領(lǐng)克02上市 吉利力打“高端牌”

　　潮流、風(fēng)尚、酷炫，正成為領(lǐng)克汽車的最新注解。在領(lǐng)克汽車張家口工廠的春夏發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，領(lǐng)克雙子星之一的領(lǐng)克02新潮上市。

　　此次上市的領(lǐng)克02共有八款車型，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為12.28萬-19.28萬元。所有購買領(lǐng)克02的首任車主，都將享受到終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量、終身免費(fèi)道路救援的“三免”服務(wù)。領(lǐng)克首款新能源車型領(lǐng)克01PHEV同步亮相，公布補(bǔ)貼前預(yù)售價(jià)格為24萬-27萬元。

　　這場(chǎng)自帶領(lǐng)克DNA的發(fā)布會(huì)，不僅僅有領(lǐng)克02、領(lǐng)克01PHEV新車來襲，更有酷炫的時(shí)裝走秀、華麗的燈光和舞臺(tái)效果，讓人恍若誤入了時(shí)裝周的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。而這也正是領(lǐng)克汽車期望傳遞的信號(hào)：讓高端不止于車。

　　正如吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧的解讀：“今天，我們的關(guān)鍵詞是‘潮流’。因?yàn)轭I(lǐng)克不僅要做具有越級(jí)實(shí)力的產(chǎn)品，更要做移動(dòng)出行潮流的引領(lǐng)者。”領(lǐng)克02的正式上市，不僅進(jìn)一步完善了產(chǎn)品矩陣和市場(chǎng)布局，也將為消費(fèi)者帶來更年輕、多樣的出行體驗(yàn)。

　　從柏林到張家口，“生而全球”的領(lǐng)克汽車將自身“新時(shí)代高端品牌”的定義進(jìn)行了全方位的展示。

　　傳承自吉利汽車的領(lǐng)克汽車，有著對(duì)于高端化的深刻理解。在領(lǐng)克汽車的文化中，高端不止于車，高端化更是全方位的高端化，是渠道、管理、品牌等都與產(chǎn)品實(shí)力相匹配的高端化。

　　吉利汽車集團(tuán)副總裁、領(lǐng)克汽車銷售公司總經(jīng)理林杰對(duì)本報(bào)記者表示：“領(lǐng)克品牌就是要踏踏實(shí)實(shí)做好新時(shí)代的高端品牌。打造高端，不僅是產(chǎn)品，更是一個(gè)全面的體現(xiàn)，包括渠道、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等等，這樣才能打造出名副其實(shí)的高端品牌來。”

　　林杰認(rèn)為，這是吉利文化的一種體現(xiàn)。從吉利到領(lǐng)克，延續(xù)著對(duì)于高標(biāo)準(zhǔn)、高要求、高品質(zhì)、高滿意的“四高”追求。“在全渠道的運(yùn)營上，按照高的標(biāo)準(zhǔn)、高的要求，達(dá)成高的品質(zhì)，才能實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的高滿意，只有這樣才能把高端品牌做好。”

　　目前，領(lǐng)克汽車已經(jīng)擁有126家線下體驗(yàn)店，年內(nèi)這一數(shù)字將進(jìn)一步擴(kuò)展為260家，將覆蓋全部的省會(huì)城市，并向下擴(kuò)展，但成倍數(shù)的增長并不意味著規(guī)則的缺失。

　　實(shí)際上，即使有近1700家的經(jīng)銷商申請(qǐng)，領(lǐng)克汽車的渠道推進(jìn)依然有序開展著。在領(lǐng)克的內(nèi)部管理中，所有事情都要按照程序執(zhí)行，辦事有章可循。渠道選拔也是按照既定的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。首先，四星級(jí)以上是對(duì)經(jīng)銷商資質(zhì)的硬性標(biāo)準(zhǔn)要求。此外，吉利也將進(jìn)行全面的考察，最終還要進(jìn)行面試考察。面試中價(jià)值觀的溝通，是領(lǐng)克汽車選拔過程中的重點(diǎn)。

　　作為基于沃爾沃和吉利共同打造的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)下的第二款車型，領(lǐng)克02是一款更具駕乘感的轎跑SUV。

　　比領(lǐng)克01更低的車身設(shè)計(jì)、溜背的尾部造型、雙邊單出的鍍鉻雙排氣尾管都展示了其轎跑屬性，標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵和撞色設(shè)計(jì)都是領(lǐng)克設(shè)計(jì)風(fēng)格的延續(xù)。

　　“伴隨領(lǐng)克01PHEV的入市，消費(fèi)者將不再因?yàn)榕普斩讌f(xié)購買新能源汽車，不再被油耗的壓力束縛住手腳，也不再有里程的焦慮。”領(lǐng)克汽車銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理易寒介紹，“基于CMA架構(gòu)的新能源汽車技術(shù)可放大極致的駕乘感受、提升智行節(jié)能減排需求，實(shí)現(xiàn)新能源出行的升級(jí)體驗(yàn)。”

　　未來，沃爾沃汽車和領(lǐng)克汽車還將在Drive-E系列動(dòng)力總成、電氣化等前沿技術(shù)中進(jìn)一步深入合作共享，同時(shí)也會(huì)推出MHEV輕度混合動(dòng)力技術(shù)。2019年下半年，領(lǐng)克01PHEV計(jì)劃在比利時(shí)沃爾沃根特工廠制造，預(yù)計(jì)2020年上半年在歐洲銷售，助力領(lǐng)克品牌全球化進(jìn)程更加深入。

　　2018年，吉利汽車集團(tuán)整體銷量目標(biāo)為158萬輛，由領(lǐng)克01和領(lǐng)克02組成的領(lǐng)克雙子星無疑將貢獻(xiàn)更多的力量。經(jīng)過產(chǎn)能爬坡后的領(lǐng)克01，銷量目前穩(wěn)定在9000輛左右，產(chǎn)品力正在顯現(xiàn)，而領(lǐng)克02的加入將讓領(lǐng)克汽車的銷量再添助力。（蓓帥）

　　轉(zhuǎn)自：中國商報(bào)

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