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醫(yī)藥冷鏈物流的發(fā)展更加引人注意
隨著我國(guó)醫(yī)藥流通規(guī)模的不斷增大,原本作為藥品流通供應(yīng)鏈補(bǔ)充的醫(yī)藥冷鏈物流的發(fā)展更加引人注意。尤其是隨著各類突發(fā)性疾病的爆發(fā)和對(duì)溫度敏感性藥品、食品在流通過(guò)程中非規(guī)范操作事件的曝光,更是提高了人們對(duì)其的...
2012-10-26
現(xiàn)代物流直達(dá)海島駐軍
水路運(yùn)輸不同于陸路,運(yùn)輸工具有限、天候條件制約等客觀因素為航運(yùn)設(shè)了重重門檻。如何才能把軍事水路運(yùn)輸門檻降低,使通航更加順暢?他們首先從審批程序上做文章,采取計(jì)劃歸口管理,戰(zhàn)區(qū)內(nèi)陸島水路軍事運(yùn)輸計(jì)劃統(tǒng)一...
2012-10-26
政策標(biāo)準(zhǔn)為冷鏈物流第三方保駕護(hù)航
目前一線城市的冷鏈物流有了顯著增長(zhǎng),此趨勢(shì)正蔓延至一些二線城市,使得像西南地區(qū)、環(huán)渤海地帶、中部地區(qū)、北上廣中心區(qū)等這樣一批具有代表性的區(qū)域冷鏈物流群逐漸形成規(guī)模。區(qū)域冷鏈興起,誰(shuí)又能從中搶得“鮮”機(jī)...
2012-10-26
我國(guó)區(qū)域冷鏈物流建設(shè)創(chuàng)歷史新高
在我國(guó)的冷鏈物流基礎(chǔ)建設(shè)相對(duì)落后的情況下,發(fā)展區(qū)域性的冷鏈物流將有利于提高我國(guó)的冷鏈物流基礎(chǔ)建設(shè)水平。目前我國(guó)在冷庫(kù)建設(shè)需求上仍存在很大缺口?,F(xiàn)在我國(guó)冷鏈布局過(guò)于分散,全國(guó)冷庫(kù)總量為880萬(wàn)噸。
2012-10-26
電商快遞暗戰(zhàn)矛盾升級(jí) 跨界博弈埋行業(yè)發(fā)展隱患
今年上半年全國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成24億件,較去年同期增長(zhǎng)50%;快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)量以25%的年復(fù)合增長(zhǎng)率提升。研究發(fā)現(xiàn),快遞企業(yè)的高速度增長(zhǎng),主要得益于網(wǎng)購(gòu)的井噴。另一數(shù)據(jù)也表明,當(dāng)前國(guó)內(nèi)主...
2012-10-26
UPS布局中國(guó)醫(yī)療物流網(wǎng)絡(luò) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)暗流涌動(dòng)
全球物流服務(wù)巨頭美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)宣布,為了大規(guī)模拓展其在亞太地區(qū)的全球醫(yī)療保健倉(cāng)儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò),在亞太地區(qū)新開設(shè)三個(gè)醫(yī)療保健設(shè)施,并已于今年三季度投入使用。
2012-10-26
重慶融資180億砸向機(jī)場(chǎng) 數(shù)年間持續(xù)擴(kuò)容三次
角逐的背后是這塊招牌的“含金量”。作為國(guó)內(nèi)等級(jí)最高的航空樞紐,“國(guó)家級(jí)航空樞紐”是指復(fù)合型航空樞紐,即擁有國(guó)際航線、地區(qū)輻射能力及國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)布局。一座機(jī)場(chǎng)一旦成為國(guó)家級(jí)樞紐機(jī)場(chǎng),其規(guī)劃與建設(shè)將會(huì)上升...
2012-10-26
中國(guó)國(guó)航增發(fā)“擱淺”
上半年航空企業(yè)業(yè)績(jī)普遍出現(xiàn)下滑,而為了應(yīng)對(duì)行業(yè)形勢(shì)、償還銀行貸款,多家航企也是紛紛推出增發(fā)方案,通過(guò)再融資降低負(fù)債率。四大航今年半年報(bào)顯示,海航、東航負(fù)債率分別為82.2%和80.5%,南航和國(guó)航則在...
2012-10-25
首期“物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理與提升發(fā)展研修班”即將開班
為全面提升園區(qū)的運(yùn)營(yíng)管理水平,中國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)電視臺(tái)(央視物流網(wǎng))聯(lián)合具有十年物流園區(qū)規(guī)劃咨詢、運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)的“通創(chuàng)物流咨詢”傾力打造國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)操式《物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理與提升發(fā)展研修班》,并于2012年11...
2012-10-25
北京地鐵8號(hào)線下月南北貫通試跑
8號(hào)線二期南段開通后,將大大緩解13號(hào)線過(guò)度擁擠的現(xiàn)狀,大批搭乘13號(hào)線前往西直門、東直門的乘客將被分流到8號(hào)線。而到明年年底,隨著昌八聯(lián)絡(luò)線的建成,昌平線乘客也將可以通過(guò)8號(hào)線快速進(jìn)入中心城區(qū)。
2012-10-25
快遞運(yùn)單新國(guó)標(biāo)發(fā)布近一月 四家快遞仍“慢步”
10月1日起實(shí)施的《快遞運(yùn)單》新國(guó)標(biāo),對(duì)此前各不相同的快遞運(yùn)單進(jìn)行了統(tǒng)一格式,尤其是運(yùn)單背面關(guān)于責(zé)任與義務(wù)的條款,將會(huì)在更規(guī)范、更公正、更合理的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)全國(guó)統(tǒng)一,未保價(jià)物品賠付標(biāo)準(zhǔn)不一致的局面有望終...
2012-10-25
航企提前備戰(zhàn)淡季推低價(jià)票攬客
今年上半年,受整體經(jīng)濟(jì)不振等因素影響,航空企業(yè)利潤(rùn)大幅下滑。雖然三季度憑借暑期火熱的市場(chǎng)得以喘息,但眼看11月開始的長(zhǎng)達(dá)月5個(gè)月的行業(yè)淡季到來(lái),航企不得不早做打算。
2012-10-25
珠海推動(dòng)港口物流作業(yè)自動(dòng)化建設(shè)
港口是珠海最核心的戰(zhàn)略資源之一,珠海將最核心的戰(zhàn)略資源轉(zhuǎn)變成最具競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),從而實(shí)現(xiàn)與全國(guó)、全球先進(jìn)港口競(jìng)合格局,成為當(dāng)前港口管理者急需思考的首要問(wèn)題。
2012-10-25
北京2020年前建成35個(gè)交通樞紐
北京市交通委研究室副主任許焱表示,公交場(chǎng)站的建設(shè)將在加大政府投入的同時(shí)擴(kuò)寬融資渠道,吸引鼓勵(lì)社會(huì)資金。截至今年10月20日,北京市共有10座交通樞紐先后建成,其中,四惠和宋家莊樞紐是在今年開通。
2012-10-25
15853條
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我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)繼續(xù)回升向好
我國(guó)糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)更強(qiáng)”
聚焦發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
我國(guó)多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系基本形成
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
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“為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和增長(zhǎng)提供有力支撐”
新動(dòng)能行業(yè)利潤(rùn)較快增長(zhǎng) 彰顯工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性
穩(wěn)增長(zhǎng),打好財(cái)政政策“組合拳”
農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展穩(wěn)中向好、穩(wěn)中提質(zhì) 糧食產(chǎn)量有望邁上新臺(tái)階
前9個(gè)月我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)超5萬(wàn)億元
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