外高橋造船21萬噸散貨船“ALPHA TROPHY”號交付

　　1月1日，記者從上海外高橋造船有限公司(簡稱“外高橋造船”)了解到，2022年的第一天，該公司一艘21萬噸紐卡斯爾型散貨船“ALPHA TROPHY”號交付，拉開了全年紅火的生產序幕。

　　資料顯示，“ALPHA TROPHY”號由外高橋造船自主研發(fā)設計，總長299.88米，型寬50米，型深25.20米，航速14.5節(jié)，滿足TIER III排放標準和國際海事組織最新HCSR共同結構規(guī)范要求，入級DNV和CCS船級社，是一款技術性能領先、綠色環(huán)保節(jié)能的明星產品。

　　該船是外高橋造船重點管理項目“取消機艙整體打磨”應用的首批次船之一，同時也是該船東系列船的首制船。在建造過程中，項目團隊大力推進工序前移、平臺階段預裝設備等措施，入塢時機艙總段舾裝完整性超90%、分段儲備率超96%，出塢時實現機艙系統、艙室交驗結束和機艙油漆結束，試航周期控制在8天，實現了良好的首制船建造、試航和交付狀態(tài)。

　　該船的順利交付，正式吹響了外高橋造船全面高效高質量完成年度生產任務的號角。外高橋造船表示，2022年，外部市場環(huán)境和行業(yè)形勢依舊嚴峻復雜，公司內部也面臨諸多挑戰(zhàn)。其中，在生產方面，首制大型郵輪將進入內裝和系統完工調試“深水區(qū)”，郵輪二號船將開工建造；雙燃料民船集中交付、7000箱集裝箱船連續(xù)建造；FPSO四號船物量持續(xù)攀升。外高橋造船將緊緊圍繞“細化體系、創(chuàng)新管控”的管理主題，強化底線思維、堅持自我革命，推動公司“郵輪引領、一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略持續(xù)深化落地。

　　轉自：中國證券報·中證網

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