• 快遞新國標(biāo)能否撼動行業(yè)頑疾

    ８月１１日，國家郵政局頒布《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》，首次對快遞業(yè)務(wù)全程作業(yè)提出基本要求。那么，在快件丟失、野蠻分揀、服務(wù)態(tài)度差等快遞業(yè)亂象廣為社會詬病的情況下，快遞業(yè)新國標(biāo)能否撼動行業(yè)頑疾？
     2011-08-18

  • 交通運(yùn)輸部：兩項(xiàng)港口行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)日前通過審查

    這兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院起草?！陡劭谠O(shè)施保安設(shè)備設(shè)施配置及技術(shù)要求》是我國在港口設(shè)施保安領(lǐng)域首次針對港口設(shè)施保安設(shè)備設(shè)施制定的專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，將對指導(dǎo)、規(guī)范全國的港口設(shè)施保安工作、增強(qiáng)港...
     2011-08-18

  • 分析中小型B2C物流之痛

    都說電商(B2C)最頭疼的是物流，那自建物流和第三方物流的終極區(qū)別在哪？是用戶體驗(yàn)！那么就物流而言，影響用戶購物體驗(yàn)的因素有哪些？無非是價格、時間、服務(wù)態(tài)度及物流過程中的貨品安全。那我們就此以物流的組...
     2011-08-18

  • 我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流尋路突圍

    冷藏運(yùn)輸上，目前我國在冷鏈中用于運(yùn)輸?shù)膶ｉT車輛很大部分來自于海運(yùn)報廢或即將淘汰的海運(yùn)冷藏集裝箱，專業(yè)化的冷凍冷藏車數(shù)量嚴(yán)重不足。車輛的制冷技術(shù)和工藝比較落后，缺乏規(guī)范式的保鮮冷鏈運(yùn)輸車廂和溫度控制設(shè)施...
     2011-08-18

  • “十二五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃浮出水面

    據(jù)預(yù)測，到“十二五”末，我國客運(yùn)量為440億人，五年增長率為34.3%；旅客周轉(zhuǎn)量為38300億人公里，增長率為37.9%；貨運(yùn)量為420億噸，增長率為31.0%；貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為180000億噸公里，增...
     2011-08-18

  • 渤海新區(qū)合力推進(jìn)港口建設(shè)“加速度”

    在黃驊港綜合港區(qū)，二期工程建設(shè)各項(xiàng)工作正在緊張有序展開。在港區(qū)建設(shè)進(jìn)程中，新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)層提出了“綜合大港建設(shè)只有參與者，沒有旁觀者”的口號，在每一個環(huán)節(jié)實(shí)施“嵌入式”管理服務(wù)模式，以突破重點(diǎn)難點(diǎn)問題激活工...
     2011-08-18

  • 做大快遞規(guī)模成郵政業(yè)發(fā)展"十二五"規(guī)劃重要內(nèi)容

    國家郵政局局長馬軍勝說，加快產(chǎn)業(yè)培育，做大快遞企業(yè)規(guī)模一是要完善相關(guān)政策配套，推動解決目前快遞發(fā)展過程中存在的用地難、融資難、航空配艙難等具體問題。二是推動快遞與電子商務(wù)、制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展。三是支持快遞...
     2011-08-18

  • 農(nóng)業(yè)品菜蔬消費(fèi)帶來冷鏈物流商機(jī)

    國度計(jì)數(shù)局?jǐn)?shù)值顯露，2006年我國菜蔬產(chǎn)量占全球的49百分之百，居世界首位，2007年人均菜蔬霸占量達(dá)到427千克；2007年我國蘋果產(chǎn)量超過1.8億噸，上海到淮南貨運(yùn)人均蘋果霸占量達(dá)到138千克，1...
     2011-08-17

  • 市商務(wù)和糧食局 抓好商貿(mào)物流園區(qū)建設(shè)

    全局黨員干部要把思想和行動統(tǒng)一到胡錦濤總書記“七一”重要講話精神上來，把講話精神貫徹落實(shí)到商務(wù)和糧食各項(xiàng)工作中去，推動商務(wù)和糧食工作再上新臺階、再創(chuàng)新業(yè)績。要結(jié)合本職崗位，以提高履職能力為目標(biāo)，積極開...
     2011-08-17

  • 中西部最大綜合物流園在包興建

    為改善我市倉儲物流設(shè)施匱乏、農(nóng)副產(chǎn)品供給和儲備亟待升級的現(xiàn)狀，內(nèi)蒙古駝龍實(shí)業(yè)有限公司聯(lián)合港方共同投資15.3億元，將在我市建設(shè)中西部最大的集倉儲、物流、冷鏈、同城配送、農(nóng)副產(chǎn)品交易于一體的大型產(chǎn)業(yè)園—...
     2011-08-17

  • 政策助力商貿(mào)物流快速發(fā)展

    針對高物價帶來的壓力，政策已開始全面對各地發(fā)出支持商貿(mào)物流的要求。近期，商務(wù)部、發(fā)改委、供銷總社聯(lián)合印發(fā)《商貿(mào)物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》，對未來5年商貿(mào)物流業(yè)的各項(xiàng)發(fā)展目標(biāo)提出了“硬性”指標(biāo)，包括規(guī)模以上連鎖...
     2011-08-17

  • 快遞業(yè)十二五或年增21% 電商涌入加速行業(yè)洗牌

    郵政行業(yè)十二五規(guī)劃目標(biāo)提出要完成五項(xiàng)主要任務(wù)。一是深化郵政主業(yè)改革。繼續(xù)推進(jìn)郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)與競爭性業(yè)務(wù)分業(yè)經(jīng)營分賬核算；二是貫徹落實(shí)《郵政法》，健全完善行業(yè)法律法規(guī)體系；三是提高普遍服務(wù)水平；四是促...
     2011-08-17

  • 引領(lǐng)城際物流用車奧鈴12版亮相勒芒

    對于當(dāng)前作為生產(chǎn)工具的城際物流用車來說，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高，在幫助用戶實(shí)現(xiàn)高效益、低成本的基礎(chǔ)上，提高舒適駕乘性是其發(fā)展的趨勢。在這個背景下，福田汽車傾力打造出國內(nèi)以滿足城際物流為主的...
     2011-08-17

  • 竹溪著力打造鄂西北國際綠色物流園

    該項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括綠色產(chǎn)業(yè)集散中心、會展中心、商務(wù)酒店、綠色產(chǎn)業(yè)孵化中心、生產(chǎn)生活要素交易市場、現(xiàn)代物流等配套設(shè)施，建筑面積約49000平方米。預(yù)計(jì)建成后年交易額可達(dá)20億元，提供稅收收入1000...
     2011-08-17
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