中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)將小幅回調(diào)


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-01-08





  1月2日,上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布的《2018年第四季度中國(guó)航運(yùn)景氣報(bào)告》顯示,2018年第四季度,中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)為106.54點(diǎn),雖仍處景氣區(qū)間,但已連續(xù)兩個(gè)季度處于微景氣區(qū)間。中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)為109.76點(diǎn),較前一季度下降1.22點(diǎn),已連續(xù)兩個(gè)季度出現(xiàn)下調(diào)。盡管四季度部分航運(yùn)企業(yè)的景氣度出現(xiàn)一定回調(diào),但總體上都處于微景氣區(qū)間。


  基于此,中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)編制室主任周德全認(rèn)為,經(jīng)歷了近兩年的航運(yùn)復(fù)蘇之后,中國(guó)航運(yùn)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力大大增強(qiáng),而且從近段時(shí)間企業(yè)家未來(lái)預(yù)期與實(shí)踐驗(yàn)證來(lái)看,企業(yè)家的風(fēng)險(xiǎn)控制意識(shí)也大大增強(qiáng),相較于2016年航運(yùn)市場(chǎng)大幅下探的基礎(chǔ)已經(jīng)改變。這代表著本輪航運(yùn)景氣周期將結(jié)束,中國(guó)航運(yùn)業(yè)將進(jìn)入階段性調(diào)整階段。2019年,中國(guó)航運(yùn)大概率將迎小幅調(diào)整,應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)再次大幅下探的極端情況。


  中國(guó)航運(yùn)景氣調(diào)查顯示,2019年第一季度中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為98.05點(diǎn),再次跌入不景氣區(qū)間,集裝箱、港口、航運(yùn)服務(wù)企業(yè)景氣值均跌至不景氣區(qū)間。中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為90.44點(diǎn),下降19.32點(diǎn),也大幅跌入不景氣區(qū)間。


  船舶公司方面,根據(jù)中國(guó)航運(yùn)景氣調(diào)查,2019年第一季度,船舶運(yùn)輸企業(yè)的景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為100.93點(diǎn),較前一季度下降7.71點(diǎn),逼近景氣臨界線;船舶運(yùn)輸企業(yè)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為82.39點(diǎn),較前一季度下降24.09點(diǎn),跌至不景氣區(qū)間。從各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)來(lái)看,企業(yè)運(yùn)力投放持續(xù)加大,艙位利用率加速下滑,企業(yè)運(yùn)費(fèi)收入大幅下降,營(yíng)運(yùn)成本也將持續(xù)走高,使得企業(yè)盈利大幅下降。盡管企業(yè)流動(dòng)資金相對(duì)充裕,融資難度持續(xù)降低,負(fù)債水平有所下降,勞動(dòng)力需求有所加大,但是船舶運(yùn)力投資意愿仍處不景氣區(qū)間。其中,干散貨海運(yùn)企業(yè)家信心大幅下跌48.54點(diǎn),跌入相對(duì)不景氣區(qū)間。


  港口企業(yè)方面,2019年第一季度,中國(guó)港口企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為97.92點(diǎn),處于微弱不景氣區(qū)間;中國(guó)港口企業(yè)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為105.17點(diǎn),下降10.51點(diǎn),落入微景氣區(qū)間。從各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)來(lái)看,雖然泊位利用率將有所下降,港口收費(fèi)價(jià)格下跌,經(jīng)營(yíng)成本上漲,融資難度上升,但得益于吞吐量上升,企業(yè)盈利仍將增加,流動(dòng)資金保持充足,新增泊位與機(jī)械投資增加,但同時(shí)勞動(dòng)力需求繼續(xù)下降,企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債將繼續(xù)增加。


  航運(yùn)服務(wù)企業(yè)方面,2019年第一季度,中國(guó)航運(yùn)服務(wù)企業(yè)的景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為94.34點(diǎn),較前一季度下降6.77點(diǎn),跌至微弱不景氣區(qū)間;中國(guó)航運(yùn)服務(wù)企業(yè)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為86.45點(diǎn),較前一季度大幅下降21.28點(diǎn),跌入相對(duì)不景氣區(qū)間。從各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)來(lái)看,由于業(yè)務(wù)預(yù)訂與業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)大幅下降,業(yè)務(wù)收費(fèi)價(jià)格與業(yè)務(wù)成本狀況不容樂(lè)觀,企業(yè)盈利狀況將大幅惡化,融資難度略微增大,貸款負(fù)債將持續(xù)增加,固定資產(chǎn)投資將繼續(xù)下降,但流動(dòng)資金將相較充裕,勞動(dòng)力需求勢(shì)頭趨好。(作者:孟妮)


  轉(zhuǎn)自:國(guó)際商報(bào)

 

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