中鐵裝備煤礦巷道TBM成功應(yīng)用

　　8月26日，從貴州省六盤水市聚鑫煤礦傳來(lái)喜訊，由中鐵裝備與貴能集團(tuán)合作研制的 “貴能二號(hào)” （中鐵865號(hào)）煤礦巷道TBM，順利通過(guò)首個(gè)半徑75米轉(zhuǎn)彎段，實(shí)現(xiàn)整機(jī)90°轉(zhuǎn)彎，累計(jì)掘進(jìn)距離突破1000米。這標(biāo)志著該套裝備已按照預(yù)定計(jì)劃，在首個(gè)1000米的進(jìn)尺內(nèi)順利完成了超小半徑轉(zhuǎn)彎、破碎圍巖通過(guò)性、大涌水量水害處理等各項(xiàng)試驗(yàn)，并取得了理想的效果。

　　據(jù)介紹，聚鑫煤礦位于我國(guó)西南地區(qū)素有 “江南煤?！泵雷u(yù)的貴州省六盤水地區(qū)。與我國(guó)晉陜蒙疆等地區(qū)不同，西南地區(qū)的煤礦多數(shù)屬“煤與瓦斯突出礦井”，加之普遍存在的煤層埋深大、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、圍巖富水、溶洞多發(fā)等不利因素，使得該地區(qū)的煤炭資源開(kāi)采工作難度極高。其中，復(fù)雜地質(zhì)條件下的巖石巷道開(kāi)拓成為削弱煤礦業(yè)主投資收益的主要制約因素。與所有煤礦業(yè)主一樣，在煤礦基建期投入大量資金的前提下，如何安全高效早日出煤，成為貴能公司的頭等大事。然而，面對(duì)普遍在F7甚至F10以上的巖石強(qiáng)度，大功率綜掘機(jī)無(wú)法應(yīng)對(duì)，若采用傳統(tǒng)的炮掘工法，在超過(guò)28㎡的斷面要求下，每月的進(jìn)尺僅能維持在60米左右，現(xiàn)場(chǎng)安全管理亦是一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)。這是采礦的行業(yè)痛點(diǎn)，唯有另辟蹊徑才可打破發(fā)展困境。

　　作為中國(guó)掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)的佼佼者，中鐵裝備率先進(jìn)入礦山隧道建設(shè)領(lǐng)域，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新解決礦山隧道施工難題，成功研制了一批性能卓越、針對(duì)性強(qiáng)的礦用隧道掘進(jìn)機(jī)，為我國(guó)礦山隧道建設(shè)提供了安全、優(yōu)質(zhì)、高效的綜合解決方案。其中， “貴能二號(hào)”就是代表作之一。

　　貴州六盤水黑拉嘎煤礦項(xiàng)目TBM掘進(jìn)長(zhǎng)度約5.6公里，巖性以砂巖、灰?guī)r為主，夾雜有泥巖，具有瓦斯含量高、轉(zhuǎn)彎半徑小、巖層局部破碎不穩(wěn)定等特點(diǎn)?；诖?，中鐵裝備依托供應(yīng)超過(guò)1000臺(tái)套各類型盾構(gòu)機(jī)/TBM過(guò)程中積累的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及施工服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合該客戶的需求痛點(diǎn)，進(jìn)行包括推進(jìn)系統(tǒng)調(diào)向能力提升、輔助撐靴系統(tǒng)優(yōu)化、排水能力擴(kuò)增等大量的針對(duì)性設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升設(shè)備掘進(jìn)施工的安全性和高效性。

　　作為全球首臺(tái)實(shí)現(xiàn)超小轉(zhuǎn)彎工程應(yīng)用的礦用TBM，“貴能二號(hào)”順利通過(guò)國(guó)家礦山機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心認(rèn)證，得到專家組和同行的極大肯定。 “貴能二號(hào)”的成功應(yīng)用，標(biāo)志著我國(guó)煤礦巷道機(jī)械化、智能化施工邁上了新臺(tái)階，對(duì)于促進(jìn)煤礦巷道建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。(陳述明 通訊員 王偉)

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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