• 快遞企業(yè)如何不重蹈星晨急便的“生死劫”？

    據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自2009年素有快遞業(yè)黑馬之稱的北京“小紅馬”快遞公司倒閉開始，至目前為止，中國(guó)快遞業(yè)已有30%的企業(yè)關(guān)門歇業(yè)，而由多家快遞企業(yè)倒閉引發(fā)的群體性事件也成為了中國(guó)快遞業(yè)不可規(guī)避之痛。
     2012-03-14

  • 集裝箱運(yùn)價(jià)“虛張聲勢(shì)” 未來難維持

    由于運(yùn)力過剩嚴(yán)重，運(yùn)價(jià)持續(xù)低迷，而燃油等各項(xiàng)成本大幅上漲，班輪公司經(jīng)營(yíng)陷入前所未有的困境，特別是進(jìn)入第四季，困境越發(fā)嚴(yán)重，包括馬士基在內(nèi)的全球班輪公司均出現(xiàn)了現(xiàn)金流緊張
     2012-03-14

  • 航運(yùn)業(yè)低迷30年難遇

    日前，對(duì)包括洋浦浙海、帝海海運(yùn)、浦海海運(yùn)、中海集團(tuán)、大新華航運(yùn)等在內(nèi)的20家航運(yùn)公司調(diào)查問卷統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，90%以上公司認(rèn)為這輪行業(yè)低迷30年難遇；76%以上公司表示，燃油成本已占運(yùn)費(fèi)60%以上；20...
     2012-03-14

  • 影響我國(guó)食品冷鏈物流發(fā)展的因素

    我國(guó)的食品冷鏈物流起步晚發(fā)展緩慢。隨著人們生活水平的提高，現(xiàn)在食品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展蘊(yùn)藏著很好的投資機(jī)遇。由于我國(guó)食品冷鏈物流起步晚和基礎(chǔ)設(shè)備陳舊等等一些因素現(xiàn)在已經(jīng)制約我國(guó)食品冷鏈物流的發(fā)展。
     2012-03-14

  • 物流：連鎖企業(yè)難以突破的瓶頸

    來自商務(wù)部的統(tǒng)計(jì)也顯示，2011年前三季度，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用達(dá)5.8萬億元，同比增長(zhǎng)18.7％，增幅同比提高3.8個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為18％。2010年我國(guó)社會(huì)物流成本占GDP的...
     2012-03-14

  • 彰顯積聚發(fā)展優(yōu)勢(shì) 打造電子商務(wù)高地

    為加快打造合肥電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)，更好地發(fā)揮其在結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型發(fā)展中的推動(dòng)與引領(lǐng)作用，3月13日上午，由市政府主辦，市商務(wù)局、合肥三元聯(lián)創(chuàng)投資管理有限公司承辦的“魅力合肥電商之春藝龍旅行網(wǎng)等電商入駐合肥簽約...
     2012-03-14

  • 冷鏈物流為冷藏運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)帶來新機(jī)遇

    近幾年來，隨著人們對(duì)冷藏食品需求的不斷增多，對(duì)食品保鮮要求的不斷提高，冷鏈物流應(yīng)運(yùn)而生。冷藏、保溫汽車?yán)洳?、保溫的特殊功能滿足了食品冷藏運(yùn)輸過程中保鮮和冷凍的要求，在冷鏈物流產(chǎn)業(yè)中起著重要的作用，也是...
     2012-03-13

  • 突破B2B電商平臺(tái)運(yùn)營(yíng)困惑 打造開放式封閉是成功關(guān)鍵

    隨著電子商務(wù)的持續(xù)火爆，B2B電商平臺(tái)越來越顯現(xiàn)出其重要性，不過隨著電商平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，要想做一個(gè)類似阿里巴巴這樣的綜合性B2B電商平臺(tái)已經(jīng)不可能，況且隨著阿里巴巴的退市，這種綜合性的B2B電商平臺(tái)似...
     2012-03-13

  • 汽車物流設(shè)備需求增長(zhǎng)較快 自動(dòng)化生產(chǎn)線應(yīng)用空間大

    利用下游客戶資源提供更多產(chǎn)品及服務(wù)是未來發(fā)展方向。從行業(yè)近年來的投資項(xiàng)目來看,傾向于圍繞汽車來提供從制造(生產(chǎn)設(shè)備)、使用(車聯(lián)網(wǎng))、回收(拆車設(shè)備)過程中的全方位的設(shè)備與服務(wù)。金模網(wǎng)CEO、國(guó)際模協(xié)...
     2012-03-13

  • 財(cái)稅政策連發(fā)力 促物流成本降低

    為促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展工作，國(guó)務(wù)院在2009年3月印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》之后，于2011年6月再次召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，從稅費(fèi)、過路過橋費(fèi)等八項(xiàng)政策為物流業(yè)減負(fù)。作為重要宏觀調(diào)控部門，財(cái)政部積極落實(shí)...
     2012-03-13

  • 物聯(lián)網(wǎng)影響零售業(yè)物流供應(yīng)鏈的分析

    物聯(lián)網(wǎng)從一個(gè)“概念”到“落地”經(jīng)歷了十五年的時(shí)間，未來產(chǎn)業(yè)所帶來的價(jià)值將超萬億元，射頻識(shí)別技術(shù)在倉儲(chǔ)管理、電子自動(dòng)化、產(chǎn)品防偽、rfid卡收費(fèi)等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，讓零售行業(yè)領(lǐng)先一步感受到了新技術(shù)帶來的利...
     2012-03-13

  • 蔬菜質(zhì)量與冷鏈物流密切相關(guān)

    我國(guó)現(xiàn)在的冷鏈物流的基礎(chǔ)建設(shè)不完善，蔬菜采用冷鏈物流運(yùn)送的也不多，因此在運(yùn)送的過程容易造成蔬菜的變質(zhì)和腐爛。據(jù)空調(diào)大市場(chǎng)相關(guān)資料，我國(guó)每年僅運(yùn)輸途中腐爛變質(zhì)的水果、蔬菜等食品價(jià)值約為700億元，造成了...
     2012-03-13

  • 物流企業(yè)稅負(fù)增加部分將獲返還

    《中國(guó)證券報(bào)》引述業(yè)內(nèi)人士透露，在上海營(yíng)業(yè)稅轉(zhuǎn)增值稅試點(diǎn)過程中，將對(duì)物流企業(yè)稅負(fù)按新舊辦法進(jìn)行衡量，如果企業(yè)稅負(fù)增加，則將增加部分返還給企業(yè)。具體返還方式會(huì)在即將出臺(tái)的實(shí)施細(xì)則中予以明確。
     2012-03-13

  • 解決電子商務(wù)物流問題007商務(wù)站有奇招

    電子商務(wù)中心的網(wǎng)絡(luò)賣家有時(shí)同時(shí)也是采購(gòu)商，007商務(wù)站平臺(tái)上的實(shí)體經(jīng)營(yíng)戶在批發(fā)零售的同時(shí)，解決了電子商務(wù)商家的倉儲(chǔ)和發(fā)貨問題，007商務(wù)站實(shí)體經(jīng)營(yíng)戶通過電子商務(wù)中心內(nèi)部系統(tǒng)的訂單，可以直接將貨品打包發(fā)...
     2012-03-13
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