zhǔn)。

　　為保障貨車收費標(biāo)準(zhǔn)平穩(wěn)過渡，我省設(shè)立一年期收費標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)調(diào)整機制。新收費標(biāo)準(zhǔn)自2020年1月1日起執(zhí)行，其中500米（含）以上橋梁的貨車收費標(biāo)準(zhǔn)，延后至2020年4月1日起執(zhí)行。

　　同時，在不改變計費方式、不提高收費標(biāo)準(zhǔn)、不降低差異化收費優(yōu)惠幅度的原則下，我省鼓勵高速公路經(jīng)營企業(yè)自主實施更靈活、更多樣的差異化收費優(yōu)惠政策。

　　今年5月以來，為在既定時間節(jié)點圓滿完成取消高速公路省界收費站工作，我省在時間緊任務(wù)重的情況下，倒排工期，加班加點，提前完成了全省861套ETC門架系統(tǒng)建設(shè)、1135條ETC車道建設(shè)改造、306處入口稱重檢測系統(tǒng)建設(shè)改造、23處省界收費站拆除及正線取直改造等目標(biāo)任務(wù)。 （記者冷雪）

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　　轉(zhuǎn)自：山西日報

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