吉林稅務為中國列車“走出去”增底氣

　　在近日舉行的第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，中國中車旗下中車長春軌道客車股份有限公司與塞爾維亞建設、交通和基礎設施部正式簽署了塞爾維亞高速動車組車輛采購商務合同，這是中國高端軌道交通裝備“走出去”的重大突破。

　　為增加企業(yè)“走出去”的底氣，吉林省稅務部門省市區(qū)三級聯(lián)動，第一時間深入企業(yè)問需求解難題，及時為企業(yè)送去《中國居民赴塞爾維亞投資稅收指南》《國際稅收知識百問百答》《實施稅收協(xié)定相關措施以防止稅基侵蝕和利潤轉(zhuǎn)移的公約》和中塞雙邊稅收協(xié)定的整合文本等相關稅收政策宣傳冊，并為集團及子公司相關財務人員舉辦專場政策輔導會，提供精準化投資（項目）服務等稅政輔導，母子公司80余人參加。

　　據(jù)了解，匈塞鐵路項目是中國與中東歐國家共建“一帶一路”的標志性項目，線路全程341.7公里，項目投產(chǎn)后，匈塞兩國首都之間旅行時間由8小時縮短至3小時。據(jù)悉，此次中車長客簽約的動車為動力分散型電力動車組，是為匈塞鐵路量身打造的電動車組，具有更智能、更綠色、更舒適等特點。

　　除了本次出口匈塞鐵路項目，中車長客已經(jīng)出口美國、澳大利亞、巴西、泰國、阿根廷、哥倫比亞等20余個國家和地區(qū)，中車長客公司稅務部主管徐浩說：“公司產(chǎn)品要銷往更多海外市場，關鍵是靠自主創(chuàng)新?lián)屨伎萍佳邪l(fā)制高點和不斷優(yōu)化產(chǎn)品成本，其中稅收是很重要的因素。匈塞鐵路項目是公司第一次打入歐洲市場，具有里程碑式的意義。但公司也面臨對東道國稅制理解偏差和解讀不透徹的擔憂，比如如何準確判斷境外發(fā)包工程業(yè)務中特許權(quán)使用費和技術服務費的區(qū)別，如何享受東道國國內(nèi)法提供的稅收優(yōu)惠，如何用好預先裁定、預約定價安排等保障稅收確定性的政策工具以及如何做好稅收風險防控等，都需要在前期做好準備。”

　　今年，國家稅務總局推動以服務跨境投資全生命周期為中心，打造“稅路通”服務品牌，建立健全跨境投資稅收服務長效機制，推動實現(xiàn)跨境投資“信息通”“政策通”和“服務通”，稅收服務更加專業(yè)化、規(guī)范化、國際化。吉林省稅務局為更好助力國外項目的建設，解決企業(yè)對各國稅制不清的問題，量身定制“一項目一策略”涉稅問題特色解決方案，并結(jié)合企業(yè)7個海外子公司經(jīng)營特點，制定相應國別投資稅收指南，提供精準化投資（項目）服務等稅政輔導，以政策精準推送助企海外發(fā)展，最大限度解決企業(yè)境外涉稅難題。

　　助推中車長客的項目落地，是吉林省稅務部門服務“一帶一路”、助力企業(yè)“走出去”的一個縮影。

　　近年來，吉林省稅務部門緊盯國家重大決策，以聚焦打造我國向北開放重要窗口和東北亞地區(qū)合作中心樞紐為契機，不斷創(chuàng)新跨境稅收聯(lián)動服務管理方式，全力助推吉林高水平對外開放。

　　“一方面，我們與企業(yè)建立雙向溝通聯(lián)絡機制，運用‘走出去’企業(yè)風險設定及排查對照表，做好境外稅收管理風險防控及重點企業(yè)涉稅風險提示與服務工作。另一方面，我們不斷充實國別（地區(qū)）投資稅收指南，提供專項稅收服務，確保企業(yè)在當?shù)仨椖宽樌涞亍！奔质《悇站謬H稅收管理處副處長柴勁松介紹，該局編印了《國際稅收知識百問百答》服務手冊，設立《國際稅音》官網(wǎng)專欄，利用新媒體刊發(fā)服務“一帶一路”系列專題20期，先后為多個項目協(xié)調(diào)并提供專項稅收服務。

　　“吉林稅務部門直接上門輔導服務，面對面地嘮問題找對策，既解渴又管用。我們會充分用好‘稅路通’品牌把企業(yè)海外公司遇到的稅務問題及時向主管稅務機關反饋，爭取得到更多有力支持，更好地開拓海外業(yè)務?！敝熊囬L客財務部部長連曉麗說。

　　吉林省稅務局國際稅收管理處處長胡鐵寨表示，吉林稅務部門將豐富“稅路通”服務品牌矩陣內(nèi)涵，在完善專檔建庫基礎上，形成專人負責、精準服務、跟蹤問效的快速響應工作機制，全力護航企業(yè)發(fā)展行穩(wěn)致遠。（經(jīng)濟日報記者 馬洪超 ）

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