無論品牌定位,還是營銷推廣,年輕化最好的方式,就是走進(jìn)年輕人的生活,成為他們中的一分子。很顯然,一汽-大眾已深諳此道,并愈發(fā)嫻熟。
中國車市正以遠(yuǎn)超預(yù)期的速度奔向年輕化。按照咨詢機(jī)構(gòu)提供的數(shù)字,2014年,“90后”車主只占乘用車市場的5%,僅僅兩年后,2016年這一比例達(dá)到18%。而國家信息中心預(yù)測,到2020年,85后、90后消費(fèi)群將占整個中國汽車消費(fèi)份額的63%,到2025年,90后消費(fèi)者比例將達(dá)到40%。
很顯然,如果說全球車市看中國,那么對中國車市來說,未來看以80后、90后為代表的年輕一代。
從本世紀(jì)初,轎車逐漸進(jìn)入千家萬戶開始,60后、70后撐起了中國汽車消費(fèi)的主流。20年后,與父輩相比,90后們不僅初次買車年齡更低,也更加開放灑脫。他們青睞高品質(zhì)的產(chǎn)品,更追逐有料有趣的靈魂。
年輕人不再像以前的父輩一樣,內(nèi)斂,含蓄,他們更多的希望釋放自我,找到同齡的人、共同的靈魂。出生于互聯(lián)網(wǎng)時代的一代,天生開放、自信,樂于在各種平臺展示自己。
全國大學(xué)生廣告藝術(shù)大賽(大廣賽)給了年輕人一個展示自我的平臺。作為由教育部指導(dǎo)舉辦的比賽,大廣賽參賽高校超過1500所,每屆參與師生超過80萬,直接覆蓋高校人數(shù)超過500萬。也正因?yàn)榇髲V賽在年輕人中擁有廣泛的影響力,大廣賽的價(jià)值正被具有前瞻意識的企業(yè)所重視。
2019年大廣賽上,一汽-大眾T-ROC探歌實(shí)力加盟,與年輕學(xué)子碰撞出了不一樣的火花。今年4月,一汽-大眾攜手大廣賽,開啟了一場走進(jìn)高校、對話創(chuàng)意青年的巡講之旅。歷時一個多月,走進(jìn)20所高校,與遍布全國超過1萬名學(xué)子展開了面對面的創(chuàng)意交流與溝通。
在這個過程中,一汽-大眾以“天生自信”為主題,以T-ROC探歌為載體,不僅詮釋了探歌與年輕消費(fèi)者“探索未知、且行且歌”的生活態(tài)度,更在年輕學(xué)子中留下了深刻印記。
“大廣賽合作初衷,就是要助力年輕人表達(dá)自我、實(shí)現(xiàn)夢想,讓世界更多人看到年輕群體的態(tài)度和能力。”一汽-大眾負(fù)責(zé)人介紹。此次校園行,T-ROC探歌與青年學(xué)子一起展開頭腦風(fēng)暴,有效激發(fā)出年輕人的新鮮創(chuàng)意。
為了更好地讀懂年輕人,探歌還在微博發(fā)起#Ting-青年說#話題,與各大高校官微進(jìn)行互動,與創(chuàng)意學(xué)子們暢聊自己的藝術(shù)夢想。為了進(jìn)一步激發(fā)學(xué)子們的熱情,探歌還特別打造了“探歌TalkerSpace”小程序平臺。通過參與“探歌TalkerSpace”小程序,參賽學(xué)子們可以上傳、分享原創(chuàng)作品,展現(xiàn)創(chuàng)作背后的故事。
作為一汽-大眾為年輕人量身定制的純正德系SUV,探歌與大廣賽頗為合拍,其造型、空間、配置及性能,均與年輕人所需高度契合;其倡導(dǎo)的“探索、無畏、個性、活力”的品牌哲學(xué),也與年輕人的自我價(jià)值高度契合。
探歌所表征的年輕化符號,以及它所獨(dú)有的德系SUV產(chǎn)品優(yōu)勢,正在得到更多消費(fèi)者的認(rèn)同。今年前5個月,在車市整體下行的情況下,探歌銷量超過3萬輛,表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
值得注意的是,攜手大廣賽,為創(chuàng)意與創(chuàng)新點(diǎn)贊,只是一汽-大眾年輕化營銷的一部分。今年上半年,一汽-大眾舉辦形式多樣的活動,將年輕化真正做到了位:冠名2019橘洲音樂節(jié),兩天時間吸引3萬余人到場;推出“探歌研究所”,一躍成為長沙新晉打卡圣地;攜手SneakerCon,打造時尚潮流盛宴;邀請CBA明星球員郭艾倫,成為一汽-大眾SUV家族首席體驗(yàn)官……通過將粉絲文化、生活態(tài)度、興趣圈層緊密銜接,營造與年輕人溝通的平臺,擴(kuò)大自己的年輕朋友圈。
無論是從品牌定位方面,還是營銷推廣方面,年輕化最好的方式,就是走進(jìn)年輕人的生活,成為他們中的一分子。很顯然,一汽-大眾已深諳此道,并愈發(fā)嫻熟。(宏業(yè))
轉(zhuǎn)自:中國商報(bào)
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