• 第三屆中國醫(yī)藥冷鏈物流峰會在北京召開

    7月18日,“第三屆中國醫(yī)藥冷鏈物流峰會”在北京成功召開。
    2014-07-21
  • 上半年我國交通運輸經濟運行平穩(wěn)有序

    今年上半年,我國交通固定資產投資規(guī)模繼續(xù)保持高位,客貨運量保持增長,整體運行平穩(wěn)有序,基本實現了持續(xù)健康發(fā)展。
    2014-07-21
  • 西部國際涉農產品電商物流平臺落戶重慶高新區(qū)

    近日,商報記者從高新區(qū)管委會獲悉,由重慶公路運輸集團投資建設的西部農產品電商物流平臺已正式落戶高新區(qū)西區(qū),有望通過電子商務優(yōu)化我市農產品產、供、銷一體化運作,降低農產品流通環(huán)節(jié)成本。
    2014-07-21
  • 京津冀首建散貨運輸綠色通道

    記者從北京鐵路局獲悉,首趟“京津冀貨物快運”列車19日在天津市南倉火車站發(fā)車。該列車將圍繞京津冀地區(qū)各條鐵路干線環(huán)形運行30個小時左右,依次在沿途火車站裝卸零散貨物。京津冀地區(qū)散貨運輸綠色通道逐步建立...
    2014-07-21
  • 中國西部首條高鐵將成絲綢之路重要經濟動脈

    隨著新建蘭新鐵路第二雙線即將迎來青、甘段聯調聯試,中國西部首條高速鐵路建設全面進入尾聲,今年年底將全線貫通。多方人士認為,新“鐵網”將為古絲綢之路帶來新的經濟活力,并成為重要的經濟動脈。
    2014-07-21
  • “鐵老大”上門接散活 覆蓋京津冀140多個縣市

    隨著昨天首趟“京津冀貨物快運”列車從本市南倉火車站發(fā)車,“鐵老大”開始辦理更加“親民”的京津冀貨物快運業(yè)務,將形成覆蓋京津冀大部分市區(qū)縣的敞開收貨、便捷安全的物流網絡體系。
    2014-07-21
  • 構建中國的國家物流體系 面臨八大問題

    經過30多年發(fā)展,物流業(yè)已經成為我國國民經濟的支柱產業(yè)和重要的現代服務業(yè)。2012年,全國社會物流總額達到177.3萬億元,物流業(yè)增加值達3.5萬億元,物流業(yè)增加值占GDP比重達6.8%,占服務業(yè)比重...
    2014-07-18
  • 交通運輸部發(fā)布2014版物流信息共享標準

    交通運輸部在今日的例行新聞發(fā)布會上宣布,交通運輸物流信息互聯共享標準(2014)正式對外發(fā)布,該標準中的一部分內容將擔任行業(yè)標準。
    2014-07-18
  • 重慶東盟國際物流園開工

    近日,重慶公運集團在南彭公路物流基地開工建設重慶東盟國際物流園。
    2014-07-18
  • 快遞業(yè)發(fā)展仍受制物流成本高企

    物流成本過高成為快遞業(yè)的心頭之痛。近日,有外媒報道稱,國內物流業(yè)距世界一流水平還有距離,甚至不及南非、印度等國。在業(yè)內看來,物流業(yè)成本過高一直是國內快遞業(yè)面臨的重要問題,但受政策因素影響或遭遇瓶頸期,...
    2014-07-18
  • 中國西部現代物流港發(fā)展日新月異

    近日,記者來到中國西部現代物流港,看到四處都是熱火朝天的建設工地,健坤國際箱包城已封頂正在進行內外部裝飾;甲級寫字樓正在安裝外墻玻璃幕墻;酒店式公寓正在進行內部裝飾裝修及外墻抹灰;百貨廣場和農產品交易...
    2014-07-18
  • 甘肅毅德國際商貿城或成為規(guī)模最大綜合商貿物流基地

    對于我國三四線城市的投資專注,讓毅德國際控股成為了這個領域中的專家,多年來在我國不同中小城市建設的現代化國際商貿中心,都為當地的城市建設起到了積極的推動作用。
    2014-07-18
  • 上半年快遞業(yè)務繼續(xù)快速增長 服務時限仍為改進重點

    近日記者從國家郵政局了解到,上半年快遞業(yè)務繼續(xù)保持快速增長,業(yè)務量完成59億件,同比增長53.7%,業(yè)務收入完成898億元,同比增42.5%,量收增幅之間的差距有所減小,6月份當月快遞業(yè)務量達到11....
    2014-07-17
  • 上半年我國人均發(fā)出4.3個包裹 同比增53.7%

    國家郵政局今天發(fā)布數據顯示,2014年上半年,快遞業(yè)務量完成59億件,同比增長53.7%,超過2012年全年業(yè)務量。
    2014-07-17
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