華為將在長春建立研究所，智能汽車等或?yàn)橹攸c(diǎn)布局方向

　　8月10日，吉林大學(xué)與華為技術(shù)有限公司召開深化合作座談會(huì)。

　　吉林大學(xué)黨委書記楊振斌指出，吉林大學(xué)于2018年與華為簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來學(xué)校將全力支持華為在長春建立研究所，未來將在計(jì)算機(jī)、軟件等相關(guān)學(xué)院開設(shè)基于華為自主可控技術(shù)的相關(guān)課程，打造聯(lián)創(chuàng)聯(lián)培合作模式。

　　同時(shí)他指出，吉林大學(xué)將全力支持華為公司在長春建立研究所，配合華為在5G、光學(xué)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)及智慧汽車等方面的科研創(chuàng)新，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作。

　　華為質(zhì)量與流程IT管理部總裁陶景文則表示，希望能夠與吉林大學(xué)一起培養(yǎng)鯤鵬計(jì)算產(chǎn)業(yè)需要的相關(guān)人才，華為將在長春設(shè)立研究所，在科研合作方面，未來華為將依托長春研究所繼續(xù)加大與吉林大學(xué)在智能汽車、人工智能等多學(xué)科、多領(lǐng)域的合作。

　　從以上內(nèi)容不難看出，華為長春研究所將落地，并將在智能汽車、人工智能等多領(lǐng)域進(jìn)行布局。

　　目前，華為在智能汽車領(lǐng)域的布局正逐步展開。

　　5月底，華為正式成立了智能汽車解決方案BU，并再次強(qiáng)調(diào)“不造車，聚焦ICT技術(shù)，成為面向汽車的增量ICT部件供應(yīng)商”。

　　7月5日，華為導(dǎo)航電子地圖制作甲級資質(zhì)申請?jiān)谧匀毁Y源部網(wǎng)站公示。公示通過后，華為將成為我國第20家可以合法制作自動(dòng)駕駛地圖（高精地圖）的企業(yè)，可以開展與自動(dòng)駕駛相關(guān)的業(yè)務(wù)研發(fā)。

　　此外，華為也在年初發(fā)布了一款全新的5G多模終端芯片巴龍5000，該芯片是全球首個(gè)支持V2X（車與外界的信息交換）的車載多模芯片，支持自動(dòng)駕駛。

　　此外，長春在汽車產(chǎn)業(yè)方面有一定的基礎(chǔ)，位于長春的中國一汽正是國內(nèi)最早開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)的企業(yè)之一。

　　轉(zhuǎn)自：C114通信網(wǎng)

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