7月13日,澳門應用最大直徑盾構(gòu)機“澳琴1號”在澳門輕軌延伸橫琴線項目橫琴側(cè)成功始發(fā)。這標志著澳門與橫琴跨界交通連接的首個大直徑海底盾構(gòu)隧道,已進入全面建設階段。
澳門輕軌延伸橫琴線項目起于澳門境內(nèi)HE1站(高架站),向西下穿十字門水道,在橫琴口岸旅檢大樓下設HE2站(地下站),全線長約2.2公里,是珠澳區(qū)域公共交通快速銜接的重要客運通道。該項目將為兩地居民創(chuàng)造舒適便捷的跨境出行環(huán)境,為澳門融入粵港澳大灣區(qū)“一小時生活圈”的目標打下堅實的基礎。
澳門輕軌延伸橫琴線項目,是澳門特區(qū)政府在軌道交通建設上首次使用盾構(gòu)法施工的工程。由南光集團代建,南光置業(yè)-中國土木合作經(jīng)營承建,中鐵十六局等單位參建。(記者 魏蒙)
轉(zhuǎn)自:新華社
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