近日,濰柴集團(tuán)慶祝中國共產(chǎn)黨成立97周年暨改革創(chuàng)新發(fā)展20周年大會(huì)在濰坊大劇院舉行。會(huì)上,濰柴集團(tuán)董事長譚旭光表示,過去十年里,濰柴集團(tuán)迅速成長,心無旁騖專攻主業(yè),實(shí)現(xiàn)了從小到大、由弱變強(qiáng)的歷史性跨越。
20年跨越三大階段
濰柴集團(tuán)創(chuàng)造的“濰柴速度”是由一個(gè)個(gè)極其有突破性的成就組成的。從1998年?duì)I收5.8億元,到2017年?duì)I收破2000億元,營收增長380倍,累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額650億元。如今,濰柴集團(tuán)已成長為一家2000億級(jí)的國際化企業(yè)集團(tuán),且一躍成為中國汽車與裝備制造產(chǎn)業(yè)的龍頭。
譚旭光在其《心無旁騖 勇攀高峰》的主題報(bào)告中指出:“從1998年至今,20年改革創(chuàng)新,成就了兩個(gè)十年蛻變,深刻改變了一個(gè)傳統(tǒng)國企的發(fā)展命運(yùn)。”
從以“約法三章”的鄭重承諾到以壯士斷腕的膽識(shí)和魄力實(shí)施改革突圍,通過三項(xiàng)制度改革、“三三制改革”、產(chǎn)品質(zhì)量提升、配套市場(chǎng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移等一系列重大舉措,使企業(yè)重獲新生,煥發(fā)活力。譚旭光帶領(lǐng)的濰柴人毅然決然地在企業(yè)發(fā)展道路的每個(gè)重要時(shí)刻創(chuàng)新改革,“我們實(shí)施雙輪驅(qū)動(dòng)進(jìn)軍資本市場(chǎng)、推動(dòng)濰柴動(dòng)力香港上市,打通了濰柴快速走向國際化的道路;戰(zhàn)略重組湘火炬集團(tuán),開啟了從單一的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)向黃金產(chǎn)業(yè)鏈縱向整合的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型;大力實(shí)施自主創(chuàng)新,在民族動(dòng)力自主創(chuàng)新之路上負(fù)重前行,成功開發(fā)‘藍(lán)擎’動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),奠定了濰柴中國動(dòng)力第一品牌的地位。”
譚旭光表示,過去很長一段時(shí)間,濰柴是單一的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)。十年內(nèi),濰柴集團(tuán)成功構(gòu)建起了汽車業(yè)務(wù)、工程機(jī)械、動(dòng)力系統(tǒng)、智能物流、豪華游艇和金融服務(wù)六大業(yè)務(wù)板塊,均衡健康、協(xié)同發(fā)展的多元化戰(zhàn)略格局。在集團(tuán)戰(zhàn)略指引下,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、陜汽重卡,法拉帝游艇、德馬泰克、PSI等品牌均成為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,形成了強(qiáng)大的品牌集群。
譚旭光在報(bào)告中指出,濰柴集團(tuán)自國際金融危機(jī)后,審時(shí)度勢(shì)、順勢(shì)而為,以大魄力、大智慧實(shí)施“歐洲三部曲”和“北美二重奏”,投資整合全球最優(yōu)質(zhì)的資源,補(bǔ)足產(chǎn)業(yè)短板,博杜安、法拉帝、凱傲及林德液壓、德馬泰克、PSI等國際領(lǐng)先品牌先后進(jìn)入濰柴大家庭,并全部實(shí)施高效協(xié)同發(fā)展。濰柴集團(tuán)深耕“一帶一路”建設(shè),大力實(shí)施當(dāng)?shù)刂圃?、技術(shù)輸出和國際產(chǎn)能合作,印度、埃塞、緬甸、白俄羅斯等海外項(xiàng)目先后落地。
核心技術(shù)是國之重器、企業(yè)命脈
“國內(nèi)還是有一些國有企業(yè)不夠?qū)R?,什么行業(yè)都想涉獵,結(jié)果什么都做不好。無法誕生像英特爾、蘋果等巨頭公司。但濰柴心無旁騖專攻主業(yè),探索出了一條獨(dú)具濰柴特色的可持續(xù)發(fā)展道路,成長為一家2000億級(jí)的國際化企業(yè)集團(tuán)。”正如譚旭光所說,濰柴用短短20年時(shí)間累積實(shí)現(xiàn)利潤總額650億元,國內(nèi)貢獻(xiàn)稅收270億元,創(chuàng)造了銷售收入增長380倍、年均復(fù)合增長率37%的“濰柴速度”和“濰柴奇跡”,完成了許多國際公司百年的積累和跨越。
濰柴的今天是心無旁騖攻主業(yè)的結(jié)果,交叉混業(yè)也是為了相得益彰發(fā)展主業(yè),而非投機(jī)趨利。譚旭光表示,心無旁騖攻主業(yè),且做輔業(yè)也是相得益彰為了主業(yè)。他指出,企業(yè)要走向巔峰,只有心無旁騖把主業(yè)做好。我們有些企業(yè),什么賺錢就去做什么,房地產(chǎn)賺錢就去做房地產(chǎn),主營業(yè)務(wù)不賺錢的時(shí)候用房地產(chǎn)的利潤合并在一起,這樣的企業(yè)沒有希望。
譚旭光指出,“關(guān)鍵核心技術(shù)是國之重器、企業(yè)命脈,必須牢牢掌握在自己手中”。濰柴集團(tuán)在“以我為主、鏈合創(chuàng)新”的理念指引下,在中、美、日、德、意、法等國家建立了全球協(xié)同研發(fā)基地,擁有了國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家智能制造示范基地、卡車動(dòng)力總成眾創(chuàng)空間等眾多頂級(jí)創(chuàng)新平臺(tái),有力引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展。
近10年,濰柴每年研發(fā)投入占比超5%,僅發(fā)動(dòng)機(jī)板塊研發(fā)投入就超過150億元。2008年,濰柴的研發(fā)團(tuán)隊(duì)只有250人,目前集團(tuán)國內(nèi)企業(yè)研發(fā)人員4300多人。2008年,濰柴只有300項(xiàng)科技專利,目前已達(dá)到3150項(xiàng)。
國企改革自1997年至今,已經(jīng)是第三輪。譚旭光認(rèn)為,“破除抱殘守缺”是國有企業(yè)改革的核心,是利益再分配的核心。
對(duì)濰柴這20年大刀闊斧的改革,譚旭光毫不掩飾,“改革的道路不會(huì)平坦,對(duì)此,我們有充分的思想準(zhǔn)備,只要有利于生產(chǎn)力發(fā)展,有利于企業(yè)發(fā)展,有利于改善職工生活,無論在改革的道路上遇到什么樣的困難,我們都將堅(jiān)定不移地把改革推向深入。” 在他看來,“改革能否取得成功,成為濰柴走出困境,贏得發(fā)展的關(guān)鍵所在。”
提出未來戰(zhàn)略 打造國際化強(qiáng)企
用20年創(chuàng)造的“濰柴速度和濰柴奇跡”,在譚旭光看來,這只是濰柴輝煌的開始。“我們要心無旁騖、挑戰(zhàn)第一,打造一個(gè)追求卓越的濰柴;我們要與時(shí)俱進(jìn)、不斷求變,打造一個(gè)引領(lǐng)未來的濰柴;我們要勇于擔(dān)當(dāng)、共創(chuàng)價(jià)值,打造一個(gè)驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想的濰柴;我們要以人為本、共享發(fā)展,打造一個(gè)幸福溫暖的濰柴。”
此前,濰柴已提出“2020-2030戰(zhàn)略”,這是一幅關(guān)于濰柴未來發(fā)展的壯美宏圖。按照規(guī)劃,2020年,濰柴傳統(tǒng)業(yè)務(wù)要超越世界一流水平;2030年,濰柴新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展,收入達(dá)到1000億美元,打造受人尊敬的世界500強(qiáng)中的國際化強(qiáng)企。
譚旭光表示,未來發(fā)展,濰柴有兩個(gè)重點(diǎn):一是堅(jiān)定不移地做好傳統(tǒng)業(yè)務(wù),濰柴柴油機(jī)業(yè)務(wù)不會(huì)被取消;二是在新能源業(yè)務(wù)上加大發(fā)力,積極推動(dòng)山東重工在濟(jì)南建設(shè)新的產(chǎn)業(yè)園。
譚旭光指出,“柴油機(jī)業(yè)務(wù)不會(huì)滅亡,且空間巨大,柴油機(jī)也可以達(dá)到近似零排放”。能源結(jié)構(gòu)的多元化是中國未來發(fā)展的戰(zhàn)略定位,濰柴緊跟步伐,正在研究引領(lǐng)全球的固態(tài)氧化物燃料電池。此外,濰柴還承擔(dān)了氫燃料電池的重大專項(xiàng)任務(wù)。濰柴將以山東省會(huì)濟(jì)南為主,推動(dòng)2000輛城市公交車的氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的落地,建設(shè)綠色城市的行動(dòng)。(記者 林遠(yuǎn) 實(shí)習(xí)生 徐招英)
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