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磨憨鐵路口岸等三大口岸創(chuàng)建我國(guó)首...
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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì):采購(gòu)物資分...
全國(guó)首個(gè)大宗商品資源配置樞紐在浙...
C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)上新“上?!錆h”航線
第10萬(wàn)列中歐班列抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡
商務(wù)部:加強(qiáng)相關(guān)兩用物項(xiàng)對(duì)美國(guó)出...
京雄高速(河北段)首批自動(dòng)駕駛測(cè)...
中國(guó)首個(gè)近零碳港口微電網(wǎng)建成
中俄東線天然氣管道全線貫通 年輸...
南極中山國(guó)家大氣本底站正式業(yè)務(wù)運(yùn)行
磨憨鐵路口岸等三大口岸創(chuàng)建我國(guó)首...
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中國(guó)快遞業(yè):去年突破五百億件 今年將有哪些變化
“全世界年快遞量約1000億件,中國(guó)占了一半,相當(dāng)于兩件快遞中有一件在中國(guó)?!痹?日召開(kāi)的全國(guó)郵政管理工作會(huì)議上,國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝這樣形容中國(guó)快遞業(yè)的規(guī)模。
2019-01-12
迎接物流IoT時(shí)代,菜鳥(niǎo)預(yù)測(cè)2019物流科技趨勢(shì)
IoT時(shí)代到來(lái),誰(shuí)不數(shù)字化、智能化誰(shuí)就會(huì)被淘汰。2018年,物流業(yè)加快技術(shù)升級(jí),菜鳥(niǎo)宣布IoT戰(zhàn)略,引領(lǐng)行業(yè)數(shù)字化、智能化進(jìn)程,大量前沿、新興科技深入應(yīng)用在物流領(lǐng)域。
2019-01-11
我國(guó)快遞量屢創(chuàng)新高 未來(lái)將更加綠色智能
自電商崛起之后,我國(guó)迅速成為物流大國(guó)。全世界年快遞量約1000億件,中國(guó)占了一半,相當(dāng)于兩件快遞中有一件在中國(guó)。 "
2019-01-11
大秦鐵路開(kāi)通30年累計(jì)運(yùn)煤62.68億噸
記者近日從中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司獲悉,截至27日,我國(guó)第一條重載鐵路大秦鐵路,已累計(jì)運(yùn)煤62 68億噸。
2019-01-10
菜鳥(niǎo)預(yù)測(cè):物聯(lián)網(wǎng)IoT將決定未來(lái)5年競(jìng)爭(zhēng)格局
IoT(物聯(lián)網(wǎng))時(shí)代已經(jīng)到來(lái),誰(shuí)不數(shù)字化、智能化就會(huì)被淘汰。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)首席技術(shù)官谷雪梅日前作出預(yù)測(cè): "2019年IoT將成為最重要的技術(shù)趨勢(shì),決定未來(lái)5~10年的物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。 "
2019-01-10
三峽樞紐年通過(guò)量再創(chuàng)歷史新高 達(dá)到1.44億噸
據(jù)交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江三峽通航管理局消息,2018年,三峽樞紐通過(guò)量1 44億噸,同比增長(zhǎng)3 87%,其中三峽船閘通過(guò)量1 42億噸,超過(guò)設(shè)計(jì)通過(guò)能力42%。三峽樞紐通過(guò)量再創(chuàng)歷史新高。
2019-01-09
中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)將小幅回調(diào)
1月2日,上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布的《2018年第四季度中國(guó)航運(yùn)景氣報(bào)告》顯示,2018年第四季度,中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)為106 54點(diǎn),雖仍處景氣區(qū)間,但已連續(xù)兩個(gè)季度處于微景氣區(qū)間。
2019-01-08
兩部委發(fā)布國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃
我國(guó)是全球物流大國(guó),但還不是物流強(qiáng)國(guó)。目前我國(guó)物流業(yè)集約化水平不高、效率不高,資金短缺、人才短缺等問(wèn)題仍然存在,國(guó)家支持物流業(yè)發(fā)展的政策尚待落實(shí),物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?br>
2019-01-07
中歐班列(鄭州)穩(wěn)居全國(guó)"領(lǐng)跑梯隊(duì)"
1月3日,一則捷報(bào)便從鄭州國(guó)際陸港開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司傳來(lái):去年全年,中歐班列(鄭州)共開(kāi)行752班(416班去程、336班回程),同比增長(zhǎng)50%,累計(jì)貨值32 36億美元、貨重34 68萬(wàn)噸。
2019-01-07
我國(guó)智能物流迎來(lái)發(fā)展的“黃金階段”
所謂智能物流,是指通過(guò)先進(jìn)的物流網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)物資運(yùn)輸過(guò)程的自動(dòng)化運(yùn)作和高效化管理。據(jù)行業(yè)人士預(yù)測(cè),到2020年,我國(guó)智能物流系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)1200億元,未來(lái)幾年行業(yè)增速有望保持在15%以上。
2019-01-06
物流業(yè)發(fā)展力求量質(zhì)齊升
2018年以來(lái),商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家郵政局、交通運(yùn)輸部、公安部等多個(gè)部門針對(duì)物流行業(yè)發(fā)展出臺(tái)了多部政策法規(guī)與發(fā)展意見(jiàn),加強(qiáng)對(duì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)劃化、智能化提升,推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展進(jìn)入量質(zhì)齊升階段。
2019-01-04
快遞物流業(yè)有了“規(guī)定動(dòng)作”
《電商法》自2019年1月1日起施行,其中第五十一條和第五十二條對(duì)快遞的責(zé)任、服務(wù)、時(shí)限、查驗(yàn)、代收、包裝材料與代收貨款提出了明確的要求,這些規(guī)定將對(duì)消費(fèi)者和快遞物流業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響?
2019-01-03
2018年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破500億件大關(guān)
數(shù)據(jù)顯示,從2013年開(kāi)始,中國(guó)快遞量自92億件起,進(jìn)入增長(zhǎng)快車道。2014年首次突破百億大關(guān),達(dá)139 6億件,超過(guò)美國(guó)躍居世界第一。此后以100億件的增幅每年都登上一個(gè)百億級(jí)臺(tái)階,直到2018年超過(guò)美、日、歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體總和
2019-01-02
交通運(yùn)輸物流新標(biāo)準(zhǔn)體系發(fā)布
近日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸物流標(biāo)準(zhǔn)體系(2018)》,按照交通強(qiáng)國(guó)和現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)要求,圍繞服務(wù)物流業(yè)發(fā)展新模式、新業(yè)態(tài),完善修訂182項(xiàng)交通運(yùn)輸物流新標(biāo)準(zhǔn),以促進(jìn)物流業(yè)降本增效,營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境。
2019-01-01
15950條
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