中國(guó)中車(chē)：以改革為動(dòng)力打造“受人尊敬的國(guó)際化公司”

　　2017年6月，“中車(chē)制造”的“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組投入京滬高鐵運(yùn)營(yíng)；未來(lái)還將以350公里的時(shí)速奔跑。2017年8月2日，中國(guó)中車(chē)在馬來(lái)西亞簽下首個(gè)無(wú)人駕駛輕軌車(chē)輛訂單。

 

　　中國(guó)中車(chē)成立后，集聚科研攻關(guān)和國(guó)際化力量，優(yōu)化自身管理架構(gòu)，取得了若干突破性成果。中國(guó)中車(chē)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記劉化龍說(shuō)，中國(guó)中車(chē)正努力打造“受人尊敬的國(guó)際化公司”。

（資料圖片 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

 

　　近年來(lái)，中國(guó)中車(chē)研制了時(shí)速160公里到時(shí)速380公里之間不同速度等級(jí)的高速動(dòng)車(chē)組和城際動(dòng)車(chē)組，形成了中國(guó)特色的“動(dòng)車(chē)組家族”，這些動(dòng)車(chē)組已經(jīng)投入2.2萬(wàn)公里的高速鐵路和長(zhǎng)三角、珠三角、長(zhǎng)株潭等城際鐵路。適應(yīng)中國(guó)城市的新需求，研制了中低速磁浮列車(chē)、無(wú)軌電車(chē)、空鐵列車(chē)、超級(jí)電容有軌電車(chē)、氫燃料有軌電車(chē)等新型車(chē)輛，這些新型交通工具讓當(dāng)代城市出行更加多姿多彩，長(zhǎng)沙中低速磁浮、珠海“無(wú)辮”現(xiàn)代有軌電車(chē)、廣州超級(jí)電容有軌電車(chē)已經(jīng)成為靚麗的城市風(fēng)景線。為適應(yīng)電商時(shí)代的到來(lái)，中國(guó)中車(chē)還研制了符合電商專列運(yùn)營(yíng)要求的“馱背運(yùn)輸車(chē)”。

 

　　在“一帶一路”共建中，中國(guó)中車(chē)制造出若干產(chǎn)品滿足世界各國(guó)的需要，成為中國(guó)制造走向世界的金名片。如為美國(guó)波士頓提供的地鐵、為巴西里約世界杯和奧運(yùn)會(huì)提供的地鐵和電動(dòng)車(chē)組、為沙特提供的朝覲專列、為馬來(lái)西亞提供的“準(zhǔn)高速”動(dòng)車(chē)組等，均贏得國(guó)際社會(huì)的稱贊。特別是，中國(guó)中車(chē)已經(jīng)獲得印尼高速動(dòng)車(chē)組訂單，拉開(kāi)了中國(guó)高速動(dòng)車(chē)組走向世界的序幕。

 

 

　　中國(guó)中車(chē)正在國(guó)際化經(jīng)營(yíng)、內(nèi)部深化改革、體制機(jī)制創(chuàng)新、供給側(cè)改革上進(jìn)行“四大發(fā)力”。

 

　　在國(guó)際化經(jīng)營(yíng)上，正努力落實(shí)“中國(guó)制造2025”、“一帶一路”倡議，推進(jìn)在國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作中發(fā)揮更加積極的作用，不斷提升國(guó)際化經(jīng)營(yíng)水平。目前，中車(chē)已在全球26個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立了75家境外子公司，其中有50家誕生在“一帶一路”倡議提出之后。2016年海外市場(chǎng)簽約額比三年前翻了一番，境外資產(chǎn)、境外員工都是三年前的近10倍。遍布全球的軌道交通裝備全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)體系正在形成。

 

　　在內(nèi)部深化改革上。南北車(chē)的成功重組，為中央企業(yè)改革探索了先行經(jīng)驗(yàn)、提供了有益借鑒。中國(guó)中車(chē)成立后，按照國(guó)企國(guó)資改革精神，迅速出臺(tái)了《中國(guó)中車(chē)集團(tuán)公司深化改革指導(dǎo)意見(jiàn)》和19個(gè)專項(xiàng)推進(jìn)計(jì)劃。認(rèn)真落實(shí)“三去一降一補(bǔ)”五大任務(wù)，大力解決集團(tuán)發(fā)展中存在的新舊發(fā)展動(dòng)能轉(zhuǎn)換不暢、新發(fā)展動(dòng)能不足等不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)的問(wèn)題，著力瘦身健體提質(zhì)增效。

 

　　在體制機(jī)制創(chuàng)新上，瞄準(zhǔn)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的廣闊空間，持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新，著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。中國(guó)中車(chē)正在推進(jìn)八大轉(zhuǎn)變：從制造向“制造+服務(wù)”轉(zhuǎn)變，從“本土企業(yè)”向“國(guó)際化企業(yè)”轉(zhuǎn)變，從單一軌道交通裝備供應(yīng)商向綜合價(jià)值創(chuàng)造者轉(zhuǎn)變，從產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)向品牌經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變，從產(chǎn)品制造平臺(tái)向產(chǎn)業(yè)投資平臺(tái)轉(zhuǎn)變，從高度關(guān)注利潤(rùn)向關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變，從追求規(guī)模向提升效益轉(zhuǎn)變，從創(chuàng)新跟隨者向創(chuàng)新引領(lǐng)者轉(zhuǎn)變。

 

　　在供給側(cè)改革上，目前中國(guó)中車(chē)正在按照高端、智能、綠色、服務(wù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，發(fā)力供給端，積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+高端裝備+制造服務(wù)”，建設(shè)“數(shù)字化中車(chē)”，產(chǎn)生嫁接動(dòng)力，搶占未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。中車(chē)智能制造的重點(diǎn)，為社會(huì)提供更加完美的交通出行體驗(yàn)。去年9月在“德國(guó)柏林軌道交通展”，中車(chē)發(fā)布了一個(gè)智慧列車(chē)解決方案。在智能列車(chē)上，不僅能享受到3G/4G信號(hào)，而且能接收到來(lái)自太空的衛(wèi)星通信，還能通過(guò)車(chē)廂內(nèi)的Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和旅客信息服務(wù)系統(tǒng)，在旅途當(dāng)中看視頻、讀新聞、逛網(wǎng)店。還有其他很多的高科技、黑科技。中車(chē)現(xiàn)在有5個(gè)項(xiàng)目入選工信部智能制造新模式示范項(xiàng)目、6個(gè)項(xiàng)目納入工信部智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化和新模式項(xiàng)目。

 

 

　　高鐵作為“國(guó)家名片”，其核心基因就是高端高質(zhì)。高鐵十年，在全社會(huì)經(jīng)歷過(guò)一段從非議到贊揚(yáng)的過(guò)程。扭轉(zhuǎn)人們認(rèn)識(shí)的根本，就是高鐵過(guò)硬的品質(zhì)。截至2016年底，中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)2.2萬(wàn)公里，占全球高鐵運(yùn)營(yíng)里程的65%以上；中國(guó)中車(chē)共生產(chǎn)各型動(dòng)車(chē)組超過(guò)2600列，累計(jì)運(yùn)行里程已超過(guò)28億公里。從速度等級(jí)、在線數(shù)量、行車(chē)密度、運(yùn)營(yíng)能耗、平穩(wěn)舒適度等方面衡量，中國(guó)高鐵各項(xiàng)指標(biāo)均跨入世界先進(jìn)行列。

 

　　中國(guó)中車(chē)在馬來(lái)西亞設(shè)立東盟制造中心共促軌道交通裝備發(fā)展

 

　　劉化龍說(shuō)，中國(guó)中車(chē)要打造成“受人尊敬的國(guó)際化公司”，不僅追求產(chǎn)品的高品質(zhì)，同時(shí)也追求企業(yè)的高品質(zhì)。“中國(guó)中車(chē)大而強(qiáng)、富而善、新而美，能經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)，能承擔(dān)更多社會(huì)責(zé)任，能持續(xù)為民族、國(guó)家和人類社會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。”為此，中國(guó)中車(chē)將牢固樹(shù)立并自覺(jué)踐行五大發(fā)展理念，努力推動(dòng)中車(chē)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展、協(xié)同發(fā)展、綠色發(fā)展、智能發(fā)展、全球發(fā)展、開(kāi)放發(fā)展、共享發(fā)展、多元發(fā)展。不斷聚焦未來(lái)高端制造的發(fā)展態(tài)勢(shì)，努力做到“全球行業(yè)引領(lǐng)、國(guó)企改革先鋒、高端裝備典范、走向世界名片”。