近日,由國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司研發(fā)設(shè)計(jì)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球第二大噸位國(guó)機(jī)重工GYR351全液壓輪胎壓路機(jī)發(fā)車(chē)非洲。
國(guó)機(jī)重工GYR351全液壓輪胎壓路機(jī)最大工作質(zhì)量35噸,僅次于國(guó)機(jī)重工GYR401,工作質(zhì)量達(dá)40噸,是目前世界第二大噸位的全液壓輪胎壓路機(jī)。該機(jī)自2010年上市以來(lái),依靠其卓越的壓實(shí)效果和安全可靠的傳動(dòng)系統(tǒng)深受?chē)?guó)內(nèi)外高端用戶的青睞,被廣泛運(yùn)用于高等級(jí)公路瀝青面層的壓實(shí)處理,是建設(shè)高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、市政工程及工業(yè)場(chǎng)地的高性能壓實(shí)設(shè)備。
該產(chǎn)品自進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái),就以卓越的壓實(shí)功效而聞名,其最大工作質(zhì)量高達(dá)35噸,前輪采用全浮動(dòng)結(jié)構(gòu),專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)輔助擺軸,實(shí)現(xiàn)輪胎地面全接觸,確保壓實(shí)均勻;輪胎平均接地比壓400kPa以上,最高可達(dá)530kPa。
行走系統(tǒng)為靜液壓閉式回路,二檔無(wú)級(jí)變速,換向平穩(wěn),停車(chē)換擋對(duì)路面沖擊?。挥靡粋€(gè)操縱桿即可實(shí)現(xiàn)起步、加速、減速、換向、停車(chē)等操作,方便省力;寬敞的全封閉駕駛室,設(shè)有通風(fēng)設(shè)施和空調(diào)裝置,操作舒適;操縱臺(tái)采用專(zhuān)業(yè)制作的組合儀表,儀表,警示燈和開(kāi)關(guān)集中布置,增大操作活動(dòng)空間,結(jié)構(gòu)緊湊操作方便;方向盤(pán)和駕駛座椅均可根據(jù)駕駛員需要隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整;設(shè)置具有紅外線夜視功能的車(chē)載壓實(shí)監(jiān)視系統(tǒng),大大方便駕駛員行駛和作業(yè)操作。
行車(chē)制動(dòng)為靜液壓閉式制動(dòng),具有自鎖功能。停車(chē)制動(dòng)為中央盤(pán)式制動(dòng)器,采用彈簧壓緊液壓釋放控制,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)或斷油時(shí)自動(dòng)實(shí)現(xiàn),也可用開(kāi)關(guān)操作實(shí)現(xiàn)。緊急制動(dòng)直接作用于驅(qū)動(dòng)輪,氣推油助力操縱,操作輕便,安全可靠。
近年來(lái),國(guó)機(jī)重工SINOMACH壓路機(jī)產(chǎn)品以高附加值、高可靠性、高性價(jià)比、超大噸位等“三高一超”特點(diǎn)受到用戶青睞。(鄭文)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)
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