• 冰與火之間，民族汽車品牌如何且歌且行？

    冰與火之間，民族汽車品牌如何且歌且行？

    一半是海水，一半是火焰——這是過去幾年民族汽車品牌最真實(shí)的寫照，特別是進(jìn)入2018年，洗牌格局悄然而至。在車市下行的壓力下，我們既看到中國車市自主份額的“跌跌不休”，還有一些車企的退市重組；同時(shí)更要看到很多民族品牌...
     2021-05-08
  • 向上而生，自主品牌的崛起之路

    向上而生，自主品牌的崛起之路

    改革開放以來，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。從年產(chǎn)14萬輛到年產(chǎn)近3000萬輛，已逐步發(fā)展成為全世界第一大汽車產(chǎn)銷大國。
     2021-05-08
  • “創(chuàng)維汽車”發(fā)布 2025年前推出4款純電動(dòng)汽車

    “創(chuàng)維汽車”發(fā)布 2025年前推出4款純電動(dòng)汽車

    2021年3月26日，開沃新能源汽車集團(tuán)與創(chuàng)維集團(tuán)簽訂商標(biāo)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，商標(biāo)轉(zhuǎn)讓完成后，“創(chuàng)維汽車”成為開沃新能源汽車集團(tuán)旗下的智能汽車品牌。
     2021-05-07
  • 什么是汽車品牌塑造的必經(jīng)之路

    什么是汽車品牌塑造的必經(jīng)之路

    越是動(dòng)蕩，品牌的價(jià)值就愈加閃耀。在疫情中，豪華品牌的逆市上揚(yáng)堅(jiān)定了車企在新一輪的車企競(jìng)賽的決心，將品牌塑造推向戰(zhàn)場(chǎng)第一線。這注定是一場(chǎng)漫長(zhǎng)且慘烈的戰(zhàn)斗，有人暫握優(yōu)勢(shì)，有人含恨失敗，更多人仍在探索中前行。
     2021-05-07
  • 品牌向上，讓車企坐上“火箭艙”

    品牌向上，讓車企坐上“火箭艙”

    當(dāng)前，我國汽車存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)加速，民族汽車品牌在迎來向上發(fā)展的良機(jī)之時(shí)，同樣也面臨著巨大的考驗(yàn)。
     2021-05-07

  • 2021年中國品牌日：中國船、中國車、中國電將集體亮相

    近日，國家發(fā)改委召開2021年中國品牌日活動(dòng)媒體通氣會(huì)，國資委科技創(chuàng)新和社會(huì)責(zé)任局副局長(zhǎng)張曉紅表示，2021年中國品牌日活動(dòng)即將盛大開幕，今年，國資委作為總體活動(dòng)的特別支持單位，組織遴選19家各具特色、具有行業(yè)代表性的中...
     2021-05-06
  • 吉利加入IATF 成為該組織內(nèi)惟一亞洲車企

    吉利加入IATF 成為該組織內(nèi)惟一亞洲車企

    4月8日，國際汽車標(biāo)準(zhǔn)合作組織（IATF）正式宣布：吉利汽車集團(tuán)成為IATF國際汽車工作組第10個(gè)汽車集團(tuán)成員，并擁有董事表決權(quán)。作為歷史上第一個(gè)亞洲會(huì)員，吉利的加入是IATF全球化發(fā)展的一個(gè)里程碑。
     2021-04-30

  • 揚(yáng)帆起航 全力開拓 打造海外“恩菲品牌”

    中國恩菲發(fā)揮豐富的海外工程經(jīng)驗(yàn)，依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，按照國際礦業(yè)項(xiàng)目建設(shè)的理念和要求，集合卓越團(tuán)隊(duì)，全面開展技術(shù)盡職調(diào)查、可行性研究、基本設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)等工程咨詢和設(shè)計(jì)工作，有力保障了項(xiàng)目的順利實(shí)施。
     2021-04-29
  • 2021年中國品牌日活動(dòng)將于5月10日至12日舉辦

    2021年中國品牌日活動(dòng)將于5月10日至12日舉辦

    國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司一級(jí)巡視員夏農(nóng)27日說，我國將于5月10日至12日舉辦2021年中國品牌日活動(dòng)，主題是“中國品牌，世界共享；聚力雙循環(huán)，引領(lǐng)新消費(fèi)”。
     2021-04-28
  • 如意叉車：從工棚走向全球

    如意叉車：從工棚走向全球

    3畝地、5個(gè)工人、3000元啟動(dòng)資金……從一家“三無”油毛氈工棚，到如今年產(chǎn)值約10億元的搬運(yùn)車制造企業(yè)，在浙江寧海，寧波如意股份有限公司的創(chuàng)業(yè)故事幾乎家喻戶曉，在改革開放和對(duì)外貿(mào)易發(fā)展中書寫下動(dòng)人篇章。
     2021-04-27
  • 杭機(jī)股份：5G賦能，百年老企轉(zhuǎn)型

    杭機(jī)股份：5G賦能，百年老企轉(zhuǎn)型"智慧工廠"

    浙江杭機(jī)股份有限公司前身是創(chuàng)建于1921年的杭州機(jī)床廠，是國內(nèi)公認(rèn)的平面磨床行業(yè)龍頭企業(yè)、中國機(jī)床行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)，年生產(chǎn)高精度磨床3000余臺(tái)，產(chǎn)品省內(nèi)市場(chǎng)占有率超60%、國內(nèi)超40%，平磨類產(chǎn)品的產(chǎn)量、品種、技術(shù)水平和銷售額...
     2021-04-26
  • 福田汽車站在1000萬輛節(jié)點(diǎn) 奔赴X新世代

    福田汽車站在1000萬輛節(jié)點(diǎn) 奔赴X新世代

    回首過往的25年，蒸蒸日上、日新月異的中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了世界汽車工業(yè)史上的一個(gè)又一個(gè)奇跡；越來越多出色的中國車企、自主品牌脫穎而出，活躍在全球汽車市場(chǎng)的舞臺(tái)。福田汽車，就是其中一個(gè)。
     2021-04-25
  • 3大DNA助華為5G持續(xù)創(chuàng)新、持續(xù)引領(lǐng)

    3大DNA助華為5G持續(xù)創(chuàng)新、持續(xù)引領(lǐng)

    在2021華為全球分析師大會(huì)上，華為無線產(chǎn)品線副總裁甘斌就“創(chuàng)新不止，共贏5G未來” 進(jìn)行主題發(fā)言。甘斌總結(jié)了華為無線持續(xù)創(chuàng)新的三大DNA，并表示將通過三大DNA持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)5G產(chǎn)品引領(lǐng)和產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)。
     2021-04-23

  • 紫光展銳發(fā)布5G全新品牌 公布5G系列化產(chǎn)品布局

    在5G發(fā)展進(jìn)入深水區(qū)的新階段，展銳對(duì)5G移動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行系列化布局，將產(chǎn)品擴(kuò)展為6系、7系、8系和9系，形成系列化的產(chǎn)品組合，針對(duì)不同的用戶需求，提供差異化的產(chǎn)品，并正式發(fā)布5G產(chǎn)品全新品牌——展銳 唐古拉。
     2021-04-22
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