砥礪奮進(jìn)七十六載 解放動(dòng)力讓市場(chǎng)見(jiàn)證一切

　　壯麗70年，奮斗新時(shí)代。新中國(guó)成立70年來(lái)，我國(guó)物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)了從萌芽起步到快速發(fā)展，從理念傳播到實(shí)踐探索，從一路追趕到并跑、領(lǐng)跑的歷史性變革，而這一切的背后，離不開(kāi)所有為此默默奮斗的企業(yè)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的核心部件，被譽(yù)為汽車(chē)“心臟”，在物流業(yè)快速發(fā)展的過(guò)程中，發(fā)揮著重要作用。

　　值得注意的是，我國(guó)有這樣一家發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，用76年的時(shí)光砥礪奮進(jìn)，助力我國(guó)物流業(yè)從小到大、從大到強(qiáng)；用76年的孜孜不倦，奏響了慶祝新中國(guó)70華誕的第一聲。

　　它就是被人們所熟知的一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部”）。

　　■獲贊“最好的助攻‘伙伴’”

　　“發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部作為歷史悠久的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，無(wú)論產(chǎn)品還是服務(wù)都深受用戶(hù)和合作伙伴的信賴(lài)，尤其在南京，配裝解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的解放卡車(chē)占據(jù)了34％的市場(chǎng)份額，以省油、可靠的品牌個(gè)性、以高質(zhì)量的品質(zhì)、貼心的售后服務(wù)獲得了廣大用戶(hù)的認(rèn)可。”日前，南京蘇安鴻翔汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理葛義林在接受《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，作為解放卡車(chē)的總代理，他見(jiàn)證了解放卡車(chē)一步步邁向市場(chǎng)主導(dǎo)地位的過(guò)程，而解放動(dòng)力是最好的助攻“伙伴”。

　　據(jù)葛義林介紹，南京當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)是解放動(dòng)力的天下，不管港口車(chē)，還是?；愤\(yùn)輸車(chē)，抑或快遞物流車(chē)，90％以上的用戶(hù)會(huì)選擇解放動(dòng)力。“不為別的，就是省心、靠譜。”在他看來(lái)，身處降本增效的時(shí)代，解放動(dòng)力以節(jié)油技術(shù)為主線(xiàn)贏得了用戶(hù)的心。據(jù)悉，解放動(dòng)力經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)和精確計(jì)算，使產(chǎn)品各項(xiàng)結(jié)構(gòu)最大程度合理匹配，確保具有更低的油耗。同時(shí)，四氣門(mén)頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)及獨(dú)有的FCCT燃燒控制技術(shù)，保證了供氣量充足、燃油霧化充分;在最佳的時(shí)機(jī)、在最佳的燃燒室空間位置處噴射最佳數(shù)量的燃油，達(dá)到了徹底燃燒的效果，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)有勁兒且節(jié)油。

　　目前，解放動(dòng)力擁有奧威、鉑威、勁威三大產(chǎn)品品牌。其中，奧威是解放動(dòng)力的重型機(jī)產(chǎn)品品牌，主要涵蓋X、M、L三大系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該產(chǎn)品的核心價(jià)值點(diǎn)是科技領(lǐng)先、省油可靠；鉑威是解放動(dòng)力的全新中型機(jī)產(chǎn)品品牌，主要涵蓋K、H、LD三大系列發(fā)動(dòng)機(jī)，其產(chǎn)品的核心價(jià)值點(diǎn)是質(zhì)領(lǐng)高效，耐久適用；而勁威則是解放動(dòng)力的輕型機(jī)產(chǎn)品品牌，主要涵蓋D、C、B三大系列發(fā)動(dòng)機(jī)，輕、精、勁、進(jìn)則是勁威的特點(diǎn)。解放動(dòng)力希望，每一種選擇都會(huì)帶給用戶(hù)民族品牌的自信、高端動(dòng)力的榮光。

　　“解放動(dòng)力的10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油技術(shù)在業(yè)界首屈一指，為卡車(chē)司機(jī)帶來(lái)了真金白銀的效益。”葛義林表示，與競(jìng)品相比，一些品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)需要5萬(wàn)～6萬(wàn)公里就換一次油，每換一次大概需要2000多元。這樣算來(lái)，選擇解放動(dòng)力不僅在成本上，而且在效率上都為用戶(hù)創(chuàng)造了更高的價(jià)值。

　　■以品質(zhì)與服務(wù)贏得青睞

　　“發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)如何是用戶(hù)選購(gòu)車(chē)輛最重要的考量因素，根據(jù)我們的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)，解放卡車(chē)之所以賣(mài)得好，離不開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的支持。”無(wú)錫眾邦解放汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司銷(xiāo)售總監(jiān)張鑒快人快語(yǔ)。

　　張鑒向記者介紹道，隨著國(guó)內(nèi)物流業(yè)的快速發(fā)展，企業(yè)逐漸由粗放化經(jīng)營(yíng)向集約化經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變，車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本不斷升高，競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，如何提高運(yùn)輸效率并降低物流成本，對(duì)卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)變得尤為重要。

　　“現(xiàn)在運(yùn)輸行業(yè)的利潤(rùn)率越來(lái)越低，而成本卻難以控制。對(duì)卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，惟一能降下來(lái)的恐怕就是油耗了。”在張鑒看來(lái)，卡車(chē)運(yùn)輸成本中占比最高的要數(shù)燃油費(fèi)用，誰(shuí)能將油耗控制到最低，誰(shuí)在行業(yè)中就能存活更長(zhǎng)時(shí)間，同時(shí)還可以形成更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，配裝解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型油耗差不多為26～27L/100km，與其他品牌相比，每百公里可以節(jié)省燃油約3L，自然是用戶(hù)購(gòu)車(chē)的首選。

　　“特別是解放動(dòng)力的售后服務(wù)能力，更是用戶(hù)選擇它的理由。”張鑒補(bǔ)充說(shuō)，對(duì)卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，多拉快跑是他們的追求，尤其是在出勤率上，如果因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障而影響運(yùn)輸，無(wú)疑是致命的打擊。

　　針對(duì)用戶(hù)的痛點(diǎn)和難點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部以“精芯服務(wù)”為理念，聯(lián)手整車(chē)企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商和服務(wù)商，用精湛的技術(shù)、精益的過(guò)程和精誠(chéng)的態(tài)度為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使“精芯服務(wù)”成為發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)售后服務(wù)的新標(biāo)桿。

　　“比如在配件保障、技術(shù)支持上，解放動(dòng)力從全方位、多功能、多領(lǐng)域更好地服務(wù)于用戶(hù)，以便快速、準(zhǔn)確地幫用戶(hù)解決問(wèn)題。通過(guò)多家配件庫(kù)＋配件智能投放系統(tǒng)＋完善的配件政策＋齊全的配件儲(chǔ)備＋高效的配件流程，保證將配件第一時(shí)間送到用戶(hù)手中。”張鑒表示，發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部正以全新的互聯(lián)網(wǎng)思維，走在創(chuàng)新服務(wù)這條充滿(mǎn)希望的道路上，智慧解放動(dòng)力APP、智能e駕、區(qū)域服務(wù)中心、400呼叫中心、服務(wù)巡展車(chē)、解放動(dòng)力服務(wù)日……在每一個(gè)環(huán)節(jié)都在用心追求極致，以專(zhuān)業(yè)踏實(shí)的工作提供用戶(hù)所需服務(wù)，縮短維修時(shí)間、保證維修質(zhì)量；以負(fù)責(zé)的精神指導(dǎo)用戶(hù)，讓用戶(hù)正確保養(yǎng)、維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，使問(wèn)題迎刃而解。

　　截至今天，解放動(dòng)力的服務(wù)站已增加到近2000家，服務(wù)專(zhuān)家增加到230名，平均服務(wù)半徑小于50公里，以精湛的服務(wù)能力、精益的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、精誠(chéng)的服務(wù)態(tài)度，為用戶(hù)提供全生命周期的高效服務(wù)。

　　■用戶(hù)回報(bào)以品牌忠誠(chéng)

　　“我跑過(guò)十多年的公路運(yùn)輸，開(kāi)過(guò)很多品牌的卡車(chē)，也使用過(guò)不少品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)，但說(shuō)心里話(huà)，解放動(dòng)力最讓我放心。”說(shuō)這話(huà)的劉建軍是南京正道化工實(shí)業(yè)有限公司的老板，從事?；愤\(yùn)輸生意的他在十多年的駕車(chē)、用車(chē)經(jīng)歷中，對(duì)配裝解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的解放車(chē)情有獨(dú)鐘。

　　作為解放動(dòng)力的忠實(shí)用戶(hù)，更省油、更可靠是劉建軍對(duì)其產(chǎn)品最真實(shí)的評(píng)價(jià)。他告訴記者，從2008年第一次接觸解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)以來(lái)，十年間將自己所有的車(chē)輛都替換成了配裝解放動(dòng)力的車(chē)型，從最初的幾輛車(chē)到現(xiàn)在的74輛，解放動(dòng)力成為了劉建軍的發(fā)家致富的好幫手。

　　?；愤\(yùn)輸是一個(gè)非常特殊的行業(yè)，安全和節(jié)油問(wèn)題一直是整個(gè)行業(yè)的痛點(diǎn)。其中在安全方面，?；芬蚓哂幸兹?、易爆、易腐蝕、有毒、有害等特點(diǎn)，近年來(lái)，運(yùn)輸過(guò)程中安全事故時(shí)有發(fā)生。劉建軍表示，對(duì)從事?；愤\(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)來(lái)說(shuō)，如何保證行駛途中運(yùn)輸品和車(chē)輛的安全，確保貨品從生產(chǎn)企業(yè)的工廠安全運(yùn)送到收貨人手中至關(guān)重要，半路上容不得出現(xiàn)半點(diǎn)馬虎，解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)采用全新獨(dú)立搖臂制動(dòng)系統(tǒng)，可取消排氣蝶閥，在精簡(jiǎn)制動(dòng)系統(tǒng)的同時(shí)提高制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性，全面提升整車(chē)行駛穩(wěn)定性和安全性，與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器相比，有效降低車(chē)輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下所產(chǎn)生的變形和負(fù)荷，更加安全可靠。

　　“如果按照一輛車(chē)一年油耗節(jié)省3萬(wàn)元計(jì)算，對(duì)于我們車(chē)隊(duì)的70多輛車(chē)來(lái)說(shuō)，每年至少可節(jié)省200萬(wàn)元，這將極大地降低運(yùn)營(yíng)成本。”劉建軍補(bǔ)充說(shuō)，更值得一提的是，解放動(dòng)力可做到保證車(chē)輛每天運(yùn)行1000公里且連續(xù)行駛10小時(shí)以上，而且每月出勤率達(dá)到90％以上，在連續(xù)使用十多年后竟然沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的問(wèn)題。

　　“金杯銀杯不如用戶(hù)的口碑，從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮來(lái)看，包括后期的出勤率、運(yùn)營(yíng)率以及油耗、壽命、舒適、安全等全生命運(yùn)轉(zhuǎn)周期考量，解放動(dòng)力產(chǎn)品的整體投資回報(bào)都是具有非常強(qiáng)的吸引力。”劉建軍表示，七十多年來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多具備正向開(kāi)發(fā)能力的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，為市場(chǎng)提供了好產(chǎn)品、好動(dòng)力。（記者 姚會(huì)法）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)汽車(chē)報(bào)

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