今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)出現(xiàn)階段性深度調(diào)整。受國(guó)三切換、需求變化、糧食價(jià)格走低等因素影響，盡管有少數(shù)產(chǎn)品熱銷，但農(nóng)機(jī)市場(chǎng)整體需求下滑。“旺季趨淡、需求減弱、競(jìng)爭(zhēng)加劇”成為市場(chǎng)的典型特征。
在這種背景下，時(shí)風(fēng)集團(tuán)緊緊圍繞“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，精心打造高端智慧制造平臺(tái)優(yōu)勢(shì)”的總體部署，大力推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程，使“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”和“戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)”新舊動(dòng)能共同發(fā)力。
（資料圖片 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)） 時(shí)風(fēng)集團(tuán)今年1~7月份實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入207億元、利稅10.5億元，同比分別增長(zhǎng)1.8%和0.7%；累計(jì)生產(chǎn)三輪汽車61.5萬(wàn)輛、商用貨車2.3萬(wàn)輛、電動(dòng)汽車63148輛。
提高傳統(tǒng)產(chǎn)品供給能力
以需求為導(dǎo)向，不斷提高產(chǎn)品適應(yīng)能力。時(shí)風(fēng)集團(tuán)在三輪汽車領(lǐng)域強(qiáng)調(diào)專用化、區(qū)域化、個(gè)性化的發(fā)展思路，在推動(dòng)向國(guó)三升級(jí)的同時(shí)，陸續(xù)開發(fā)了農(nóng)村環(huán)衛(wèi)車系列、果園作業(yè)系列、丘陵山區(qū)小工程車系列等產(chǎn)品，深受用戶歡迎。
在輕卡汽車領(lǐng)域倡導(dǎo)差異化競(jìng)爭(zhēng)策略，目前有90個(gè)車型列入國(guó)家公告。在北京市環(huán)保局5月發(fā)布的2017年度第八批符合環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)車型目錄中，時(shí)風(fēng)“風(fēng)菱”汽油版微卡和“風(fēng)馳”1800中型自卸車名列其中。
今年6月，“風(fēng)菱”汽油車四款型號(hào)通過(guò)北京市車管部門參數(shù)核測(cè)，準(zhǔn)予在北京市場(chǎng)辦理掛牌登記手續(xù)。此外，“風(fēng)馳”2000平板自卸車在河南、河北、山東、山西、浙江等區(qū)域占據(jù)了該類車型的絕大部分市場(chǎng)份額。
據(jù)悉，20~260馬力全系列型拖拉機(jī)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)。新疆哈巴河縣兩位經(jīng)銷商購(gòu)進(jìn)時(shí)風(fēng)2104大拖，從事當(dāng)?shù)厣钏勺鳂I(yè)。這次深松作業(yè)打破了阿勒泰地區(qū)深松作業(yè)全部使用進(jìn)口機(jī)具的歷史，機(jī)具在22天內(nèi)各自作業(yè)超過(guò)10000畝，收回了大拖和機(jī)具的購(gòu)置成本。
培育新興產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能
時(shí)風(fēng)集團(tuán)將電動(dòng)汽車作為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，建成了行業(yè)領(lǐng)先的沖壓、焊裝、涂裝、總裝生產(chǎn)線，建設(shè)了完善的檢測(cè)線、試驗(yàn)場(chǎng)和純電動(dòng)乘用車研發(fā)實(shí)驗(yàn)中心，目前形成了電動(dòng)三輪摩托車、低速電動(dòng)車和純電動(dòng)乘用車三大板塊梯次發(fā)展格局。
工信部今年發(fā)布第295批和第298批生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品公告，時(shí)風(fēng)電動(dòng)正三輪摩托車SF4000DZK和時(shí)風(fēng)電動(dòng)正三輪摩托車SF3000DZK分別正式發(fā)布，公安部予以掛摩托車黃牌。以此為契機(jī)，這兩款產(chǎn)品已經(jīng)陸續(xù)在津、魯、晉、冀、豫、云、皖、蘇、鄂、新、浙、蒙、川、陜、寧15個(gè)省份所屬市縣辦理了正式牌照，合法上路行駛。時(shí)風(fēng)電動(dòng)三輪摩托車熱銷局面已經(jīng)形成，近期就有4000臺(tái)訂單計(jì)劃等待發(fā)車。
時(shí)風(fēng)集團(tuán)以高端智慧制造為載體，加快實(shí)現(xiàn)綠色制造、智能制造，為新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換奠定物質(zhì)基礎(chǔ)。今年，規(guī)劃總投資40.5億元，實(shí)施包括現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備沖焊車間智能化升級(jí)改造、汽車高端零部件鑄造自動(dòng)化升級(jí)、沖壓涂裝鑄造生產(chǎn)線機(jī)器換人在內(nèi)的八大重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。
汽車高端零部件鑄造自動(dòng)化升級(jí)項(xiàng)目總投資5億元，主要用于生產(chǎn)多缸機(jī)缸體鑄件和缸蓋鑄件，整體工藝裝備水平達(dá)到世界一流；現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備沖焊車間智能化升級(jí)改造項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)兩條大型自動(dòng)沖壓線、兩條自動(dòng)焊接線，配備上下料機(jī)器人、焊接機(jī)器人、自動(dòng)輸送系統(tǒng)等，計(jì)劃9月完成設(shè)備安裝調(diào)試；能源管控中心建設(shè)示范項(xiàng)目集能源消耗數(shù)據(jù)信息化采集、分析、應(yīng)用于一體，包括能源消耗數(shù)據(jù)信息采集分析中心和能源數(shù)據(jù)成果應(yīng)用中心兩部分。
能源應(yīng)用中心已經(jīng)投入使用，整體辦公按照國(guó)際一流水平規(guī)劃，集分析、采購(gòu)、結(jié)算于一體，信息傳遞更加準(zhǔn)確快捷，業(yè)務(wù)流程全面優(yōu)化，管理水平得到大幅提高。熱電中心超低排放提升工程和化學(xué)廢氣處理等其他建設(shè)項(xiàng)目都在按照規(guī)劃有序推進(jìn)。（紀(jì)越 杜銀時(shí)）
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