• 物流業(yè)發(fā)展細(xì)則將出 推助突破瓶頸

    經(jīng)濟(jì)參考報(bào)報(bào)道,繼《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)之后,國(guó)務(wù)院還將再起草并下發(fā)一份涉及多個(gè)部門的實(shí)施細(xì)則。今年以來(lái),促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的多項(xiàng)政策密集出臺(tái)。
    2011-08-22
  • 超大型集裝箱船競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈

    全世界的主要集裝箱船公司把已經(jīng)訂購(gòu)的新造船要求改建超大型船型,或者已經(jīng)擁有的船舶改建為大型船舶,從此可見(jiàn),集裝箱船的超大型化競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。據(jù)Alphaliner公司的預(yù)測(cè),到2014年在全部集裝箱船船...
    2011-08-19
  • 社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP 比率在現(xiàn)水平有所下降

    國(guó)務(wù)院印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知,為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的影響,落實(shí)國(guó)務(wù)院保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求,促進(jìn)物流業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展,培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),特制定本規(guī)劃作為物流產(chǎn)業(yè)綜合性應(yīng)對(duì)措施的行動(dòng)方案...
    2011-08-19
  • 中國(guó)加快培養(yǎng)一批大型綜合物流企業(yè)集團(tuán)

    鼓勵(lì)中小物流企業(yè)加強(qiáng)信息溝通,創(chuàng)新物流服務(wù)模式,加強(qiáng)資源整合,滿足多樣性的物流需要。加大國(guó)家對(duì)物流企業(yè)兼并重組的政策支持力度,緩解當(dāng)前物流企業(yè)面臨的困難,鼓勵(lì)物流企業(yè)通過(guò)參股、控股、兼并、聯(lián)合、合資、...
    2011-08-19
  • 對(duì)接物流系統(tǒng)深發(fā)展供應(yīng)鏈金融再上新臺(tái)階

    深圳發(fā)展銀行是國(guó)內(nèi)率先推出供應(yīng)鏈金融及其線上服務(wù)的商業(yè)銀行,中鐵現(xiàn)代物流是國(guó)內(nèi)最大的鐵路物資供應(yīng)商和鋼材貿(mào)易綜合服務(wù)商。中鐵現(xiàn)代物流總經(jīng)理助理梁春勇介紹說(shuō):“這次深發(fā)展與中鐵現(xiàn)代物流實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對(duì)接,將金...
    2011-08-19
  • 國(guó)務(wù)院:盡快統(tǒng)一物流倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸環(huán)節(jié)營(yíng)業(yè)稅稅率

    根據(jù)物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和物流企業(yè)一體化、社會(huì)化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?;l(fā)展要求,統(tǒng)籌完善有關(guān)稅收支持政策。有關(guān)部門要抓緊完善物流企業(yè)營(yíng)業(yè)稅差額納稅試點(diǎn)辦法,進(jìn)一步擴(kuò)大試點(diǎn)范圍,并在總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)、完善相關(guān)配套措施...
    2011-08-19
  • 物流行業(yè):拐點(diǎn)乍現(xiàn) 走進(jìn)新物流時(shí)代

    物流業(yè)是一個(gè)主要服務(wù)于制造、建筑及零售三大行業(yè)的附屬行業(yè),成長(zhǎng)性與這些行業(yè)及國(guó)民經(jīng)濟(jì)總量變化關(guān)系密切。物流業(yè)主要需求較為集中依賴于"三大行業(yè)",2010年其對(duì)物流業(yè)消耗占物流服務(wù)總供給比例分別超過(guò)40...
    2011-08-19
  • 冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)存在缺口 難覓冷鏈物流商

    冷鏈物流時(shí)代的到來(lái),相關(guān)的行業(yè)做好準(zhǔn)備了嗎?答案是否定的。榮慶物流集團(tuán)董事長(zhǎng)助理鄭全軍給記者講了一件事,當(dāng)初,在北京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕前,相關(guān)部門在北京尋找冷鏈物流供應(yīng)商,卻發(fā)現(xiàn)北京沒(méi)有一家符合要求的企業(yè),最...
    2011-08-19
  • 物流絆腳石應(yīng)成鋪路石

    藥店傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)、配送方式,與現(xiàn)代醫(yī)藥物流有一定差距。現(xiàn)代醫(yī)藥物流必須有一定的現(xiàn)代物流設(shè)備、技術(shù)和物流管理信息系統(tǒng),能有效整合上下游資源,通過(guò)現(xiàn)代化藥品供銷配送環(huán)節(jié)中的驗(yàn)收、存儲(chǔ)、分揀、配送等作業(yè)過(guò)程,...
    2011-08-19
  • 國(guó)內(nèi)食品冷鏈物流獲國(guó)家政策扶持

    近期的一系列政策已經(jīng)顯示出“物流為王,掌控農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈者將勝出”的導(dǎo)向。國(guó)內(nèi)企業(yè)中,農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)15個(gè)省份,有29家實(shí)體農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)和4個(gè)大宗農(nóng)產(chǎn)品電子交易市場(chǎng)。占全國(guó)規(guī)模以上農(nóng)批市場(chǎng)交...
    2011-08-19
  • 物流行業(yè)投資邏輯:價(jià)值創(chuàng)造型 橫/縱向擴(kuò)張能力

    物流行業(yè)投資邏輯:價(jià)值創(chuàng)造型 橫/縱向擴(kuò)張能力我們將物流企業(yè)分為成本型、利潤(rùn)型,后者是新價(jià)值創(chuàng)造者。成本型物流企業(yè)提供單一的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等附加值不高的基礎(chǔ)物流服務(wù),對(duì)于客戶而言主要體現(xiàn)為成本開(kāi)支;利潤(rùn)型...
    2011-08-19
  • 商會(huì)領(lǐng)袖聚焦 港口物流創(chuàng)新

    記者昨日從組委會(huì)獲悉,作為投洽會(huì)的重要配套活動(dòng)之一,第十屆世界商會(huì)領(lǐng)袖圓桌會(huì)議將于9月7日在廈門舉辦。作為里程碑的第十屆,今年的圓桌會(huì)議將與中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,共同打造物流主題盛會(huì)。
    2011-08-18
  • 淺談物流倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)的發(fā)展前景

    物流是電子商務(wù)發(fā)展的一大瓶頸,甚至決定著電商發(fā)展的未來(lái)。目前主流電商企業(yè)為B2C公司,客戶個(gè)性化的需求遠(yuǎn)超B2B時(shí)代。倉(cāng)儲(chǔ)單體面積過(guò)小已經(jīng)不能滿足客戶需求,而且商品的出入庫(kù)需要人工篩選,在倉(cāng)儲(chǔ)物品的擺...
    2011-08-18
  • 物流業(yè)務(wù)剝離讓物真正“流”起來(lái)

    物流業(yè)首次納入我國(guó)十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃已經(jīng)兩年有余,但物流業(yè)“弱旅”形象并未有較大改觀。經(jīng)過(guò)近三年的發(fā)展,山東省物流業(yè)在全省經(jīng)濟(jì)框架中逐漸由邊緣產(chǎn)業(yè)向支柱產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,在山東省轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)過(guò)...
    2011-08-18
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