中國制造“走出去” 新疆雙口岸運(yùn)輸590輛大巴車出口哈薩克斯坦

　　5月15日9時(shí)46分，首趟裝載著36輛大巴車的2007次點(diǎn)對點(diǎn)定制專列從新疆霍爾果斯口岸出境，駛向哈薩克斯坦。同一天，另一批36輛大巴車從阿拉山口口岸出境，開往哈薩克斯坦。這是新疆鐵路首次采用雙通道運(yùn)輸模式，經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯口岸運(yùn)輸590輛大巴車，助力中國制造“走出去”，確保全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

　　據(jù)了解，該批出口的宇通客車是由哈薩克斯坦希姆肯特市政府采購，為燃?xì)饪蛙嚕墙衲暌詠碇袊笾行涂蛙嚦隹诤Ｍ馐袌龅淖畲笈坑唵?，該批車輛計(jì)劃5月底運(yùn)到目的地，6月初投入使用，用于改善哈薩克斯坦的公共交通狀況，同時(shí)，清潔能源車輛的投用也將有效降低空氣污染，為城市環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)力量。

　　“宇通客車目前是哈薩克斯坦大中型客車市場保有量最多的客車品牌，此次新采購的590輛大巴車原計(jì)劃是通過平板車公路運(yùn)輸，但受新冠疫情影響，一直遲遲無法發(fā)貨，而車輛要求5月底運(yùn)到目的地，6月初投入使用，公司面臨很大的運(yùn)輸壓力。為解決企業(yè)出口難題，維護(hù)供應(yīng)鏈穩(wěn)定，鐵路部門雪中送炭，承運(yùn)了這批運(yùn)輸，并且是通過兩個(gè)鐵路口岸同時(shí)出境，極大地提升了運(yùn)輸時(shí)效?！编嵵萦钔蛙嚬煞萦邢薰緲I(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王文斌說， 感謝鐵路部門，讓這筆大訂單如期完成。

　　“這是鐵路部門復(fù)工復(fù)產(chǎn)，暢通國際物流運(yùn)輸通道的重要?jiǎng)?chuàng)新舉措?！敝袊F路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以往，運(yùn)輸出境貨物通常采用一批貨物走一條路線出境的單通道模式，這批宇通客車運(yùn)輸由于運(yùn)輸時(shí)限緊、運(yùn)輸量大，新疆鐵路部門統(tǒng)籌調(diào)配運(yùn)力，積極對接哈薩克斯坦鐵路部門，根據(jù)對方卸車能力精心設(shè)計(jì)貨物裝載方案，分批均衡組織運(yùn)輸，幫助企業(yè)用最快速度兌現(xiàn)訂單。

　　“近期，霍爾果斯站的中歐班列進(jìn)出境數(shù)量快速增長，運(yùn)能較為緊張，我們將裝車點(diǎn)前移到布列開車站，裝車后經(jīng)由霍爾果斯口岸出境發(fā)往哈薩克斯坦阿騰科里站，再運(yùn)抵庫斯塔奈站，實(shí)行裝運(yùn)分開，有效緩解口岸站運(yùn)輸壓力，保證復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度?！被魻柟拐靖闭鹃L羅建江說。

　　在阿拉山口綜合保稅區(qū)內(nèi)專用線，裝車作業(yè)同樣高效進(jìn)行。“車站計(jì)劃裝車290輛宇通客車，我們做到集結(jié)一批，開行一列?！卑⒗娇谡矩浹b車間營銷經(jīng)理魏曉東說，根據(jù)大巴車尺寸和客戶需求，需要對車輛進(jìn)行拆解裝車，車站將裝車安排在綜合保稅區(qū)內(nèi)，減少與其他作業(yè)的相互干擾，保證到達(dá)車輛快速裝車。

　　新的運(yùn)輸模式帶來新機(jī)遇，阿拉山口常務(wù)副市長、綜保區(qū)管委會(huì)主任皮履屏說，阿拉山口綜合保稅區(qū)首次出口整車對于促進(jìn)綜保區(qū)裝備制造業(yè)發(fā)展，推動(dòng)阿拉山口口岸變“通道經(jīng)濟(jì)”為“落地經(jīng)濟(jì)”具有重大作用，下一步我們將積極與內(nèi)地的汽車廠家對接，將陸續(xù)出口公交客車、載重汽車、越野車以及新能源汽車，爭取更多的整車和機(jī)械裝備從阿拉山口口岸運(yùn)往中亞和歐洲。

　　中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，霍爾果斯口岸和阿拉山口口岸已完成運(yùn)輸大巴車近百輛，計(jì)劃月底前完成運(yùn)輸任務(wù)。今后，新疆鐵路部門將繼續(xù)做好貨物裝車及通關(guān)運(yùn)輸組織，以優(yōu)質(zhì)國際物流服務(wù)助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　轉(zhuǎn)自：天山網(wǎng)

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