2月17日,長城汽車和通用汽車共同宣布,長城汽車將收購?fù)ㄓ闷嚨奶﹪_勇府制造工廠。根據(jù)雙方已簽協(xié)議,包括羅勇府汽車工廠和動力總成工廠在內(nèi)的通用汽車泰國公司將移交給長城汽車,交易將在2020年底完成,該協(xié)議尚需政府及監(jiān)管機構(gòu)批準(zhǔn)。此舉是長城汽車進軍東盟市場的關(guān)鍵一步,也是長城汽車全球化戰(zhàn)略的重要舉措。
長城汽車全球戰(zhàn)略副總裁劉向上表示:"經(jīng)過十幾年的發(fā)展,長城汽車全球布局已初具規(guī)模,近兩年,對出口模式進行轉(zhuǎn)型升級,加快了全球戰(zhàn)略的推進步伐。2019年,長城汽車在俄羅斯圖拉投建的全工藝整車工廠順利投產(chǎn),2020年初還簽署了收購?fù)ㄓ闷囉《人飳S的協(xié)議。長城汽車將以泰國為中心輻射整個東盟地區(qū),將產(chǎn)品出口到東盟其他國家及澳大利亞等國。長城汽車的投資,必將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造更多直接或間接的就業(yè)崗位,進一步提高當(dāng)?shù)貑T工勞動技能,拉動本地配套、研發(fā)及相關(guān)行業(yè)發(fā)展,并為泰國政府和羅勇府貢獻更多稅收。"
自2000年投產(chǎn)以來,泰國羅勇府工廠作為區(qū)域制造中心,生產(chǎn)皮卡和SUV累計近140萬輛,產(chǎn)品面向泰國國內(nèi)和出口市場。通用汽車表示,出售泰國業(yè)務(wù)是窮盡所有可能之后的艱難決定,而出售給長城汽車是該基地未來發(fā)展的最佳選擇,該交易也將對供應(yīng)商及相關(guān)經(jīng)濟活動產(chǎn)生利好。通用汽車將為受影響的員工提供離職和過渡支持,并為合作伙伴提供有序的過渡協(xié)助。
東方底特律
泰國自稱東方底特律。汽車行業(yè)是泰國的支柱產(chǎn)業(yè),占2018年泰國GDP的9%,占出口總值的15%。2019年泰國汽車產(chǎn)銷201.4萬輛,其中出口100.6萬輛。泰國擁有豐富的較高水平的產(chǎn)業(yè)工人和相對低廉的制造成本。在市場層面,日系一家獨大,美系次之。此外,由于政府的稅收優(yōu)惠和柴油補貼,皮卡一直是市場的主導(dǎo),且泰國經(jīng)濟復(fù)蘇下,SUV市場份額也有所增加。2018年皮卡銷量超過42萬輛,占比達到40%以上。
宏觀環(huán)境層面,昔日"亞洲四小虎"之一的泰國,位列全球第25大經(jīng)濟體,人口超過7000萬,2018年國內(nèi)生產(chǎn)總值呈增長態(tài)勢。對于投資者而言,泰國還擁有有利的自貿(mào)協(xié)定和政府激勵措施,汽車行業(yè)在2018年為泰國創(chuàng)造390億美元經(jīng)濟價值,因此在稅收優(yōu)惠計劃上得到政府的大力支持。
未來長城汽車將依托泰國羅勇府工廠,以泰國為中心輻射整個東盟地區(qū),將產(chǎn)品出口到東盟其他國家及澳大利亞等國。
全球化戰(zhàn)略加速推進
羅勇府工廠位于羅勇府自由貿(mào)易區(qū),包括一個最大年產(chǎn)能13.5萬輛的整車廠和生產(chǎn)2.5L和2.8L渦輪增壓4缸柴油發(fā)動機的工廠,且發(fā)動機75%用于出口。
此次收購泰國羅勇府工廠,是長城汽車全面發(fā)力全球化的重要舉措。憑借"七國十地"的全球化研發(fā)格局和"9+5"的全球化生產(chǎn)布局,長城汽車已經(jīng)在全球60多個國家建立500余家優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品遍布全球各個角落。
2019年,長城汽車海外首個全工藝整車工廠--俄羅斯圖拉工廠正式投產(chǎn)。同年,長城汽車在俄羅斯市場以289%的超高增長率,躍居中國汽車品牌第一名。
長城汽車已連續(xù)4年銷量突破百萬輛。今年1月,長城汽車銷量突破8萬輛,繼續(xù)在SUV及皮卡市場保持領(lǐng)軍地位。其中,哈弗蟬聯(lián)SUV銷量冠軍,長城皮卡包攬皮卡市場前三名,市占率超45%。
2020年,長城汽車全球化戰(zhàn)略加速推進。此前,長城汽車與通用汽車已簽署了收購印度塔里岡工廠的協(xié)議。此次收購?fù)瓿珊?,長城汽車全球化版圖再次擴大。泰國羅勇府工廠將成為繼俄羅斯圖拉工廠和印度塔里岡工廠后,長城汽車在海外第三個、全球第十一個全工藝整車制造基地(國內(nèi)8家、海外3家全工藝整車工廠。此外在厄瓜多爾、馬來西亞、突尼斯、保加利亞等國的5個海外KD組裝廠),不僅會助力長城汽車在泰國和東盟市場的發(fā)展,還將成為長城汽車全球化布局中重要的戰(zhàn)略支撐。(古媛)
轉(zhuǎn)自:國際商報
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