楊孟飛:胸有凌云志,待以平常心


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-11-29





  不久前,航天科技集團(tuán)五院嫦娥五號(hào)探測器系統(tǒng)總指揮、總設(shè)計(jì)師,中國科學(xué)院院士楊孟飛當(dāng)選第八屆全國道德模范。


  作為我國深空探測領(lǐng)域的領(lǐng)軍人才之一,楊孟飛有著鮮明的科學(xué)家性格,既低調(diào)務(wù)實(shí),又敢為人先。他把自己人生追求的目標(biāo)和中國航天事業(yè)的發(fā)展緊緊聯(lián)系在一起,三十余年如一日辛勤耕耘在航天沃土上,在空間飛行器系統(tǒng)和高可靠控制計(jì)算機(jī)等方面取得了眾多創(chuàng)造性成果,為航天強(qiáng)國建設(shè)作出了重大貢獻(xiàn)。


  赤子情深獻(xiàn)航天


  楊孟飛生長于人杰地靈的紅色湘江畔,受父親影響,從小就癡迷于數(shù)字,與“計(jì)算”結(jié)下了不解之緣。


  憑著對(duì)數(shù)字計(jì)算的濃厚興趣,他大學(xué)時(shí)毫不猶豫地選擇了計(jì)算機(jī)專業(yè)。那是剛恢復(fù)高考不久的時(shí)代,計(jì)算機(jī)科學(xué)剛剛引入中國不久,技術(shù)上非常前沿。楊孟飛認(rèn)為,“國家給予了這么好的機(jī)會(huì),讓我去學(xué)習(xí)研究這么先進(jìn)的技術(shù),是一種莫大的幸福?!边@種幸福感成為他潛心鉆研、孜孜以學(xué)的強(qiáng)大動(dòng)力。


  1982年,年僅20歲的楊孟飛順利考入五院502所學(xué)習(xí)空間計(jì)算機(jī)及其應(yīng)用專業(yè),從此邁進(jìn)航天的大門。在此后30余年的崢嶸歲月中,他屢次提出創(chuàng)造性方案,解決了載人航天、月球探測等工程的諸多難題,以赤子之心在航天強(qiáng)國建設(shè)的征程上默默奉獻(xiàn),他的身上閃耀著航天人智慧和情懷的光芒。


  逐夢深空向月飛


  楊孟飛嚴(yán)于律己,工作再忙碌,他都會(huì)堅(jiān)持有規(guī)律地學(xué)習(xí)。他始終保持著對(duì)新事物的好奇心,并堅(jiān)定地用實(shí)事求是的態(tài)度不斷探索科技前沿問題,勇攀科技最高峰。嫦娥五號(hào)任務(wù)剛立項(xiàng)的時(shí)候,他在極短的時(shí)間內(nèi)幾乎把相關(guān)的專業(yè)文獻(xiàn)和材料都看了一遍,十幾本厚厚的專業(yè)書籍摞在一起兩尺多高。


  工作中,楊孟飛更是身先士卒,無私奉獻(xiàn)。他經(jīng)常半夜下了飛機(jī)就直奔研制現(xiàn)場,跟科研人員一起開展技術(shù)研討,或者查看項(xiàng)目進(jìn)展情況,第二天又繼續(xù)忙碌。嫦娥五號(hào)飛控任務(wù)長達(dá)20余天,他與普通設(shè)計(jì)師一樣在飛控崗位上緊張地忙碌著,每天只睡三四個(gè)小時(shí)。特別是在月面采樣封裝階段,他40多個(gè)小時(shí)沒有合眼,與團(tuán)隊(duì)并肩作戰(zhàn)。


  楊孟飛十分注重人才培養(yǎng),每周末都盡量抽出時(shí)間到專業(yè)實(shí)驗(yàn)室教書育人,親自帶學(xué)生。在他的帶領(lǐng)和影響下,嫦娥五號(hào)研制隊(duì)伍腳踏實(shí)地,堅(jiān)持以實(shí)干創(chuàng)造新業(yè)績,在推進(jìn)偉大事業(yè)中實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。在他的培養(yǎng)下,一支具有愛國精神、國際視野、能打敢拼的科研團(tuán)隊(duì)挑起了中國深空探測的大梁,一步一個(gè)腳印向著任務(wù)成功的目標(biāo)不斷前進(jìn)。


  敢為人先創(chuàng)奇跡


  太空探索是國際科技尖端領(lǐng)域,每個(gè)難題都是一個(gè)重大挑戰(zhàn)。1992年夏天,楊孟飛第一次到發(fā)射場執(zhí)行任務(wù)。為了提高返回式衛(wèi)星控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,他創(chuàng)造性地提出“三機(jī)冗余TMR/S可變結(jié)構(gòu)高可靠控制計(jì)算機(jī)容錯(cuò)方案”,確保了衛(wèi)星成功發(fā)射并安全返回,為中國航天事業(yè)解決了一大難題。這套系統(tǒng)后來在神舟飛船的發(fā)射中再建奇功,確保了飛船在太空自在遨游,順利返航。


  嫦娥五號(hào)是我國迄今為止復(fù)雜度最高、技術(shù)跨度最大的航天系統(tǒng)工程,要首次實(shí)現(xiàn)我國地外天體采樣與封裝、月面起飛、攜帶樣品高速再入返回地球等一系列壯舉,研制難度可想而知。


  為了突破這些首創(chuàng)性技術(shù),楊孟飛經(jīng)常通宵達(dá)旦,不斷提出完善方案,解決任何可能存在的瑕疵。他對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量都要求極高,“技術(shù)要吃透、產(chǎn)品要見底、過程要受控”,是他經(jīng)常掛在嘴邊的一句話。研制團(tuán)隊(duì)中流傳著一句笑談——如果誰能夠經(jīng)得住楊孟飛“七個(gè)為什么”的“靈魂”盤問,那就過關(guān)了。正是他這種追求完美、要做就做最好的“見底”精神,確保嫦娥五號(hào)按節(jié)點(diǎn)完成了研制工作。


  受發(fā)射推遲的影響,已經(jīng)準(zhǔn)備出廠的嫦娥五號(hào)又要進(jìn)行長期貯存,這是從未遇到過的特殊情況。面對(duì)新問題和新挑戰(zhàn),楊孟飛帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)地想,一個(gè)細(xì)節(jié)一個(gè)細(xì)節(jié)地?fù)?,逐步探索出一整套貯存、測試的新方法和新技術(shù),確保了嫦娥五號(hào)在經(jīng)歷長達(dá)3年多的貯存期后依然能夠完美飛行,為后續(xù)再遇到類似情況提供了科學(xué)參考。


  2020年12月17日,嫦娥五號(hào)探測器在內(nèi)蒙古四子王旗成功著陸,標(biāo)志著我國首次地外天體采樣返回任務(wù)圓滿成功。這是在人類探月史上,中國人書寫的又一創(chuàng)舉,也是人類時(shí)隔44年再次從月球帶回月壤。


  征途漫漫,惟有奮斗。在推動(dòng)航天強(qiáng)國建設(shè)的道路上,楊孟飛從未停下前行的腳步,始終憑借“以身許國,何事不可為”的勇毅擔(dān)當(dāng)、“敢為天下先”的創(chuàng)造豪情,推動(dòng)我國在星際探測新征程上走得更穩(wěn)更遠(yuǎn)。人類探索太空的步伐永無止境。面對(duì)浩瀚宇宙,楊孟飛說:“我還有更多的目標(biāo)要去實(shí)現(xiàn)!”


  轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站

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