我國近海智能消防拖船無人化關(guān)鍵技術(shù)研究取得重大突破


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2024-06-21





  日前,中國船舶集團(tuán)有限公司旗下第704研究所在上海長興島園區(qū)“無人船遠(yuǎn)程控制中心”成功開展船舶遠(yuǎn)程遙控航行與消防演示試驗(yàn),標(biāo)志著我國在近海智能消防拖船無人化關(guān)鍵技術(shù)研究領(lǐng)域取得了重大突破。

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  據(jù)了解,該公司僅用4天時間完成了目標(biāo)船舶“東海救151”號的遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)加裝與測試工作。本次試驗(yàn)的控制中心設(shè)在上海長興島七〇四所無人船遠(yuǎn)程控制中心。在試驗(yàn)過程中,“東海救151”號船長在該中心對遠(yuǎn)在160公里外舟山海域的“東海救151”號進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控航行、自主航行、遠(yuǎn)程消防炮控制、自主消防等功能試驗(yàn),試驗(yàn)進(jìn)展順利,結(jié)果達(dá)到預(yù)期。


  據(jù)了解,該項(xiàng)目旨在將遠(yuǎn)程遙控技術(shù)應(yīng)用于高海況下救援、危險環(huán)境下消防等相關(guān)任務(wù)中,能有效保護(hù)任務(wù)執(zhí)行人員的生命安全,具有極大的應(yīng)用價值與發(fā)展?jié)摿?,更為未來海上?yīng)急救援提供了全新的解決方案。近年來,中國船舶在持續(xù)攻關(guān)船舶自主航行技術(shù)的同時,不斷探索自主航行技術(shù)與實(shí)際場景的融合與應(yīng)用,取得了一系列科研成果。該公司將繼續(xù)以創(chuàng)新為驅(qū)動,以技術(shù)為核心,努力推動智能化、無人化等技術(shù)在更多領(lǐng)域的應(yīng)用,為創(chuàng)建海上安全和高效作業(yè)新未來作出新貢獻(xiàn)。


  轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站

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