綠色發(fā)展智慧制造 馬鋼打造發(fā)展新引擎

　　火紅熾熱的大H型鋼坯在800多米長的智能型生產(chǎn)線上快速前進(jìn)，切割機(jī)上火花飛濺，宛如火樹金花。盛夏時節(jié)，中國寶武馬鋼長材生產(chǎn)線上一派繁忙景象。

　　“習(xí)近平總書記去年8月考察調(diào)研馬鋼時的重要講話和殷切囑托，為我們指明了前進(jìn)方向，增添了強(qiáng)勁動力。去年馬鋼取得一系列標(biāo)志性突破，更加堅定了職工打造 ‘后勁十足大而強(qiáng)的新馬鋼’的信心和決心。”馬鋼集團(tuán)黨委書記、董事長丁毅說。

　　整合融合 催生發(fā)展新格局

　　中國寶武與馬鋼集團(tuán)實施重組，是安徽省委省政府與中國寶武搶抓長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇的重大舉措和重要成果。

　　融入寶武，馬鋼落實 “一基五元”產(chǎn)業(yè)布局和 “一業(yè)一企、一企一業(yè)”發(fā)展要求，開啟專業(yè)化整合融合新征程，為打造大而強(qiáng)的新馬鋼找準(zhǔn)了 “著力點(diǎn)”。

　　聯(lián)合是起點(diǎn)，整合是關(guān)鍵，融合是目標(biāo)。

　　2019年12月31日，馬鋼專業(yè)化整合融合百日行動計劃全面啟動實施。

　　“現(xiàn)在我們是一家人，一家人就要在一起，共同應(yīng)對市場，共同追求未來長遠(yuǎn)更大的發(fā)展。兄弟同心，其利斷金?！?“聯(lián)合不能是簡單的 ‘一加一大于二’，聯(lián)合以后的專業(yè)化整合才是發(fā)揮聯(lián)合協(xié)同效應(yīng)的最佳路徑和方式。只有通過專業(yè)化整合，形成極致專業(yè)化基礎(chǔ)上的規(guī)模效應(yīng)，我們才能夠把聯(lián)合的協(xié)同效應(yīng)發(fā)揮出來?！敝袊鴮毼潼h委書記、董事長陳德榮飽含希冀、振奮人心的話語，為加快推進(jìn)馬鋼有關(guān)業(yè)務(wù)聚焦整合工作指明了方向、明確了路徑。

　　經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展，馬鋼多元產(chǎn)業(yè)具備了一定的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展基礎(chǔ)和條件，但與行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)相比，依然存在支柱板塊培育不夠快等明顯的短板和弱項，實施專業(yè)化聚焦整合、發(fā)揮重組協(xié)同效應(yīng)的空間和潛力十分巨大。而中國寶武在產(chǎn)業(yè)專業(yè)化發(fā)展方面有廣闊的思維視角和豐富的實踐經(jīng)驗。

　　既堅持一體化，又突出差異化。既注重專業(yè)化，又追求多元化。

　　沒有主業(yè)的做精做優(yōu)，難成核心優(yōu)勢。圍繞高鐵輪軸、H型鋼、優(yōu)特鋼等優(yōu)勢產(chǎn)品，馬鋼著力提高精益制造水平。2020年鋼產(chǎn)量首次突破2000萬噸，人均年產(chǎn)鋼量從2019年的780噸，超過1000噸。多年孜孜以求的“人均產(chǎn)鋼1000噸”目標(biāo)，今朝夢圓。

　　綠色智慧 打造發(fā)展新引擎

　　鋼鐵業(yè)的春天是綠色和智慧。馬鋼持之以恒推進(jìn) “綠色發(fā)展·智慧制造”專項工作，為打造大而強(qiáng)的新馬鋼裝上 “加速器”。

　　“兩于一入” “三治四化”，這是中國寶武對于環(huán)保工作提出的更高標(biāo)準(zhǔn)和美好愿景，彰顯著央企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

　　為實現(xiàn) “一江碧水向東流”的勝景，按照中國寶武的總體部署，馬鋼以體系化思維打好污染防治攻堅戰(zhàn)，不斷提高生態(tài)環(huán)境治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平，加快推進(jìn)環(huán)境問題治理和環(huán)保工程建設(shè)。為達(dá)到

　　“高于標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)于城區(qū)、融入城市”的要求，馬鋼對廠區(qū)實施大范圍綠化改造，努力構(gòu)建生態(tài)、景觀、文化及多感觀體驗的生態(tài)系統(tǒng)。2020年，環(huán)保投資就超30億元，在中國寶武發(fā)布的綠色城市鋼廠指數(shù)排行榜上，正在向更高臺階邁進(jìn)。

　　以高度的責(zé)任狠抓環(huán)保。骨頭再硬也要“啃”，針對突出環(huán)境問題，馬鋼迅速立項整改，由領(lǐng)導(dǎo)掛帥展開 “白加黑”全天候巡查和現(xiàn)場管控，并通過開通 “綠色通道”、實施“短平快”項目等手段解決問題，長江大保護(hù)突出環(huán)境問題整改任務(wù)全部按期完成。

　　以科學(xué)的手段推進(jìn)節(jié)能。在管理上找方法，通過平衡調(diào)控，實現(xiàn)能源供應(yīng)與生產(chǎn)組織、檢修計劃相統(tǒng)一，確保能源系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)、高效運(yùn)行。2020年，馬鋼噸鋼綜合能耗持續(xù)下降。在技術(shù)上求突破，完成了包括余熱回收、光伏發(fā)電在內(nèi)的11個項目。

　　以實時的監(jiān)測管控過程。建立環(huán)保動態(tài)管控系統(tǒng)，實現(xiàn)環(huán)境在線實時監(jiān)測、過程監(jiān)控一體化管理。多維度、全覆蓋的環(huán)保監(jiān)控平臺，能夠?qū)ξ廴疚锱欧乓曨lAI分析識別，異常情況即時通知及時處理。

　　馬鋼還投入大量資金，實施廠區(qū)潔化、綠化、美化、文化工程。通過景觀、道路、建筑三大方面的改造提升，使馬鋼南北廠區(qū)整體 “顏值”飆升。馬鋼，正努力發(fā)掘依山傍水的先天優(yōu)勢，加速向花園式鋼廠轉(zhuǎn)變。

　　如果說，踐行綠色發(fā)展賦予了馬鋼 “靚麗名片”，那么推進(jìn)智慧制造則塑造出馬鋼“最強(qiáng)大腦”。而馬鋼智園，就是兩者的最佳結(jié)合。

　　走進(jìn)幸福路北側(cè)的馬鋼智園，坐落于此的運(yùn)營管控中心，集 “制造、物流、設(shè)備、能源、環(huán)保、應(yīng)急、安保綜合信息及現(xiàn)場視頻”為一體，是多專業(yè)信息集成、多業(yè)務(wù)協(xié)同管理的綜合平臺，實現(xiàn)了五部合一、合署辦公、統(tǒng)一調(diào)度，全面提升了管控效率。同時，在寶武體系內(nèi)首次采用視頻云的方式，實現(xiàn)資源共享、運(yùn)行高效、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的視頻服務(wù)，實現(xiàn)從原料進(jìn)廠、生產(chǎn)制造，到成品出廠的全業(yè)務(wù)鏈貫通可視化。

　　創(chuàng)新變革 培育發(fā)展新動能

　　唯改革者進(jìn)，唯創(chuàng)新者強(qiáng)，唯改革創(chuàng)新者勝。馬鋼深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，大力實施組織變革和流程再造，全力推進(jìn)公司治理體系和治理能力現(xiàn)代化；按照 “三個引領(lǐng)”目標(biāo)，全面推進(jìn) “三高兩化”發(fā)展，為打造大而強(qiáng)的新馬鋼增添了 “源動力”。

　　以思想突圍引領(lǐng)行動突圍，以觀念突圍破除路徑依賴。改革創(chuàng)新、對標(biāo)找差是這一年馬鋼高質(zhì)量發(fā)展的鮮明主線。

　　著力提升治理能力。馬鋼按照中國寶武優(yōu)特鋼精品基地和優(yōu)特長材專業(yè)化平臺公司戰(zhàn)略定位，對標(biāo)一流，對制度文件設(shè)計與運(yùn)行的有效性開展全方位評估，在實踐中不斷總結(jié)創(chuàng)新，以中國寶武 “制度樹”為范本，加快構(gòu)建 “全面覆蓋、責(zé)任清晰、快速傳遞、運(yùn)作高效”的制度體系。

　　實施基層管理變革。馬鋼堅持刀刃向內(nèi)，自上而下精干組織形態(tài)，追求極致效率。上半年完成股份公司機(jī)關(guān)改革，11月份，啟動基層管理變革，實施生產(chǎn)廠部整合、生產(chǎn)廠部下設(shè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、作業(yè)區(qū)規(guī)范設(shè)置以及廠管作業(yè)區(qū)試點(diǎn)。時間之緊、變化之大、力度之強(qiáng)、觸及利益之深前所未有。

　　推進(jìn)人力資源優(yōu)化。通過管理變革、流程再造、智慧制造、機(jī)構(gòu)精簡、優(yōu)化崗位等多種方式，馬鋼在堅持 “轉(zhuǎn)崗不下崗、轉(zhuǎn)業(yè)不失業(yè)”原則下，依托專業(yè)整合剝離、智慧制造等渠道，實現(xiàn)了人事效率的大幅提升。同時，不斷優(yōu)化員工崗位體系、薪酬體系、績效評價，實現(xiàn)員工和企業(yè)共同發(fā)展。

　　依法依規(guī)推進(jìn)專項改革。在市委市政府的大力支持下，平穩(wěn)有序完成退休人員社會化管理、廠辦大集體和公車市場化社會化改革。法人壓減、參股瘦身等工作，按期完成、取得實效。

　　改革只有進(jìn)行時，創(chuàng)新永遠(yuǎn)在路上。

　　作為超億噸鋼鐵航母，發(fā)揮國有企業(yè)“中流砥柱”作用，從 “跟跑”到 “領(lǐng)跑”，從 “老大”變 “強(qiáng)大”，是中國寶武所有成員的共同責(zé)任，馬鋼責(zé)無旁貸。

　　全面對標(biāo)找差，創(chuàng)建世界一流。作為寶武大家庭中新的一員，馬鋼全面導(dǎo)入商業(yè)計劃書模式，對外對標(biāo)、對內(nèi)優(yōu)化，推動超越自我、跑贏大盤、追求卓越。堅持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，以極致的 “簡單、高效、低成本、高質(zhì)量”為目標(biāo)，通過建立健全對標(biāo)體系、快速推進(jìn)中國寶武協(xié)同支撐項目，鐵鋼比歷史首次破9見8。

　　圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈。瞄準(zhǔn) “新基建”中的鋼鐵需求，瞄準(zhǔn)國家 “使命類”產(chǎn)品，馬鋼將在充分釋放規(guī)?；a(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)的基礎(chǔ)上，不斷提高行業(yè)話語權(quán)和影響力。寶武特種冶金金屬材料新基地建設(shè)正在馬鋼緊鑼密鼓推進(jìn)，已經(jīng)擁有軌道交通關(guān)鍵零部件、能源核心裝備、汽車關(guān)鍵零部件、高端制造用特殊鋼等獨(dú)具特色系列產(chǎn)品的馬鋼特鋼，即將如虎添翼，助力解決國家基礎(chǔ)材料領(lǐng)域 “卡脖子”難題。飛馬智科公司正在推進(jìn)馬鞍山智能裝備及大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園、長三角 （合肥）數(shù)字科技中心兩個項目建設(shè)，著力在馬鞍山打造集研發(fā)中心、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)機(jī)器人研發(fā)基地和制造基地，在合肥打造區(qū)域最大的云計算數(shù)據(jù)中心。

　　搶占技術(shù)制高點(diǎn)，提高市場占有率。今年4月28日我國首條重型H型鋼生產(chǎn)線在馬鋼建成，馬鋼由此成為國內(nèi)唯一一家具備生產(chǎn)全系列H型鋼能力的企業(yè)，馬鋼H型鋼產(chǎn)品市場領(lǐng)先地位更加鞏固。馬鋼交材制造的世界最大軸重車輪——45噸軸重重載車輪，在裝車考核運(yùn)用中表現(xiàn)優(yōu)異，獲得大批量車輪訂單，進(jìn)一步提升了馬鋼車輪在國際品牌影響力。馬鋼自主研發(fā)、國內(nèi)首創(chuàng)的635MPa級高強(qiáng)抗震鋼筋，批量投放市場，為重點(diǎn)工程建設(shè)撐起 “鋼筋鐵骨”。（肖衛(wèi)東 高躍飛 安再祥）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報

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