江淮汽車集團(tuán)：疫情之下創(chuàng)新舉措推專屬服務(wù)

　　3月18日，江淮汽車集團(tuán)旗下的安凱客車從合肥新橋機(jī)場(chǎng)接回安徽省第四批、第五批支援湖北醫(yī)療隊(duì)的374名隊(duì)員，安徽疫情防控和全國(guó)一樣正在走向勝利。而在疫情防控最為嚴(yán)峻的關(guān)鍵時(shí)期，江淮汽車集團(tuán)發(fā)揮中國(guó)汽車行業(yè)自身優(yōu)勢(shì)，與上下游企業(yè)共克時(shí)艱，將疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的影響降到最低。

　　全球接力采購(gòu)抗疫防護(hù)物資

　　隨著疫情的蔓延，國(guó)內(nèi)防護(hù)物資告急，江淮汽車充分發(fā)揮與全球130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立的貿(mào)易關(guān)系及JAC意大利研發(fā)設(shè)計(jì)中心、JAC日本研發(fā)設(shè)計(jì)中心的優(yōu)勢(shì)，與全球經(jīng)銷商、合作伙伴、兩大海外研發(fā)設(shè)計(jì)中心人員一起，克服種種困難，積極協(xié)助有關(guān)單位采購(gòu)各類緊缺醫(yī)用物資。如國(guó)際公司業(yè)務(wù)人員克服時(shí)差，在夜里與海外經(jīng)銷商、合作伙伴聯(lián)系，與他們一起克服采購(gòu)和運(yùn)輸?shù)姆N種困難，盡快將防護(hù)物資發(fā)往國(guó)內(nèi)。JAC意大利研發(fā)設(shè)計(jì)中心在國(guó)際公司提供的物流信息支持下，成功克服航班限制，快速通過(guò)當(dāng)?shù)蒯t(yī)用物資店，逐家聯(lián)系上有囤貨的供應(yīng)商采購(gòu)防護(hù)物資，再由法國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)至國(guó)內(nèi)。JAC日本研發(fā)設(shè)計(jì)中心6名中國(guó)籍員工，用一周時(shí)間搜遍當(dāng)?shù)?05家藥店和超市，成功采購(gòu)到防護(hù)物資。為克服運(yùn)輸難題，他們又多次乘航班往返日本東京與國(guó)內(nèi)，用行李箱一箱箱將物資分批帶回國(guó)內(nèi)。

　　2月1日，安徽省疫情防控應(yīng)急指揮部向江淮汽車發(fā)來(lái)表彰令，通報(bào)表彰公司積極調(diào)動(dòng)各方資源，捐贈(zèng)5000只符合FFP2、FFP3標(biāo)準(zhǔn)的3M口罩，1200套醫(yī)用防護(hù)服，并協(xié)助有關(guān)單位采購(gòu)緊缺醫(yī)用物資5萬(wàn)多件套，有力支持了安徽省疫情防控工作，彰顯了高度的社會(huì)責(zé)任感，體現(xiàn)了共克時(shí)艱的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

　　以創(chuàng)新舉措應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化

　　面臨疫情的影響，江淮汽車與客戶、經(jīng)銷商同舟共濟(jì)，共克時(shí)艱。疫情過(guò)后，江淮汽車將繼續(xù)堅(jiān)持以客戶為中心，重點(diǎn)圍繞經(jīng)銷商關(guān)懷和客戶關(guān)愛(ài)，為用戶持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。

　　受疫情影響，目前到店看車的用戶并不多，主要以線上銷車為主。但無(wú)論是線下還是線上，用戶對(duì)車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)以及病毒、細(xì)菌查殺系統(tǒng)的提及率非常高。2月15日，江淮汽車首臺(tái)N95級(jí)嘉悅A5特裝車交付用戶。其不僅具備基本的空氣凈化功能，如凈化PM2.5和甲醛等有害元素，而且可在一定程度上利用現(xiàn)有的病毒防范技術(shù)，預(yù)防、降低病毒的傳播性。

　　2月26日，高能純電動(dòng)轎跑江淮iC5正式預(yù)售。江淮iC5配備了最新研制的“獨(dú)門利器”--固體堿防疫系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有強(qiáng)效過(guò)濾、高級(jí)氧化、清新空氣等多項(xiàng)功效，不僅能360°無(wú)死角主動(dòng)殺菌消毒，且無(wú)二次污染產(chǎn)生。用戶可通過(guò)手機(jī)App遠(yuǎn)程控制一鍵開(kāi)啟新風(fēng)裝置，智能切換內(nèi)循環(huán)，及時(shí)阻隔有害病菌侵害，提前凈化整車環(huán)境。

　　疫情期間，江淮汽車攜手全國(guó)經(jīng)銷商店推出多重專屬服務(wù)。每一位江淮乘用車客戶都擁有一個(gè)“多對(duì)一專屬服務(wù)群”，由銷售顧問(wèn)、服務(wù)顧問(wèn)、技術(shù)總監(jiān)等在群內(nèi)提供養(yǎng)車、用車等全方位服務(wù)和支持；直接參與病人救治、疫苗研發(fā)等工作的江淮新能源車主，可享受免費(fèi)終生質(zhì)保；對(duì)于救護(hù)車等醫(yī)護(hù)類用車、醫(yī)護(hù)人員用車提供免費(fèi)保養(yǎng)、零等待維修服務(wù)等。

　　持續(xù)開(kāi)拓“一帶一路”市場(chǎng)

　　世衛(wèi)組織將此次疫情列為國(guó)際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件（PHEIC），有可能對(duì)國(guó)際輿論和大眾心理產(chǎn)生影響，短期內(nèi)造成汽車出口貿(mào)易領(lǐng)域的直接或間接損失。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，疫情所引發(fā)的思考有可能為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造機(jī)遇，推動(dòng)中國(guó)汽車出口市場(chǎng)加速變革。

　　2020年3月10日，由96個(gè)標(biāo)箱組成的中歐班列“江淮號(hào)”從合肥北物流基地順利發(fā)出，這趟列車裝運(yùn)144臺(tái)、貨值187萬(wàn)美元的安徽江淮汽車，預(yù)計(jì)10天后抵達(dá)目的地哈薩克斯坦的庫(kù)斯塔奈?！耙粠б宦贰毖鼐€的相關(guān)國(guó)家，以新興和發(fā)展中國(guó)家為主，也一直是江淮汽車出口的主要目標(biāo)市場(chǎng)。借助國(guó)家政策的東風(fēng)，江淮汽車在“一帶一路”沿線國(guó)家市場(chǎng)取得了快速增長(zhǎng)。

　　2019年，江淮汽車出口市場(chǎng)覆蓋約80個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家，出口量達(dá)3.2萬(wàn)輛，約占江淮汽車出口總量75%，近五年累計(jì)出口30萬(wàn)輛。其19個(gè)海外KD工廠中，有15個(gè)分布在“一帶一路”沿線。（記者 張曉梅 / 吳明 張驊）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)企業(yè)報(bào)

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