上汽大眾的雄心：國(guó)內(nèi)最大純電動(dòng)車工廠“開張”

　　上汽大眾上海新能源汽車工廠正式開動(dòng)！日前，大眾集團(tuán)CEO赫伯特-迪斯對(duì)外表示，大眾與上汽集團(tuán)投資25億美元建設(shè)的上海新能源汽車工廠已啟動(dòng)試生產(chǎn)。新工廠將生產(chǎn)大眾旗下奧迪、大眾、斯柯達(dá)等品牌的純電動(dòng)車型。

　　上汽大眾新能源汽車工廠于2018年10月奠基，總投資170億元人民幣，規(guī)劃年產(chǎn)能30萬(wàn)輛。歷時(shí)一年即全面落成，和特斯拉上海超級(jí)工廠一樣，創(chuàng)造了又一個(gè)工業(yè)制造上的“中國(guó)奇跡”。

　　投產(chǎn)大眾多品牌純電動(dòng)車

　　11月8日，大眾集團(tuán)首個(gè)專門生產(chǎn)MEB平臺(tái)電動(dòng)汽車的工廠在上海落成，2020年10月將正式投產(chǎn)使用。大眾汽車的新能源工廠由上汽大眾建設(shè)，是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大、效率最高的純電動(dòng)汽車工廠。大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席迪斯表示，新工廠與大眾汽車集團(tuán)的電動(dòng)出行戰(zhàn)略密不可分，“從2020年開始，我們將向中國(guó)引入ID.家族車型，新工廠是未來(lái)ID.家族車型的兩個(gè)重要生產(chǎn)基地之一。”

　　在新能源工廠落成的同時(shí)，上汽大眾首款I(lǐng)D.車型也正式下線。ID.系列是大眾品牌基于MEB平臺(tái)打造的全新純電動(dòng)車型，開啟了大眾汽車集團(tuán)全球范圍內(nèi)大規(guī)模電動(dòng)化的“集結(jié)號(hào)”。此次下線的新能源汽車工廠首輛ID.車是一款MEB平臺(tái)純電動(dòng)中型SUV，也是上汽大眾未來(lái)投產(chǎn)的首款I(lǐng)D.家族車型。此外，大眾ID.家族的首款量產(chǎn)車型ID.3，未來(lái)也將在上汽大眾新能源汽車工廠生產(chǎn)。

　　新工廠處處展現(xiàn)智能化

　　上汽大眾MEB工廠位于上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)，總建筑面積約61萬(wàn)平方米，大約相當(dāng)于85個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，每小時(shí)生產(chǎn)60輛車，每天生產(chǎn)1200輛車，年產(chǎn)能30萬(wàn)輛。

　　據(jù)悉，新工廠集智能制造、節(jié)能環(huán)保為一體，采用的工業(yè)機(jī)器人超過(guò)1400臺(tái)，并大規(guī)模應(yīng)用領(lǐng)先的制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)制造全過(guò)程的智能化和數(shù)字化；此外工廠運(yùn)用27項(xiàng)環(huán)保、節(jié)能新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)能源、水、二氧化碳、揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）和廢棄物等5項(xiàng)關(guān)鍵環(huán)境指標(biāo)下降20%。工廠內(nèi)具備沖壓、車身、油漆、總裝和電池車間，以及車體分配中心、自動(dòng)化立體高架庫(kù)、試車道等設(shè)施。8座空中連廊與6座天橋?qū)⑦@些設(shè)施緊緊連在一起，也承擔(dān)了員工通行與工業(yè)輸送的職責(zé)，實(shí)現(xiàn)完全的人車分流。

　　上汽大眾MEB工廠是大眾全球首個(gè)專為MEB平臺(tái)車型生產(chǎn)而全新建造的工廠。據(jù)了解，MEB平臺(tái)采用創(chuàng)新的平板式電池模組布置方式，使車輛具有更長(zhǎng)的軸距和更短的前后懸，軸距和同級(jí)傳統(tǒng)燃油車相比有很大提升，車輛內(nèi)部空間更大；同時(shí)，電池組具有較強(qiáng)的擴(kuò)展性，可根據(jù)不同車型的用途調(diào)整驅(qū)動(dòng)力水平，續(xù)航里程最高可達(dá)550公里以上。此外，MEB平臺(tái)可集成全新的車載輔助、信息娛樂、控制和顯示系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車高度智能網(wǎng)聯(lián)化，為用戶打造始終在線、全面數(shù)字化的生態(tài)系統(tǒng)。

　　據(jù)介紹，新工廠下一步將投產(chǎn)大眾汽車集團(tuán)多個(gè)品牌的全新一代純電動(dòng)車。隨著首輛ID.車下線，后續(xù)投產(chǎn)車型的各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作也已全面展開。上汽大眾企宣部門負(fù)責(zé)人表示，基于MEB平臺(tái)，上汽大眾將建立起適合中國(guó)消費(fèi)者的純電動(dòng)車家族，滿足不同消費(fèi)者的需求，以可靠的品質(zhì)、先進(jìn)的技術(shù)、前沿的設(shè)計(jì)，樹立電動(dòng)車領(lǐng)域的新標(biāo)桿。

　　汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際合作典范

　　近年來(lái)，上汽集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化和品牌高端化等方面不斷深化合作。新能源汽車工廠的落成，以及首臺(tái)ID.車的下線，是汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際合作的最新成果之一，也是上汽大眾面向未來(lái)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要里程碑。

　　作為國(guó)內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，上汽大眾35年來(lái)深耕中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)，累計(jì)銷售超過(guò)2100萬(wàn)輛汽車。

　　據(jù)上汽大眾方面透露，公司正基于企業(yè)“共創(chuàng)2025”戰(zhàn)略，不斷加快新能源產(chǎn)品布局。過(guò)去兩年先后推出途觀L插電式混合動(dòng)力版、帕薩特插電式混合動(dòng)力版及朗逸純電產(chǎn)品后，已經(jīng)初步進(jìn)入新能源市場(chǎng)。接下來(lái)，上汽大眾基于MEB平臺(tái)的多款全新一代純電動(dòng)汽車也將陸續(xù)推向市場(chǎng)。

　　另一方面，歷經(jīng)兩年的項(xiàng)目開發(fā)、工廠建設(shè)和技術(shù)中心能力建設(shè)，上汽集團(tuán)旗下的華域麥格納電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)公司于10月中旬宣布在上海寶山工業(yè)園區(qū)投產(chǎn)首臺(tái)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該電驅(qū)系統(tǒng)將為大眾MEB平臺(tái)項(xiàng)目配套，裝載在未來(lái)大眾在中國(guó)生產(chǎn)的純電動(dòng)車型上。

　　根據(jù)大眾集團(tuán)的規(guī)劃，在2023年以前，大眾將在中國(guó)投放10款電動(dòng)車型。除了剛剛落成的上汽大眾新能源工廠外，在華南的一汽-大眾佛山工廠也將導(dǎo)入MEB平臺(tái)，共同組成大眾在中國(guó)的新能源汽車生產(chǎn)基地。(記者郭丁源)

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65367254。

延伸閱讀