加快技術創(chuàng)新 東風汽車大步邁向高質量發(fā)展

　　近日，中國工業(yè)報記者從東風汽車集團有限公司（簡稱東風公司）在北京舉行的品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上獲悉：該公司在2017年里，銷售汽車412.1萬輛，實現銷售收入6310億元，同比增長10.2%；實現利潤、上繳稅費分別同比增長7.8%、15%，國資委下達的考核指標較好達成，經營呈現出高質量發(fā)展的態(tài)勢。

（資料圖片 來源互聯網）

　　東風公司董事長、黨委書記竺延風在會上強調，在經歷了前些年高速增長、集團整體銷量突破400萬輛大關后，今天的東風不再單純地追求速度與規(guī)模，而是更加注重質量與效益的“雙提升”。

　　東風公司總經理李紹燭告訴記者：圍繞輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化等“五化”趨勢，東風公司正在加快技術創(chuàng)新與商業(yè)模式的探索。

　　在輕量化方面，東風明確了“通過廣泛采用輕量化材料及先進制造技術不斷優(yōu)化產品結構設計”的技術路線。

　　在電動化方面，東風制定了“以電動和插電式混合動力汽車為重點”的技術路線，不僅預研燃料電池汽車、輪轂電機，還圍繞低碳化加速混合動力汽車的開發(fā)。在技術合作領域，東風則與雷諾一日產聯盟合作設立易捷特新能源汽車有限公司，聯合開發(fā)電動汽車。同時，新能源乘用車的電子電控、電池成組、驅動電機“三電”工業(yè)化項目也正在有序推進。

　　在智能化方面，東風以輔助駕駛、自動泊車及無人駕駛3大技術為導向，采用漸進式開發(fā)模式。目前，東風無人駕駛汽車已具備自動泊車入位、自動轉向與跟車、高速變道、行人識別等功能，其他功能也在加速驗證中。

　　在網聯化方面，東風采用平臺迭代方式，按照工程成熟度，推動端、管、云模塊在風神系列車型上漸次落地。

　　在共享化方面，東風已推出“易微享”“東風出行”等多種共享出行服務平臺，業(yè)務涵蓋共享汽車、新能源通勤車、新能源出租車、網約車、新能源物流車等。（記者 何人民　通訊員 周密 鄧金龍）

　　轉自：中國工業(yè)報
 

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