中國(guó)船柴交驗(yàn)全球首臺(tái)7X82DF型雙燃料主機(jī)

　　日前，記者從中國(guó)船舶集團(tuán)所屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)柴油機(jī)有限公司獲悉，全球首臺(tái)WinGD7X82DF型雙燃料主機(jī)在該公司成功交驗(yàn)，標(biāo)志著中國(guó)雙燃料主機(jī)制造能力達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

　　據(jù)了解，這臺(tái)WinGD7X82DF型雙燃料主機(jī)由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下溫特圖爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（WinGD）自主研發(fā)，該主機(jī)最大持續(xù)功率2.25萬(wàn)千瓦，重達(dá)928噸，集超大功率、智能控制、綠色環(huán)保于一體，滿(mǎn)足國(guó)際海事組織TierⅢ排放標(biāo)準(zhǔn)，將安裝在大船集團(tuán)為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸有限公司建造的31.8萬(wàn)噸油輪上。

　　據(jù)悉，這臺(tái)主機(jī)性能和排放指標(biāo)引領(lǐng)世界同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)，其在燃?xì)饽Ｊ较虏捎脢W拓循環(huán)降低燃燒溫度，同時(shí)采用低壓燃?xì)鈬娚浼夹g(shù)和預(yù)燃室燃燒技術(shù)，與常規(guī)船用低速機(jī)相比，可減少25%至30%的二氧化碳排放、85%的氮氧化物排放，無(wú)硫化物排放和極低的顆粒物排放，在綠色減排方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。（全媒記者 楊翼遠(yuǎn)）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)水運(yùn)報(bào)

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