• 專家呼吁物流運(yùn)輸裝備不可盲目發(fā)展

    與會(huì)專家認(rèn)為，提升物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化、集約化水平，對(duì)提高行業(yè)整體運(yùn)行效率和效益，具有非常積極的促進(jìn)作用。
     2019-03-28
  • 2月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)49.6%：物流活動(dòng)將趨于活躍

    2月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)49.6%：物流活動(dòng)將趨于活躍

    從中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)了解到，日前中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2019年2月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為49 6%，較上月回落4 1個(gè)百分點(diǎn)。
     2019-03-28
  • 無(wú)人物流解鎖 “刷臉取快遞”來(lái)臨

    無(wú)人物流解鎖 “刷臉取快遞”來(lái)臨

    繼無(wú)人倉(cāng)庫(kù)、無(wú)人機(jī)送貨等黑科技之后，無(wú)人物流的最后一個(gè)環(huán)節(jié)終于解鎖。日前，阿里巴巴旗下物流平臺(tái)菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布，菜鳥快遞智能柜已全部開通“刷臉取件”功能。
     2019-03-27
  • 陜西西安加快國(guó)際物流樞紐建設(shè)

    陜西西安加快國(guó)際物流樞紐建設(shè)

    近日，第16屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)暨第9屆西部物博會(huì)新聞發(fā)布會(huì)在西安市政府新聞發(fā)布廳召開。本屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)暨西部物博會(huì)由西安市人民政府聯(lián)合中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)共同主辦，將于2019年4月8日-11日在西安舉辦。
     2019-03-26
  • “智能+快遞”成快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的首選

    “智能+快遞”成快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的首選

    今年全國(guó)兩會(huì)，“快遞”連續(xù)第6年被納入政府工作報(bào)告；而互聯(lián)網(wǎng)方面，從2016年的“互聯(lián)網(wǎng)+”，到2017年的“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”、2018年的“5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)”以及今年的“智能+”，也是有3年之久。
     2019-03-25
  • 5G無(wú)人機(jī)為物流業(yè)帶來(lái)新想象

    5G無(wú)人機(jī)為物流業(yè)帶來(lái)新想象

    當(dāng)下，5G成為熱門話題，無(wú)人駕駛、人工智能、VR AR等前沿科技即將帶來(lái)翻天覆地的變化，老百姓既期待又好奇，5G究竟會(huì)如何改變自己的生活？
     2019-03-22
  • 新模式不斷創(chuàng)新 我國(guó)開啟多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展新局面

    新模式不斷創(chuàng)新 我國(guó)開啟多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展新局面

    多式聯(lián)運(yùn)作為物流業(yè)發(fā)展的頭號(hào)工程，被業(yè)界看作是物流業(yè)增效降本的有效途徑和綜合運(yùn)輸服務(wù)效率提升的主攻方向。在經(jīng)歷了幾十年的徘徊之后，我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)在一系列突破性的政策和舉措的推動(dòng)下，開始進(jìn)入提速發(fā)展期。
     2019-03-21
  • 政府工作報(bào)告中的物流政策釋放什么信號(hào)

    政府工作報(bào)告中的物流政策釋放什么信號(hào)

    3月5日，第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第二次會(huì)議在人民大會(huì)堂開幕。2019年是新中國(guó)成立70周年，是全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年。那么，在這個(gè)關(guān)鍵之年，涉及物流行業(yè)的關(guān)鍵詞都有哪些，這些關(guān)鍵詞又釋放出...
     2019-03-20

  • 資本激情褪去 中小快遞企業(yè)生存狀況堪憂

    中小快遞企業(yè)想做小而美，也想做全國(guó)網(wǎng)絡(luò)以及綜合物流，但是由于實(shí)力不夠，最終既沒(méi)有做出自己的差異化，也沒(méi)有形成自己的優(yōu)勢(shì)。
     2019-03-19
  • 今年大秦線年計(jì)劃貨物發(fā)運(yùn)量4.55億噸

    今年大秦線年計(jì)劃貨物發(fā)運(yùn)量4.55億噸

    　　2018年是鐵路“煤炭三年增量行動(dòng)”的第一年，太原鐵路局基本實(shí)現(xiàn)了全年煤炭2000萬(wàn)噸的增量預(yù)期。以大秦線為代表的鐵路運(yùn)量增量的完成，標(biāo)志著“煤炭三年增量行動(dòng)”首戰(zhàn)告捷。
     2019-03-18
  • 我國(guó)將啟動(dòng)第一批15個(gè)左右國(guó)家物流樞紐布局建設(shè)

    我國(guó)將啟動(dòng)第一批15個(gè)左右國(guó)家物流樞紐布局建設(shè)

    國(guó)家發(fā)展改革委日前稱，我國(guó)將在國(guó)家物流骨干網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，選擇部分基礎(chǔ)條件成熟的承載城市，啟動(dòng)第一批15個(gè)左右國(guó)家物流樞紐布局建設(shè)，構(gòu)建高質(zhì)量物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。
     2019-03-17
  • 物流業(yè)參與大灣區(qū)發(fā)展機(jī)會(huì)良多

    物流業(yè)參與大灣區(qū)發(fā)展機(jī)會(huì)良多

    作為我國(guó)開放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一，粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)體量超過(guò)10萬(wàn)億元，在國(guó)家發(fā)展大局中具有重要戰(zhàn)略地位。
     2019-03-16
  • 代表委員建言物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

    代表委員建言物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

    今年政府工作報(bào)告提出，確保減稅降費(fèi)落實(shí)到位。全年減輕企業(yè)稅收和社保繳費(fèi)負(fù)擔(dān)近2萬(wàn)億元。以改革推動(dòng)降低涉企收費(fèi)。深化收費(fèi)公路制度改革，推動(dòng)降低過(guò)路過(guò)橋費(fèi)用，治理對(duì)客貨運(yùn)車輛不合理審批和亂收費(fèi)、亂罰款。取消或降低一...
     2019-03-15
  • 郵政快遞業(yè)為城鄉(xiāng)架起產(chǎn)銷銜接橋梁

    郵政快遞業(yè)為城鄉(xiāng)架起產(chǎn)銷銜接橋梁

    促進(jìn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收，需要架起產(chǎn)銷銜接的橋梁。日前公布的中央一號(hào)文件，提出完善縣鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，為郵政快遞企業(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇。
     2019-03-15
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