海格客車誓成世界級(jí)高端品牌


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-12-27





  在“中國商用車砥礪前行70載盛典”上,蘇州金龍海格客車(以下簡(jiǎn)稱“海格客車”)憑借深厚的技術(shù)積淀和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能,一舉斬獲“商用車中流砥柱”、“旅游之星”、“綠色之星”、“城市之星”四項(xiàng)大獎(jiǎng)。


  斬獲“旅游之星”獎(jiǎng)項(xiàng)的旅行家Tourist整車造型設(shè)計(jì)秉承斯堪尼亞的設(shè)計(jì)理念,以旅游客車的專業(yè)性,溫馨舒適如家的體驗(yàn)感,為旅游客運(yùn)行業(yè)提供新時(shí)代旅游用車新標(biāo)準(zhǔn);斬獲“城市之星”獎(jiǎng)項(xiàng)的蔚藍(lán)Azure,讓城市客車的乘坐者充分享受到全方位服務(wù)提升;蘇州金龍聯(lián)合豐田汽車、上海重塑科技推出的第五代10.5米氫燃料電池公交車具有輕量化、功率響應(yīng)速度快、低溫快速啟動(dòng)、高可靠性和高安全性等特點(diǎn),獲得“綠色之星”大獎(jiǎng)也在情理之中。


  逆勢(shì)增長(zhǎng)成為高質(zhì)量發(fā)展典范


  今年1~10月,客車行業(yè)整體銷量同比下滑8.02%,而海格客車卻實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng),前10月交出了累計(jì)銷量8925輛、同比增長(zhǎng)11.42%,銷售額50.2億元、同比增長(zhǎng)32.76%的亮眼成績(jī)單。


  海格客車通過高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)行業(yè)向上突圍,用自身成功證明車市新常態(tài)下,提升產(chǎn)品品質(zhì)和附加值才是解困之道。


  在頒獎(jiǎng)盛典上,蘇州金龍海格客車總工程師李春指出,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈、新能源汽車補(bǔ)貼逐步退坡的形勢(shì)下,客戶的關(guān)注點(diǎn)最終要回到車輛本身,這就考驗(yàn)客車企業(yè)的綜合實(shí)力。海格客車希望通過潛心研發(fā),以技術(shù)支撐產(chǎn)品,以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)品創(chuàng)新,逐步發(fā)展成為世界高端客車品牌。


  聚焦“新四化”創(chuàng)新引擎加速發(fā)展


  打造世界級(jí)品牌,需要有絕對(duì)的硬核實(shí)力。


  在汽車“新四化”的浪潮下,誰能在關(guān)鍵技術(shù)上搶先布局,誰就能在未來的競(jìng)爭(zhēng)中贏得更多先機(jī),海格客車無疑已率先起跑。


  作為江蘇首批無人駕駛客車道路測(cè)試牌照的擁有者,海格L4級(jí)量產(chǎn)無人駕駛純電動(dòng)巴士Pro-Blue深藍(lán)已于今年4月全球首發(fā),該產(chǎn)品應(yīng)用國內(nèi)首款車規(guī)級(jí)無人駕駛控制器、海格自主研發(fā)的底盤線控等核心技術(shù),展示了中國商用車在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面的最新成果。


  隨著先后與華為、中國移動(dòng)開展合作,海格無人駕駛客車在5G和云技術(shù)的加持下,向商業(yè)化運(yùn)營更進(jìn)一步。據(jù)悉,海格無人駕駛客車已率先在行業(yè)實(shí)現(xiàn)編隊(duì)行駛。同時(shí),海格客車與華為合作的最新款無人駕駛客車預(yù)計(jì)今年底也將正式面世。


  作為“新四化”的重要組成部分,新能源領(lǐng)域自然是海格客車重點(diǎn)攻堅(jiān)的方向。總投資1.67億元的新能源技術(shù)研發(fā)中心于今年建成,“263項(xiàng)目(環(huán)保升級(jí)技術(shù)改造項(xiàng)目)”一期工程已經(jīng)完工并投入使用……


  征戰(zhàn)海外挺起中國品牌脊梁


  海格客車不僅在國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)頗有建樹,海外市場(chǎng)也訂單頻頻。在世界客車博覽會(huì)上,海格客車展示了E8純電動(dòng)中型巴士,續(xù)駛里程可達(dá)220公里;海格E12則實(shí)現(xiàn)整車減重500公斤,每年可節(jié)省能耗3%,續(xù)駛里程可達(dá)300公里。


  如今,借力國家“一帶一路”倡議,海格客車全球已累計(jì)銷售超30萬輛,銷往全球120多個(gè)國家和地區(qū)。海格與瑞典斯堪尼亞合作生產(chǎn)的高檔客車已遠(yuǎn)銷英國、法國、比利時(shí)、德國、澳大利亞等50多個(gè)國家和地區(qū),成為中國高端客車出口的領(lǐng)導(dǎo)者。為了提供更加出色的“中國方案”,海格客車在海外建立了115家服務(wù)站,以便快速響應(yīng)世界各地的客戶需求。


  李春頗為自豪地告訴《中國汽車報(bào)》記者,海格客車今年前10個(gè)月50.2億元的銷售額中,海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)度高達(dá)41.83%。通過多年與斯堪尼亞的精誠合作,海格客車消化吸收了很多在國際高端市場(chǎng)的推廣經(jīng)驗(yàn),相信隨著產(chǎn)品開發(fā)能力和技術(shù)水平的進(jìn)一步提升,海格客車定會(huì)將中國品牌推上更大的世界舞臺(tái)。(記者 郝文麗)


  轉(zhuǎn)自:中國汽車報(bào)

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