中國(guó)制造的十大逆天重型裝備，真正的國(guó)產(chǎn)實(shí)力派

　　近幾年來(lái)，中國(guó)重型機(jī)械制造水平有了長(zhǎng)足進(jìn)步，在世界各地都有中國(guó)重型裝備的身影。中國(guó)是世界制造業(yè)大國(guó)，如今早已擺脫勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向高端重型裝備制造領(lǐng)域，并且在這一領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，已經(jīng)超越了歐美國(guó)家。

　　下面是中國(guó)十大重型裝備的典型代表：

　　一、振華港機(jī)重型吊機(jī)參與建造美國(guó)海軍朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦

　　美國(guó)海軍新一代驅(qū)逐艦，又稱朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦?？砂l(fā)射戰(zhàn)斧式對(duì)陸攻擊巡航導(dǎo)彈及其他類型的導(dǎo)彈。美國(guó)公開(kāi)新一代朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦的建造情況時(shí)，吊裝戰(zhàn)艦上層建筑的吊機(jī)上也有SPMC的字樣。SPMC是原上海港機(jī)股份有限公司的英文名稱，目前已被振華港機(jī)收購(gòu)。

　　二、中國(guó)龍門吊吊裝英國(guó)海軍新一代大型航空母艦

　　在英國(guó)海軍隆重莊嚴(yán)的命名儀式上，伊麗莎白女王號(hào)航母所在船塢組裝用的重型龍門吊車，卻赫然印著上海振華的漢字字樣。

　　英國(guó)女王號(hào)航母在整個(gè)航母的建造過(guò)程中，中國(guó)橋吊擔(dān)負(fù)起了吊裝航母的中流砥柱的作用，艦島、球鼻艏、滑躍甲板這些大型部件的吊裝工作，均是使用這門中國(guó)橋吊完成，可謂是立下了汗馬功勞。

　　三、中國(guó)大型礦用自卸車遠(yuǎn)銷歐美

　　徐工集團(tuán)生產(chǎn)的采礦自卸汽車，是目前全球載重量最大的礦用卡車，載重量可達(dá)四百公噸，舉升時(shí)間二十四秒。采用先進(jìn)的交流電傳動(dòng)系統(tǒng)，原裝進(jìn)口環(huán)保電控高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。箱形截面結(jié)構(gòu)車架，由高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)合金鋼板和鑄鋼件制造。智能制動(dòng)技術(shù)，防止誤操作。

　　四、中國(guó)造世界最大集裝箱船中海環(huán)球號(hào)

　　世界最大的集裝箱船中海環(huán)球號(hào)長(zhǎng)四百米，寬五十四米，約十層樓高，船體超過(guò)四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，相當(dāng)于兩艘遼寧艦的排水量。

　　推動(dòng)船舶進(jìn)一步大型化、超大型化，是當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)與航運(yùn)市場(chǎng)新常態(tài)下國(guó)際班輪業(yè)出現(xiàn)的新趨勢(shì)，也是中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)落實(shí)促進(jìn)我國(guó)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展戰(zhàn)略、優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)、提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。

　　五、中國(guó)制造的全球首座第四代高溫氣冷堆核電站

　　中國(guó)自主研發(fā)的世界首座具有第四代核電特征的高溫氣冷堆核電站由華能集團(tuán)、清華大學(xué)和中核建設(shè)集團(tuán)合資建設(shè)，是中國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第一座高溫氣冷堆示范電站，也是世界上第一座具有第四代核能系統(tǒng)安全特性模塊式高溫氣冷堆商用規(guī)模示范電站。

　　六、全球首創(chuàng)星地激光通信——空間高速信息傳輸

　　馬晶、譚立英團(tuán)隊(duì)用二十余年的堅(jiān)守與執(zhí)著，實(shí)現(xiàn)了星地激光鏈路快速捕獲、穩(wěn)定跟蹤和高質(zhì)量通信，為我國(guó)建立空間激光高速實(shí)時(shí)信息網(wǎng)絡(luò)奠定了工程和技術(shù)基礎(chǔ)。是我國(guó)衛(wèi)星通信技術(shù)發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑，標(biāo)志著我國(guó)在空間高速信息傳輸這一航天高技術(shù)尖端領(lǐng)域走在了世界前列。

　　七、中國(guó)建成兩千四百米世界最深地下實(shí)驗(yàn)室用于暗物質(zhì)研究

　　位于四川省涼山州的中國(guó)錦屏地下實(shí)驗(yàn)室，垂直巖石覆蓋厚度達(dá)兩千四百米，是目前世界埋深最深的地下實(shí)驗(yàn)室。

　　暗物質(zhì)不發(fā)光，也不發(fā)射電磁輻射，肉眼看不見(jiàn)，甚至到現(xiàn)在為止，人類用儀器都還沒(méi)檢測(cè)到，但科學(xué)家通過(guò)引力產(chǎn)生的效應(yīng)，意識(shí)到暗物質(zhì)的存在。

　　八、京滬高鐵時(shí)速四百八十六點(diǎn)一公里刷新世界高鐵最高速

　　在京滬高鐵棗莊至蚌埠間的二百二十公里先導(dǎo)段聯(lián)調(diào)聯(lián)試和綜合試驗(yàn)中，國(guó)產(chǎn)和諧號(hào)新一代高速動(dòng)車組跑出了最高運(yùn)行時(shí)速四百八十六點(diǎn)一公里。中國(guó)高鐵再次刷新世界鐵路運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)最高速。

　　九、中國(guó)造世界最大水輪發(fā)電機(jī)組

　　世界單機(jī)容量最大的水輪發(fā)電機(jī)組——金沙江向家壩水電站1號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)子順利吊裝就位，進(jìn)入總裝環(huán)節(jié)。

　　這是中國(guó)三峽集團(tuán)金沙江流域水電開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中的首臺(tái)投產(chǎn)發(fā)電的機(jī)組，該電站是目前世界上單機(jī)容量最大的水輪發(fā)電機(jī)組。

　　十、中國(guó)造二十一世紀(jì)地球唯一的載人空間站

　　中國(guó)載人空間站，是一個(gè)在軌組裝成的具有中國(guó)特色的空間實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)，具體是指中國(guó)于二零一零年十月正式啟動(dòng)的載人航天工程最后一步要實(shí)施的載人空間站，是規(guī)模較大、長(zhǎng)期有人參與的國(guó)家級(jí)太空實(shí)驗(yàn)室。

　　國(guó)際空間站將于二零二零年服役，屆時(shí)中國(guó)載人空間站將成為人類在太空的唯一一個(gè)載人空間站。（中國(guó)工程信息網(wǎng)，有改動(dòng)）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào)

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