蘇州綠的：為機(jī)器人領(lǐng)域打開(kāi)新天地

　　新民晚報(bào)訊（記者 葉薇 實(shí)習(xí)生 邵穎）“2013年的時(shí)候是我們第一次參加工博會(huì)，那一年我們可是好不容易才擠了一個(gè)9平方米的位置。”蘇州綠的諧波傳動(dòng)科技股份有限公司的副總經(jīng)理李謙略帶調(diào)侃地說(shuō)起了當(dāng)年的經(jīng)歷。六年過(guò)去了，現(xiàn)在的蘇州綠的已經(jīng)是一家能在工博會(huì)擁有72平米展廳的企業(yè)。今年，他們?cè)诘?1屆工博會(huì)上帶來(lái)的展品是自主研發(fā)的y系列諧波減速器。

　　李謙介紹說(shuō)，綠的最早開(kāi)始進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的開(kāi)發(fā)是在2003年，經(jīng)過(guò)六年的理論研發(fā)之后，在2009年做出第一臺(tái)產(chǎn)品。之后，又花了四年進(jìn)行國(guó)內(nèi)外的各類測(cè)試和評(píng)價(jià)，最終在2013年開(kāi)始推向市場(chǎng)，也在那一年首次參展工博會(huì)。

　　從2013年開(kāi)始，中國(guó)成為了全球最大的機(jī)器人市場(chǎng)。在這個(gè)龐大的市場(chǎng)里，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人占比僅為5%左右。究其原因，三大核心零部件難以自給是國(guó)產(chǎn)機(jī)器人發(fā)展的瓶頸。這三大核心零部件分別是精密減速器、伺服電機(jī)和控制器。其中精密減速器是研發(fā)難度最大、占機(jī)器人本體成本最高的部件，超過(guò)機(jī)器人總成本的35%。在一些小型機(jī)器人上，精密減速器成本甚至超過(guò)了50%。而綠的自主開(kāi)發(fā)出這一技術(shù)之后，國(guó)內(nèi)的機(jī)器人行業(yè)獲得了諸多主動(dòng)權(quán)——曾經(jīng)，諧波減速器市場(chǎng)被日本企業(yè)高度壟斷。國(guó)內(nèi)廠商核心零部件主要依賴進(jìn)口，采購(gòu)成本遠(yuǎn)高于國(guó)際同行，在貨期和服務(wù)方面也毫無(wú)談判力。但如今，進(jìn)口減速器的價(jià)格一降再降，國(guó)內(nèi)的企業(yè)們卻并不買(mǎi)賬——既然綠的能做到更好的品質(zhì)，價(jià)格卻僅僅是進(jìn)口的一半，那么，何必再一味依賴進(jìn)口？

　　在如今技術(shù)成就的背后，綠的的開(kāi)發(fā)過(guò)程可謂困難重重。當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)關(guān)于精密諧波理論的掌握基本是一片空白。諧波理論如何突破？核心零件如何掌握？高難度的技術(shù)門(mén)檻如何克服？有了好的設(shè)計(jì)如何實(shí)踐？這些都是當(dāng)時(shí)的蘇州綠的所面臨的問(wèn)題。所幸，綠的充分利用自身從事精密零部件加工行業(yè)的優(yōu)勢(shì)，最終打破了國(guó)外在這一領(lǐng)域的壟斷，并掌握了比他們更為優(yōu)秀的技術(shù)。

　　同時(shí)，李謙也坦承，目前國(guó)內(nèi)的諧波減速器市場(chǎng)仍然面臨著諸多困境，其中最嚴(yán)峻的就是來(lái)自國(guó)外企業(yè)的質(zhì)疑。“在他們眼里，好像中國(guó)制造還是等同于價(jià)格低、質(zhì)量差。”李謙舉例說(shuō)，綠的研發(fā)的產(chǎn)品在國(guó)外經(jīng)過(guò)了五年時(shí)間的測(cè)試都沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，卻還是無(wú)法獲得批量采購(gòu)。“總有外企問(wèn)我們，如果國(guó)外產(chǎn)品是100分，你們的技術(shù)能打到幾分？能不能有60分、70分？”李謙說(shuō)，這對(duì)于我們是一種刺激，但也激勵(lì)自己做出更好的產(chǎn)品。

　　以此次蘇州綠的在工博會(huì)的展品“y系列諧波減速器”為例，它在傳動(dòng)精度提升兩倍以上的同時(shí)，扭轉(zhuǎn)剛度增強(qiáng)到了過(guò)去技術(shù)的一倍，完全解決了振動(dòng)耦合的問(wèn)題，在高端工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域起著非常重要的作用。此外，更是全球首款實(shí)現(xiàn)了10弧秒以內(nèi)傳動(dòng)精度的齒輪減速器。目前，該技術(shù)不僅僅在機(jī)器人領(lǐng)域，更在高端機(jī)床、3c電子、金屬加工、倉(cāng)儲(chǔ)物流、激光切割、半導(dǎo)體搬運(yùn)設(shè)備等諸多領(lǐng)域都得到了運(yùn)用。

　　“我們現(xiàn)在可以很自豪地說(shuō)，綠的y系列產(chǎn)品可以完全超過(guò)國(guó)外的產(chǎn)品，全球目前沒(méi)有哪一家能做到相近的技術(shù)。”李謙補(bǔ)充道：“他們還不能照著做，因?yàn)檫@是我們的專利。”蘇州綠的用實(shí)力證明，中國(guó)制造絕不是跟在別人后面的附屬品。

　　在未來(lái)，迎著工業(yè)4.0時(shí)代的浪潮，蘇州綠的有意建立自己的數(shù)字化無(wú)人工廠，盡量減少對(duì)人的依賴，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)品質(zhì)上的保證。“將來(lái)市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大，我們只需要增加設(shè)備就可以擴(kuò)大產(chǎn)能，這是我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很難實(shí)現(xiàn)的，那時(shí)我們的優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。”

　　“工博會(huì)是工業(yè)領(lǐng)域最大的博覽會(huì)，我們每年在工博會(huì)都會(huì)把最新的產(chǎn)品推出來(lái)。”從第一次參加工博會(huì)時(shí)的方寸之境，到六年后真正擁有了自己的一席之地，可以說(shuō)，工博會(huì)見(jiàn)證了蘇州綠的的成長(zhǎng)，也見(jiàn)證了中國(guó)制造的突破與飛越。

　　轉(zhuǎn)自：新民晚報(bào)

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