中國(guó)重汽交出七項(xiàng)第一的“答卷”


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-01-10





  2022年,一場(chǎng)前所未有的“寒冬”,給商用車行業(yè)和各大車企帶來空前考驗(yàn)。在嚴(yán)峻殘酷的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,中國(guó)重汽作為商用車行業(yè)的領(lǐng)軍者展現(xiàn)出了強(qiáng)大韌性,危中尋機(jī)。2022年,中國(guó)重汽創(chuàng)出七個(gè)“第一”的斐然成績(jī),在逆勢(shì)中實(shí)現(xiàn)了新的跨越。


  受車多貨少、油價(jià)高企、各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)速度緩慢等多重因素影響,2022年商用車行業(yè)整體業(yè)績(jī)凋敝,上半年國(guó)內(nèi)重卡銷售僅38萬輛,同比下降63.6%,自去年5月至11月,重卡銷量“19連降”已成定局。就在各大商用車企業(yè)都在嘆息翻身無望之時(shí),中國(guó)重汽頂住壓力,通過硬核科技強(qiáng)化產(chǎn)品力、精準(zhǔn)把握營(yíng)銷觸點(diǎn)、“親人服務(wù)”全周期賦能等舉措,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。


  2022年,中國(guó)重汽首月便實(shí)現(xiàn)銷量開門紅,上半年更是以8.87萬輛的成績(jī)問鼎重卡銷量冠軍。進(jìn)入下半年,中國(guó)重汽持續(xù)擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),連續(xù)拿下下半年重卡銷量月度第一,并在多個(gè)月份成為重卡銷量唯一破萬的企業(yè)。截至11月,中國(guó)重汽累計(jì)銷量為14.82萬輛,12月份銷量破萬幾無懸念,鎖定2022年中國(guó)重卡行業(yè)銷量冠軍已成定局。


  中國(guó)重汽重卡市場(chǎng)市占率從2019年的16.3%,一路攀升,增長(zhǎng)高達(dá)7個(gè)百分點(diǎn),去年上半年重卡市占率擴(kuò)大至23.3%;截至去年11月份,中國(guó)重汽累計(jì)市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升至23.99%,位列行業(yè)第一,并且是目前第一梯隊(duì)中唯一市占率突破20%的企業(yè),扛穩(wěn)了國(guó)內(nèi)重卡銷量和市占率“雙第一”的大旗。


  中國(guó)重汽憑借產(chǎn)品實(shí)力與海外市場(chǎng)布局,在國(guó)際市場(chǎng)的地位不斷提升,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界110多個(gè)國(guó)家和地區(qū),成為中國(guó)智造的亮麗“名片”,占據(jù)我國(guó)重卡出口50%以上的份額,更做到了連續(xù)多年出口銷量行業(yè)第一。2022年10月,中國(guó)重汽出口再創(chuàng)新紀(jì)錄,成為中國(guó)首個(gè)單月出口重卡超萬輛的企業(yè),為我國(guó)重型商用車行業(yè)出口發(fā)展史再添濃墨重彩的一筆。


  在全球內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域,熱效率的突破始終是頂尖研發(fā)團(tuán)隊(duì)孜孜以求的夢(mèng)想。11月20日,濰柴全球首款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)和全球首款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)震撼發(fā)布,而中國(guó)重汽成為全球第一個(gè)搭載熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)的商用車企業(yè)。中國(guó)重汽與濰柴動(dòng)力同屬山東重工旗下,依托集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì),兩家企業(yè)在領(lǐng)導(dǎo)力、文化力、產(chǎn)品力、市場(chǎng)力等方面深度融合。


  與柴油機(jī)的熱效率突破相比,本次天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的突破更具革命性。依托中國(guó)重汽與濰柴動(dòng)力的協(xié)同研發(fā),全球第一臺(tái)本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的問世,意味著天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率首次超越柴油機(jī),成為了世界上熱效率最高的內(nèi)燃機(jī)。


  隨著大馬力市場(chǎng)崛起,衡量商用車的產(chǎn)品力、創(chuàng)新力和競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)準(zhǔn)正在被重新定義。中國(guó)重汽依托雄厚研發(fā)實(shí)力與資源優(yōu)勢(shì),以提升卡友運(yùn)營(yíng)價(jià)值為己任,通過產(chǎn)品在節(jié)油與降重等方面的持續(xù)優(yōu)化,帶來高端高效運(yùn)輸一體化解決方案,獲得終端青睞。2022年,中國(guó)重汽推出全系列大馬力高端重卡,涵蓋汕德卡C9H、G7S、豪沃MAX、TH7等主流車型,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸場(chǎng)景的全覆蓋,為中國(guó)物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)賦能。


  在牽引車細(xì)分市場(chǎng),中國(guó)重汽500馬力以上產(chǎn)品市占率從2021年的18%大幅提升至31.7%,躍居行業(yè)第一。


  為踐行“雙碳”戰(zhàn)略,中國(guó)重汽作為新動(dòng)能的扛旗者,始終致力于推動(dòng)商用車領(lǐng)域能源革命。氫燃料電池卡車作為新能源矩陣的重要一角,成為各大主流商用車企的發(fā)力方向。2022年6月,中國(guó)重汽發(fā)布全國(guó)首臺(tái)商業(yè)化氫內(nèi)燃機(jī)重卡——中國(guó)重汽全新一代黃河品牌高端重卡,實(shí)現(xiàn)氫內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力的商業(yè)化落地,為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)“重汽”力量。(記者 王金虎)


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