發(fā)力蓄能促轉(zhuǎn)型 2018北京汽車砥礪奮進再前行

　　1月19日，北汽集團圍繞“2017年經(jīng)營業(yè)績及2018年發(fā)展戰(zhàn)略”，在北京汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地召開媒體溝通會。溝通會對北汽集團2017經(jīng)營業(yè)績亮點和2018重點任務(wù)，及北京汽車股份有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、北京海納川汽車部件股份有限公司等三家集團成員單位，各自2017的經(jīng)營亮點及2018年規(guī)劃和目標(biāo)，進行了詳細解讀，并與現(xiàn)場30余家核心媒體進行深入的交流。

（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)）

 

　　2017年，北京汽車在頂住市場壓力中前進，取得了局部發(fā)展的突破。全年實現(xiàn)整車銷量146.6萬輛，其中，自主品牌23.6萬輛、北京奔馳42.3萬輛、北京現(xiàn)代78.5萬輛、福建奔馳2.14萬輛。在北汽深化轉(zhuǎn)型階段，在集團化2.0戰(zhàn)略指引下，2017年成為北京汽車“發(fā)力與蓄能”之年。“發(fā)力”，主要體現(xiàn)在強者恒強的兩個品牌：北京（BJ）品牌深度發(fā)力，北汽越野車銷售2.7萬輛，同比翻番，BJ40系列更是連續(xù)六個月占據(jù)中國品牌越野車銷量榜首。奔馳品牌一馬當(dāng)先，北京奔馳高歌猛進，2017年同比增長33.3%，全年實現(xiàn)產(chǎn)量43萬臺，銷量42.3萬臺，成為首都高端制造業(yè)的“白菜心”標(biāo)桿。福建奔馳2017年繼續(xù)強勁發(fā)展，全年銷售2.14萬輛。“蓄能”主要體現(xiàn)在“深蹲起跳、調(diào)整轉(zhuǎn)型”的兩個品牌：北京現(xiàn)代以“本土化2.0”為核心，全面提升產(chǎn)品競爭力，單月銷量重回12萬輛，環(huán)比增長35%。北汽紳寶通過強化產(chǎn)品研發(fā)和規(guī)劃定義能力，加快產(chǎn)品升級，開啟自主品牌2.0時代。以“十大工程”為載體推進研發(fā)、運營、質(zhì)量、管理、營銷等全體系能力建設(shè)。確立了“以客戶為中心、以工匠精神為準繩、以奮斗者為本、向經(jīng)營者轉(zhuǎn)型”的核心價值觀并深入落地。

 

 

　　2018年，在集團化2.0的指引下，基于對產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場及自身的客觀分析，陳宏良總裁公布今年北京汽車整體銷量計劃，自主品牌、北京奔馳、北京現(xiàn)代、福建奔馳分別計劃實現(xiàn)銷量30萬輛、44萬輛+、90萬輛及3萬輛，預(yù)計2018年共計實現(xiàn)167萬輛。為此，北京汽車確立2018年經(jīng)營方針，即：加快產(chǎn)品升級，合力加減乘除；堅持轉(zhuǎn)型發(fā)展，積聚成長動能。“加快產(chǎn)品升級”，是以客戶為中心、全面加快電氣化及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用，實現(xiàn)產(chǎn)品迭代升級。“合力加減乘除”中的加法是以“產(chǎn)品力、營銷力、品牌力”三力建設(shè)為主線，全力實現(xiàn)核心競爭力突破；減法是在戰(zhàn)略調(diào)整中整合資源，減產(chǎn)能冗余及機構(gòu)臃腫、優(yōu)化流程和效率；乘法將發(fā)揮資本市場杠桿效應(yīng)、合資合作拉動效應(yīng)、管理提升的促進效應(yīng)，實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)快速發(fā)展；除法是踐行核心價值觀，祛除不良作風(fēng)，打造狼性團隊。“堅持轉(zhuǎn)型發(fā)展”則是轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念、創(chuàng)新工作方法，堅持全員向經(jīng)營者轉(zhuǎn)型，推動企業(yè)良性發(fā)展。“積聚成長動能”，則是推進十大工程，挖掘成長潛力、激發(fā)增長活力，積聚企業(yè)發(fā)展持久動力。

 

　　2018年，北京汽車將緊緊圍繞集團穩(wěn)中求進的總基調(diào)，深入推進自主品牌縱深優(yōu)化調(diào)整，強化自主與合資品牌良性互動，高效推進北京汽車回歸A股的資產(chǎn)證券化與股權(quán)多元化，全面提升核心競爭力，發(fā)力蓄能深化2.0轉(zhuǎn)型，砥礪奮進實現(xiàn)2018年經(jīng)營目標(biāo)。

 

　　轉(zhuǎn)自：消費日報