今年一季度,一汽解放錫柴(以下簡(jiǎn)稱錫柴)又交出漂亮的成績(jī)單:發(fā)動(dòng)機(jī)銷量突破8萬(wàn)臺(tái),產(chǎn)量同比增長(zhǎng)10.7%,錫柴以提質(zhì)增效的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)迎來(lái)首季開門紅。
“錫柴屢奪市場(chǎng)冠軍,絕不是一心只為銷量,而是得益于錫柴“軟硬兼施”,一是質(zhì)量,二是技術(shù)和創(chuàng)新,第三才是銷量。”錫柴黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮在接受記者專訪時(shí),道出錫柴這樣的價(jià)值觀。
產(chǎn)品硬實(shí)力從制造走向智造
作為錫柴三駕馬車之一的奧威品牌,是錫柴旗下的重型發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,無(wú)論制造管理水平,還是技術(shù)創(chuàng)新能力,保持一貫的卓越表現(xiàn)。早在2003年,錫柴研發(fā)部主任設(shè)計(jì)師陸金龍帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)就開始參與研發(fā)奧威6DM系列重型柴油機(jī),這是我國(guó)自主研發(fā)的國(guó)際水平的重型柴油機(jī)。為實(shí)現(xiàn)“民族品牌,高端動(dòng)力”的愿景,研發(fā)團(tuán)隊(duì)和制造團(tuán)隊(duì)運(yùn)用智能管理系統(tǒng),圍繞“重型柴油機(jī)智能工廠”的目標(biāo),不斷升級(jí)產(chǎn)品技術(shù),不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)。陸金龍表示,我們只有掌握了這一領(lǐng)域的核心技術(shù),我們才有話語(yǔ)權(quán)。錫柴奧威系列產(chǎn)品堪稱重卡動(dòng)力首選,與背后這些孜孜不倦的工作是分不開的。
恒威作為錫柴中型發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,同樣表現(xiàn)不俗:一季度銷量同比增長(zhǎng)8.3%。為響應(yīng)國(guó)家排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的號(hào)召,實(shí)現(xiàn)低碳排放,恒威4/6DLD國(guó)Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)在原有產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新延展,運(yùn)用世界級(jí)頂尖技術(shù)雙級(jí)增壓等,在提升產(chǎn)品動(dòng)力的同時(shí),油耗節(jié)約2%,其綜合節(jié)油能力更高于國(guó)內(nèi)行業(yè)同類產(chǎn)品5個(gè)百分點(diǎn)。錫柴恒威4/6DLD國(guó)Ⅴ產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)可以用“繼承與創(chuàng)新”5個(gè)字來(lái)概括,對(duì)于推動(dòng)業(yè)內(nèi)技術(shù)水準(zhǔn)的提升功不可沒(méi)。
與此同時(shí),康威國(guó)Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)在輕擎市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)回歸,重執(zhí)牛耳,在紅塔、時(shí)風(fēng)等配套廠家迅速上量,銷量超過(guò)6000臺(tái)。尤其是康威4DX國(guó)Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)適配性優(yōu)越,完全可以打造出具有自重輕、性價(jià)比高、舒適省油、動(dòng)力強(qiáng)勁、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)的高品質(zhì)整車。近期,康威4DW國(guó)Ⅴ產(chǎn)品以煥然一“芯”的面貌亮相市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)從1萬(wàn)公里到4萬(wàn)公里的長(zhǎng)換油,DPF技術(shù)“芯”升級(jí),“黃金動(dòng)力,超值回報(bào)”,既省油更省心,對(duì)合作伙伴和廣大用戶來(lái)說(shuō)不啻為一樁樂(lè)事。
錫柴今天的成績(jī)來(lái)之不易,是幾代人共同努力的結(jié)果。錫柴堅(jiān)持將現(xiàn)代制造業(yè)的核心文化:標(biāo)準(zhǔn)主義、完美主義、精準(zhǔn)主義、專注主義、實(shí)用主義等充分運(yùn)用和貫穿到實(shí)際生產(chǎn)中來(lái)。造出一臺(tái)好的發(fā)動(dòng)機(jī),從每一道工藝,每一項(xiàng)配料,需要經(jīng)驗(yàn),需要技術(shù),需要?jiǎng)?chuàng)新,更需要時(shí)間的沉淀。錫柴緊緊抓住國(guó)家號(hào)召“中國(guó)制造2025”的戰(zhàn)略機(jī)遇,改革創(chuàng)新,銳意進(jìn)取,通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)技術(shù)的改造創(chuàng)新和對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān),建立高質(zhì)量的制造業(yè)體系,為實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”鍥而不舍。
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,錫柴更是將中國(guó)智造作為目標(biāo),在制造企業(yè)智能化轉(zhuǎn)變升級(jí)過(guò)程中扮演著至關(guān)重要的角色。由量的擴(kuò)展到質(zhì)的突圍,是中國(guó)制造的最后一公里,也是錫柴的最后一公里。“中國(guó)制造”的明天并不在他處,而在于——能否做出打動(dòng)用戶的產(chǎn)品。
服務(wù)軟實(shí)力從被動(dòng)升級(jí)到主動(dòng)
伴隨消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí),買方市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化、定制化、時(shí)效性的要求日益凸顯,滿足多樣化的個(gè)性化服務(wù),成為企業(yè)未來(lái)制勝的關(guān)鍵。市場(chǎng)走向以買方市場(chǎng)和消費(fèi)者為主導(dǎo)的今天,以人為本的產(chǎn)品才能擁有更持久的生命力。如果說(shuō)質(zhì)量是產(chǎn)品看得見的手,那么,服務(wù)就是產(chǎn)品另一只看不見卻感受得到的手。
錫柴對(duì)傳統(tǒng)服務(wù)站點(diǎn)進(jìn)行了升級(jí),將服務(wù)從單一的狹義功能轉(zhuǎn)變?yōu)閺V義的全方位多功能,將“被動(dòng)”服務(wù)模式升級(jí)為“主動(dòng)”服務(wù)模式:針對(duì)用戶推出了檢測(cè)、預(yù)防、改善、跟蹤的超前化的服務(wù)項(xiàng)目,這和人的體檢一樣,通過(guò)抽血檢查到各種健康指數(shù),這種服務(wù)被稱為體檢式服務(wù)。截至目前,錫柴已建成了8家區(qū)域服務(wù)中心,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維,依托智慧錫柴APP、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),建立智能服務(wù)系統(tǒng)。為符合國(guó)家排放法規(guī)新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),各服務(wù)站進(jìn)行提前布局,均具備了國(guó)五維修服務(wù)能力,完全可以滿足國(guó)五用戶的服務(wù)需求。錫柴在全國(guó)范圍內(nèi)鋪設(shè)的高密度服務(wù)網(wǎng)絡(luò)能夠迅速響應(yīng)用戶需求,向用戶承諾24小時(shí)全天候貼“芯”服務(wù)能夠在最短時(shí)間內(nèi)得到兌現(xiàn),真正讓用戶享受到無(wú)死角的精芯服務(wù)。
服務(wù)品牌的建設(shè)絕非一朝一夕之事,首先是服務(wù)意識(shí)的建設(shè)。錫柴副廠長(zhǎng)季一志談到現(xiàn)代市場(chǎng)服務(wù)意識(shí)提高、用戶美譽(yù)度與企業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)系時(shí)他認(rèn)為:“能被認(rèn)可的服務(wù),都是用戶親身或身邊的人體驗(yàn)過(guò)的,可以給他實(shí)際使用過(guò)程中帶來(lái)方便,解決問(wèn)題,減少麻煩。而連接服務(wù)的方式,簡(jiǎn)單可靠尤佳。用戶只要記住400-828-1199這個(gè)電話,精芯服務(wù)就能一路隨行,各類動(dòng)力難題迎刃而解。”(本報(bào)記者王輝)
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