“兩長”攜手為中國汽車產(chǎn)業(yè)蓄勢


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-01-13





  2018年12月28日,長城汽車股份有限公司董事長魏建軍一行到訪長安汽車,長安汽車總裁朱華榮出席交流。雙方就資源共享、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、海外拓展等展開深入研討,達(dá)成多項(xiàng)共識(shí)。
 
  長安汽車總裁朱華榮表示,加大資源整合,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)融合,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,已成為中國汽車企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。未來雙方將堅(jiān)持開放心態(tài),在整車、零部件、新能源、智能化等領(lǐng)域,深度開展資源共享、產(chǎn)業(yè)協(xié)同及資本合作,共同推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展。
 
  長城汽車董事長魏建軍參觀了長安汽車工程研究總院、長安汽車渝北工廠魚嘴基地,了解長安汽車在智能化和新能源領(lǐng)域取得的成果,并試乘試駕了長安汽車新CS55、CS35PLUS、逸動(dòng)EV460等車型,對(duì)長安汽車在智能化、新能源、產(chǎn)品技術(shù)層面取得的成就表示認(rèn)同。
 
  魏建軍表示,長城汽車與長安汽車同為資源開放型企業(yè),長城將全面開放合作資源,與長安深入合作、資源共享,共同推動(dòng)中國品牌向上發(fā)展。
 
  成立于1984年的長城汽車,以全球最具活力的汽車制造商為目標(biāo),始終堅(jiān)持科技興企和自主研發(fā)的經(jīng)營理念,通過高強(qiáng)度的研發(fā)投入,在中國SUV及皮卡等細(xì)分市場領(lǐng)域均有著領(lǐng)先的市場地位。
 
  而作為第一家銷量跨入“千萬俱樂部”的中國品牌車企,一直堅(jiān)持自主創(chuàng)新的長安汽車近年來構(gòu)建了全球化的研發(fā)體系,在技術(shù)研發(fā)方面始終保持行業(yè)領(lǐng)先,此次魏建軍董事長到訪長安汽車,對(duì)雙方合作意義十分重大。
 
  2018年4月23日,長安汽車發(fā)起了“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”,宣布向智能出行和服務(wù)的科技公司轉(zhuǎn)型。長安汽車先后與多家企業(yè)、高校、機(jī)構(gòu)戰(zhàn)略合作,通過打造汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)“朋友圈”的方式,與業(yè)內(nèi)及跨界伙伴共同促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展。
 
  在智能化領(lǐng)域,2018年8月24日,長安汽車啟動(dòng)“北斗天樞計(jì)劃”智能化戰(zhàn)略,以國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略為牽引,整合全球資源,與華為、騰訊、英特爾等全球頂尖企業(yè)機(jī)構(gòu)開展深度戰(zhàn)略合作,打造由智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、立體交通三大產(chǎn)業(yè)合作圈構(gòu)成的“北斗天樞聯(lián)盟”,與合作伙伴實(shí)現(xiàn)共贏。長安汽車率先量產(chǎn)APA4.0、IACC等L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首個(gè)L4級(jí)自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營,成功挑戰(zhàn)“最大規(guī)模的自動(dòng)駕駛車巡游”吉尼斯世界紀(jì)錄TM榮譽(yù),有力推動(dòng)了中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展進(jìn)程。
 
  在新能源領(lǐng)域,2018年10月18日北京國家會(huì)議中心召開的“第二屆香格里拉大會(huì)暨逸動(dòng)EV460上市發(fā)布會(huì)”上,長安汽車提出未來將攜手更多互聯(lián)網(wǎng)、智能化、新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游、經(jīng)銷商、出行平臺(tái)、充電運(yùn)營平臺(tái)、金融保險(xiǎn)、高校、政府等優(yōu)秀資源,構(gòu)建以香格里拉計(jì)劃為紐帶的伙伴關(guān)系,為中國汽車新能源發(fā)展蓄勢蓄能。
 
  在第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,長安汽車加快了北斗天樞計(jì)劃和香格里拉計(jì)劃的持續(xù)落地,與眾多業(yè)內(nèi)及跨界類企業(yè)合作,為中國汽車企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型樹立了范例。此次兩大中國品牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,無疑將推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)在未來的競爭中做大做強(qiáng),進(jìn)一步向上發(fā)展,實(shí)現(xiàn)中華民族的“汽車強(qiáng)國夢”。(文妮)
 
  轉(zhuǎn)自:中國商報(bào)
 

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